西班牙追查暴力抗议幕后主使 加泰前领导人被怀疑

时间:2019年10月20日 13:59  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元率凰、上市市值1000亿元的企业胆乌。    技术战略上番,将坚持1条纯电动驱动技术路线私龋琉,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平彼烁。同时闻,产品将具备400公里续航能力纹拇行,平均能耗每百公里低于12kwh怂拱乖。    产品方面舌,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV撬缎,其续航里程(参配寂、图片讳妮、询价)可达300公里视,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型楔娜。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车舒,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车宫涟。此外纹澈瞎,北汽新能源代号规划代号为C30DB掣愁、C33DB块膝辨、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型颧。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销哪诞庆,以便更好地与传统营销模式保持平衡闹既醇。现阶段怕蚂,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店败,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展南人。    3.江淮    2015年销量家:在新能源领域玻贩,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车矢度烧,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力妮纽,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆璃店黔。    未来规划草喘:到2025年胳,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上港竟滇,形成节能汽车诵、新能源汽车灰森、智能网联汽车共同发展的新格局侈坞俺。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型当。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配刻、图片揣啼献、询价)S2打造)鼓、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)拣返、星锐EV三款纯电动车型妥,基于瑞风S5打造的混合动力车型祁评。    4.奇瑞    2015年产销量酱猛:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)秘,销售7262辆洪。    未来规划皋检提:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车金耙径,同时目标年销量定为20万辆锋戚。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆首。奇瑞未来将拥有插电式混合动力廓、纯电动烫斑、增程式电动车冗相澜、电动四驱的汽车乳读,种类涵盖乘用穗蔫痪、商用和专用车领域下腐敞。值得一提的是戈岗,2016年上半年距管,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV嘘,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市啤回,这款车运用了诸多新技术笛碉圃,未来将会呈现给消费者不同的体验绩。    5.广汽    2015年销量顶:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆颠啥观。    未来规划际局:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型琉扣,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市娇。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市瞎乖凡,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市抢。在未来岛,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型妓居。传祺还将推出一款A0EV电动车粪蝎,该车很有可能是一款小型的纯电动车袄。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模昧菇陛。要完成这一目标荤睡,新车投放将成为关键闷薪。未来基于插电式PHEV嗣颠昏、纯电动EV裴稠、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型棘惹。    6.上汽    2015年销量羞吃棉:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆捅海两,较2014年产销增长3倍案。其中荣威e550销售10711辆骄痊,占比接近96%伟罗羡。    未来规划藩反:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车享喉,包括荣威E950捣蜗、新能源SUV舍、A级纯电动车逢、全新一代插电强混荣威E550等车型粳奸尸,价格介于在10-25万之间矢善冲。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元枫弦耙,投放30款以上全新产品惰提扇,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势抱娇。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆窘,其中自主品牌实现20万辆失仍。根据规划添吾,30款新能源产品中捻冯,纯电动汽车达13款潞弹脆,插电式混合动力产品有17款无畔稻,其中也将包括商用车露轮杏,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品舜抠虾。    上汽集团副总裁(参配酒、图片迷懈矗、询价)摆、乘用车公司总经理王晓秋曾表示膳宿:“我们把新能源放在第一位愁较篓,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求密恰,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势钙,到2025年茫河,新能源将成为未来动力的主流旗。”    7.众泰    2015年销售凄请:众泰新能源销量为24574辆十孔,同比增长143.6%啼肮垛。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量起,而2018年将冲击50万辆目标硕番囤。    未来规划鲍舰郡:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV肠瘦查,2016年还将推出Z500纯电动版礁、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车梗。众泰已经规划8款全新新能源汽车但氛熄,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车茄氰坍,包括四款微型纯电动车佛讣,分别为E200嚎桥汀、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV喉钦杯、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级峭绍邦、A级光磋、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车嫂。    8.长安    2015年销量欣迸:长安逸动(参配史、图片滩公镭、询价)EV销售1500辆背兽。    未来规划毁煌赂:长安汽车发布2020新能源计划片凡氦,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上甜够,至2025年推出34款车型兑,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)沦棋。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆冈冗,至2025年跑,新能源车累计销量突破200万辆骚。    9.吉利    2015年产量图漂慌:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军虎,占比35%梢材懒。    未来规划勉:吉利未来5年的新能源汽车规划慧,未来纯电动车昂、混合油电车腊懦架、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成罚。2020年将占吉利汽车总销量90%以上靡葡汝,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%禾,纯电动(EV)车型销量占比35%犀睦。将借助新能源车型布局骸,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值穆。    在纯电动汽车方面奖耍,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台蓄接,到2020年陛垫,吉利FE平台的车辆将实现续航500km匡揪触,百公里耗电11kwh的目标松催斧,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料抗捅偷。在油电混合车型方面贿梳亢,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市超。在插电混动方面碧淳,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统波狭姐,首款车型将在2017年上市鞠雄锯。    10.东风    2015年销量琅:东风风神E30销量511辆莲澈。    未来规划滦:2016年播史碎,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型耙:E302016款夹、A60EV标准版龄次溅、A60EV尊享版料冀诬,确保2000辆吨、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成挫剂啪,其中E30L曝、A60EV车型各销售1000台以上票。    11.江铃    2015年销量兽弘:江铃E100销售5268辆窝敌。    未来规划咆:江铃集团采取了混合动力车蒙患搅、纯电动车两条产品规划路线寥憾。其中粮炊奥,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%碍虚,按照对行业的预计较戚诺,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆显巳哄。    在未来的产品规划中饭翰,江铃E100车型升级产品即将上市蒋歧,正在开发的代号为E200戈、E160沁船祷、E170纯电动轿车也将陆续上市笆垮。另悉锑同琴,新上市的电动轿车相比老款产品券歇,在续航里程官把、最高时速抨、智能化和舒适性方面将会有明显提升翔。此外江铃还将利用现有整车技术及平台炽态胳,引入混合动力技术拇任,以解决有关法规合规问题阔,此项目的前期费用为1.8亿元较。   二士河、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性誊兼八。到2020年雄粉,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆捎操,而整体销售目标为450辆甭。也就是说错,到2020年鹊竞,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%脚酒绊。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元拈,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品括胃粪,到2020年力争达到60万辆的销量目标菊。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆搔努颇。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标厩跋,只是宣布刷拌毛:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额赡蜡降。    4.东风集团    东风集团规划提偶,到2020年瞬烙,其自主品牌累计销量目标为200万辆叔献。其中蔚,新能源车销量目标为80万辆芥镶,占比高达40%县此冀。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蹦,到“十三五”末形秒,其新能源车型数量将扩展至十余款授,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现等秸。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标任脊,其中提及2020年年产销要达到50万辆椽倒。    7.奇瑞    2015年8月表示洼萄菇,将投资数百亿元愧葡境,到2020年实现销量目标70万辆趴芦,其中新能源车将达20万辆抄顿恼,占比28.6%谴疮澎。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊票鲸琅。吉利宣称画昆,今后将纯电动牢广林、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举史速,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%涸。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标号炊,其新能源汽车销量将达到108万辆辫纽甲。这是一个相当高的数量固混畦,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成潭冯亭。而且屎冲凸,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业奸稻杠。 责编桅:杨杰" "   据外媒报道淀苏,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷澈糖,这可能导致气囊在撞击时无法打开暑慌韶,或没有事故发生时意外打开床。    本田巳救盆、菲亚特-克莱斯特娜嚏妥、梅德赛斯-奔驰颓翁、大众赣且、马自达陵、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响拈刊。    全球汽车市场中硕,气囊召回已屡见不鲜适瓤盎。其中博蒜,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象息。横跨2013至2016年去,均能看到高田气囊召回计划频频曝出缆。    正在高田气囊焦头烂额的时候谅,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力奶掳川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道嗡谈,近期绷蜕,德国知名汽车零部件制造商大陆集团斗睡戈,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划冬踩跨,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患关街,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回苯捆,涉及500万辆车俏敝飘。    大陆集团将于近期启动召回计划币暇,并继续对旗下产品进行核查狡,以彻底消除安全气囊传感器隐患倪练曹。    本田表示何,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车顶厢端,替换存在缺陷的大陆系统控制单元巴竣馈。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔寒磋淀,83次现场报告虐汤涣,和2例致伤事件屡辆冗。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认毋。    本田告知经销商杠衬,目前需更换的部件短缺冬崎疏,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单温冉肋,今年秋季之前恐无法完成全部更换灭。    同样磨蹄棠,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车孔赴,包括2009款道奇酷威侮哪剂,2008-2009款道奇凯领函、克莱斯勒Town and Country耗阮,以及合作研发的2009款大众Routan搏秀。    该公司报告显示港,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件拟。    大陆集团表示诫,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司饲。    马自达已回应召回并介入调查拎瓦啡,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目磷莫本。其他汽车制造商目前没有进行回应玲。 责编吞:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后结蒲仙,大量车流涌上高速公路拘,然而萍,当车辆长龙逐渐稀松唬,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来团。记者在湖南境内的长益高速公路上看到拉痞,在临时统ば拢靠点和服务区寐纱,各种垃圾成堆睬吵坛。春节期间这里60多公里高速路段歪豹帆,日均清理的垃圾竟然超过20吨衫喂赂。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里薯粹程,是进出长沙的西大门北歇,今年春运期间龟东射,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”泛,24小时高峰断面车流量达到12万辆钞松茄。长益高速养护工杨秋强告诉记者褐骡,春运高峰时晒,饮料瓶子摔同、纸巾韶箱、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢酒斤,稍有堵车路面便是一片狼藉魂含糙。高速公路上垃圾成堆的现象笔,折射出人们在物质财富丰富的同时哺财级,文明素养还有待提高盖攫拿。    长益高速养护清障中心主任陈创说茫,为备战春运档嚎吴,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上瓤稻,临时增加了10位养护工参与保洁工作家。即便如此亥凹略,每位养护工还是需要加班加点娄屎怯,平均每天出勤3趟矫十怪,工作12小时讼坤,收捡超过500公斤的垃圾华瘦。然而秆衔,要恢复到平时的卫生状况身、环境状况鸵菜,还需要半个月假藐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患渺讨,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定现帕限,乘车人不得向车外抛洒物品蕊庙访,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为谁饶福。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋速我粒,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里夕纫拎,做到环保去礁、安全出行刚福豁。 责编断燎醋:杨杰" "  在过去的2015年渤填,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆碎硅,同比增长5.2%遁,再度刷新2014年创下的年度销量纪录纠。其中在昂科威和SRX等车型的推动下甘醚,通用SUV产品的零售销量同比激增144%霸。上汽通用汽车总经理王永清表示菊,未来几年将在SUV细分市场发力疵。网通社梳理通用新车计划怜,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型硷侣翰。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型陪,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV栓楞。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表遣辨棚:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌笑:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌普泪,雪佛兰将在2020年内推出20款新车泛,以实现这一销量目标柬画。进入2016年采圭仕,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段玫康寒。王永清表示滇旦:“在2016年年底之前晚,雪佛兰将在中国市场推出7款新车弗茂,覆盖中级车退掸、中高级车涟漆枷、SUV等细分市场递佳纤。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban冈钞突。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型鲍。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban暖。新车拥有5.7米的车身长度伪矢老, 满足普通家庭对于车内空间的需求埠教。现阶段国内全尺寸SUV市场火热馅捂港,但多以豪华品牌车型居多捐,例如奔驰GLS巴盲晒、雷克萨斯LX等宫荣,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争把边撬。   别克品牌围:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕逢单,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划苟巫细:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型铝萌筋。”其中包括一款全新紧凑SUV车型嗜巳蒲。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市扔锤,但除了已在国内上市的昂科威外九股,其他6款均有望登陆中国市场刚薯煌。   新车介于昂科拉和昂科威之间杆,定位紧凑SUV岁辣尖,并将基于通用最新D2XX平台打造而成皑米。在外观方面有望以Envision概念车为模板蹿鲁,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计乒挠。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机鲸暑,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机德郝平。   凯迪拉克品牌蓟:全新小型岔南浆、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌膘,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划评喂腔。未来品牌将在华推出多款产品蒲第热,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型岭抡,形成十二大车系恨墟媚,覆盖SUV跨呢、轿车杠兄、敞篷车等各个细分市场嫩瞎。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一镜钉。除凯雷德和XT5外踌盾啸,凯迪拉克还将推出3款新产品技呵,分别为小型杯、紧凑挠壤牡、中大型SUV车圃棱。这些新车未来均有望在华国产帽。   2014年酿,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示割,公司将采用新的命名方案弓跨,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场磐。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品洼稍,“XT+数字”命名SUV车型灿恃辉。目前通用已经注册了XT2酬铺互、XT3攀、XT4放、XT5喇、XT6寂、XT7和XT8商标价。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5冈梯捍,未来品牌全新小型SUV溉、紧凑SUV和中型SUV炉,有望依次命名XT2埂蛇锨、XT4和XT6练。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签唾姥:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编事:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时恼德,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求局臼负。近日虑肛敲,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖厩煽稀,结果评选出了十大最安全的SUV车型什抄,上榜车型虽然只针对美国地区耙涉,但对日渐升温的中国SUV市场而言堑鲸,也有着一定的指导意义匠上,所以拿来同大家分享猜不坷。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试姑卷显,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级涩。此外茨,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级林。作为讴歌第三代车型吻邢回,讴歌MDX为七座车型蔼棠必,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款洽钾臣,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)吾恍闷。   讴歌RDX   看完大哥MDX邢话疽,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱艇。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号弊垢诞,根据IIHS和NHTSA评估结果中戊察拭,它获得了与兄弟MDX同样的好评杀,通过一系列碰撞测试后辫铂,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列武避锋。 作为五座版本车型念,RDX的全轮驱动系统是可选的掏铃嘘,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统步。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证膝,在正面碰撞预防系统中募策,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩抖趴。 2016年CR-V的零售价为23745美元恰,为五座版车型罢惰念。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一屁瞥,也许有着很多原因康烙,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮来董维。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级料焦,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色莆穆镰。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元矩,并配有3.5升V6发动机作为标准配置城。目前可最多容纳八名成年乘客祈那砷,并拥有四轮驱动的选装配置蒋对沤。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者集,现代途胜的最终结果也非常理想菲,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级盘旦袖,同时也配备了儿童安全座椅的设施龚烷。 在美国河高,现代途胜的零售价格为22700美元膜,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间驾墟,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择端疚。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳唱,作为奥迪Q5的主要竞争对手拭救吾,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV墒。同时怠偿,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置形。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元恋堪俱,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本奇前骨。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级赶。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元乘场,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显辉隘划,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性犯。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置市苏肆。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩颇砷,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价烹笛绷。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元堕。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用佩。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看寄幕讹。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价粱谱那。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元尺醋。与同样上榜的雷克萨斯NX一般莲,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式潮,而且日后还会配备混合动力系统蔡耻喀。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词瞧号,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头贫嚷,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中热律吴,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级绥垢晶。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元郊景,提供前驱与四驱两种驱动形式哨江。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么旱岸,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下茧叮吾,IIHS究竟是什么掂贰?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准妒。方法是般粉,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶瓣典娃,然后测量车顶凹陷程度佩。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸泼,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时副蔫,评价为“A(Acceptable乓:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时场哆,评价为“M(Marginal李:允许范围最底线)”;不到2.5倍时够,评价为“P(Poor俯:差)”盗。 责编息贡春:杨杰" "  写在前面缕:   汽车安全只有四个字玲,但仅靠几篇文章是很难说透的旱摹溶。为此敖,从今天开始澎撕,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题敝,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读横,以期让广大读者在潜移默化中开铜漆,逐步形成科学腺玫搞、合理的汽车安全观妮替。   在过去一百多年中萎锹,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展握级,汽车的安全性也得到了长足进步畔。但令人困惑的是疏纬遁,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动礁脑、被动安全配置写,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少膏寄粉。谈到这有人可能会问澳犬卿,我们的汽车真的是越来越安全么馈漓?   要回答这个问题贤湍修,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来钩喇,同近几年出产的新车来一场面对面的较量诞侠成。而在几年前烘,很能来事儿的美国人确实这么干过猩,废话不多说空榔算,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果搭。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生灯,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会搜,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试捶。而在2009年浚掠,为了庆祝成立五十周年挎衔,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试古侥喇,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞供。   迈锐宝这款车大家都不陌生化,2009款的轴距不到2.8米涎辉,整体长度约4.8米纬芦,整备质量约1.5吨楔繁额,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大让柏。   而相比之下街锤侨,1959款Bel Air绝对算是个大块头敲聚刑,轴距刚刚达到3米膝床,整体长度则达到了5.4米必妥,比当今加长版的宝马7系还要长躬崇褪,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成蔼筐雇,整备质量达到近1.7吨乡蔑房。   1959款Bel Air诞生时猜,正值肌肉车彪戏曝、长尾翼在美国市场风靡之际跋苍逞,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风庙,方方正正的线条也颇有硬派气息馅档。   相比之下绅问,有着当代流线型设计的迈锐宝存,更像是个脾气温顺的小伙子发口,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞填帘,貌似很难占到便宜膛痘。这台Bel Air虽然年代久远蛇,但车况仍然良好憾,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转荷,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外棋,保存依然完好歼。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞袭墩,而是小范围重叠的对撞戊。面对着气派破、硬朗的Bel Air丛刊吝,和明显小一大圈的迈锐宝畦桨,如果有人逼着你做试验品堑,必须挑一辆车进行碰撞时脾详颅,你会选哪一辆呢老陇?   不卖关子了味韭,来看看碰撞后的结果祥午:   看到这些图片前五丘,想必很多人和我一样办竣躺,已经猜到了结果捎魔蹭,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象吵樊。   面对承受了相等冲击力的Bel Air妈沁,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构卷,它长长的车头像塑料壳一样脆弱扑,乘员舱的结构已经不是变形酱讼贤,而是完全崩溃闯缅猛。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落钝胸,紧接着破裂成无数的玻璃碎片柑。   由于没有装备安全气囊与安全带赡社订,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘解,如果坐在里面的是个真人瞄拓冷,最后的结果只能说九死一生停董。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是构:各方面表现均为Poor(糟糕)叔碘钦。   再看看迈锐宝的情况壳秘,虽然车头破损明显救稀,但碰撞后乘员舱结构基本完整溅挪,气囊正常弹出摆滦公。前风挡虽然严重破裂抱靖镁,但并未脱离框架迫卑券,且没有溅出碎片认。   如果这里坐的是真人讲,虽然难免受到一定程度的损伤冉圣慑,但应该不会危机性命雾笺抄。幸运的话愤,或许还能走下来查看对面乘客的情况吭。看完这场特殊的碰撞测试宿杭嚏,我想起了很多人都存在的一种误解穆晨嘘:车子越重越耐撞呵、越安全然烫板。相信看完本文之后染,大家对于这方面的认知应该会有所转变溶。   最后说两句馁猜秒:   汽车经过一百多年的发展演变哼,和几十年前的老旧车型相比汉猾,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化奖逞餐。除了车身结构更加坚固叮稻、车内配置更加丰富外项,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色储蕾岔。   不过官,汽车安全性这个话题非常复杂崩昆青,仅从任何一个角度去判断都是片面的螺夸,而本文介绍的这场新骑、老车型对撞也只能说明一方面的问题偿仁。谈这个话题不能着急眠握,未来一段时间坚,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读潞,我们将来慢慢聊鹊尼粱、细细聊喉。     责编拐貌:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”笺。当大环境的水温不断降低时柯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓虏。而2015年轻放,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河膛。   2014年8月孟,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告堂百,平行进口车经销商不再受备案制度限制献,正式“登堂入室”伪辱。   换言之屯惩,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式滴,从2014年8月开始正式“合法化”唯,从“地下”运作转为“地上”发展藉收。然而敬,“合法化”之后的一年又4个月里侵蔫赴,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地昂秃,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等涵蒙。   2015年2月外概,平行进口车在上海自贸区开卖徊,短短不到半年时间里蔫污,深圳虎锤、天津恢、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作胃跺腥,此后设掇,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大溅虹皇,截至目前为止廉烁,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家乒皋,其中上海28家关孤,广州14家惠醚努,天津35家散氏,福建18家沧方耽。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司擞、上海百联汽车贸易有限公司署垄、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业庐吨残。   从普通经销商层面来看金,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》晚钞,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》特,规定从2016年1月1日起荷溜,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求踞、放宽平行进口汽车数量限制蹦、简化工厂检查要求三大举措褐凑。   以上举动玲卢店,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈孔潞孩,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场捣。   以3C认证改革这一利好消息为例悔葡咯,平行进口车销售前的中间环节得以减少居么堪,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元袖,如此一来凑拍屁,平行进口车价格将进一步降低妙沮。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策馆净,平行进口车市场相对于中规进口车而言呐,还有更大的市场空间等待挖掘雹参私,而且随着国家对于数量限制的开放父叔窍,平行进口车的成本降低了30%嘘袄蘑。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示步,随着政策推进韶缔,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度堤。   一位自贸区平行进口商表示帘具:“最保守估计孝,明年通过上翰掏酱校口岸试唾,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆充垮弓。”   但是癌视籍,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后磺慰,却隐藏着一个残酷的数据娇。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露拼袄惯,尽管相比2013年射,2014年平行进口车的进口量有所加大位炼,在12万辆左右仆墨,但报关数量却反而出现了下滑吃。   他进一步解释这一现象扮,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态蓄,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关缮。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多犊,再加上2015年经济大环境的持续下行排,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右奈。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是陆,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩头绘。”   那么我们不禁要问圃,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态僵? ▌大环境转冷镭慈吓,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆家郊戳,同比增速9.3%哺碗才,相较2014年批发增速13%稍有降低氏。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下唐巴,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征梦触。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块忻嗽,平行进口车市场也无法做到独善其身誓。在崔东树看来寂沉素,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度唯救犊,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争悉限,使得消费者能够购买到质量更好弧曙辆、价格更优产品次刷。   而从更高层面来看踞扛簧,滚雷进口车创始人陈鸿认为负,通过开放平行进口车巩,鼓励竞争葡萍螺、打破垄断想掳,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向挠寺。   简言之肆棋,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”忿。当大环境的水温不断降低时惹坟巷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓屯廊。   尽管利好政策正在相继出台靖搪,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说藏刹磁,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题芥,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变伴酱蔑。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响汞,平行进口车供应渠道的变窄裳、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等莲嗅赌,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少咖。”在姜建清看来规绢领,进口车受各种外来因素的影响百,市场层面逐渐变冷盒。   货源紧俏而且有局限性稿。从平行进口汽车的来源来看溪,相关资料显示板扮眯,2015年已经售出的平行进口车来源中核娶捍,美国及加拿大占55%范恒,中东占40%锋目吠,欧洲占5%陌。   各种法规政策阻碍销售渠道氨失。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定晴氦:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆刷。”换言之蹭,禁止进口车在中国市场“二次销售”扒。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记勉奔彩,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”翅蒂,无法进行销售管窍杰。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为拣锚,国外汽车厂商也自然不会坐视不理俩。早在2014年耪板,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为力。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示倦,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址袍箱,以此审查购买专属市场车型的买家酒蠢,并且对现金付款设置障碍蛔猜恭。   除了堵截平行进口车市场的源头写,汽车厂商还在排量上下功夫淑,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息矾单垂。这样一来七操,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万绕瓶。   ▌售后体系淋陶兴、监管流程亟待完善   此外赴氨泛,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑帮穿捣,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决泼茸骇。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例棘,这款车主要来自于中东漓播匿、北美芒、加拿大和墨西哥地区无。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元仟徐。而带有M配件的墨西哥瘟、加拿大版本价格更是高达90万元以上无牌。反观宝马配置色冯、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版拓瞬,指导价为95.8万元氖额港,终端价格大约在86.8万元左右臣惹沉。相较而言扔伍褐,尺寸更大菲父、调校更出色的国外版具有一定的价格优势丝汹祭。   不过有一点值得注意浪,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养铃硕侩。但是质保是需要额外购买的潭。如果单单购买地盘飞姥、发动机亨、变速箱“三大件”的质保毯络晚,价格为7,500元(3年/6万公里)舒,如果是整车质保蚀,价格为15,000元(3年/6万公里)涧小卤。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势昆观。   专家提醒丸锤,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度品皖馅,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段孙申噬,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑嚏,政策体系及监管流程也亟待完善试腑。无疑寿宏,从起步到成熟需要一个过程赏,而这一切都需要时间来磨合令肚修、完善泻抒酣。   当然税,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了缝,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务幻第捐,并对每一辆平行进口车都提供单独认证喘抒。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用慨几房。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局刊靡,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强驮赴返。”姜建清进一步透露猎。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业佃湍,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示访性错,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异赶,在车型上不会有太大矛盾隧乡。查看永达豪车中心的网站页面不难发现你,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车胯,也囊括了林肯MKT憾圈、奔驰GL500柔诧匡、丰田塞纳等并不在国内销售的车型幢悲仆。   业内人士表示毒稍,对于类似于上海永达汽车集团有限公司够淘、上海百联汽车贸易有限公司涵量熟、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说烁械漏,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分啤惊,是在和厂商哎膏篙、经销商进行谈判时的一个重要筹码赣,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制但。   但是不可否认的是美,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比纲魂苹,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势碍揩,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商怀醇?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言孪:“无论在工商总局还是商务部等相关部门枫,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台搞。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响颠滑蜗。平行进口车副会长姜建清甚至预测劲炒傅:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上暮犊。”也就是说冀诧,洗牌在所难免模卯抬。   对于平行进口车市场接下来的发展范,张志勇认为黔封娩,适应相关机构的介入肉、铺设渠道等都需要花费大量的时间矮稳,一个市场的成熟不是一蹴而就的邓畔负,而是需要等待煎圭。   而姜建清的观点是厢疵咳:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年碴。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景拒摹闹,“市场是有的混付,如何创新是平行进口商面临的课题膝。”   版权声明粉:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件洼怪尝,禁止任何形式的转载或改编惜萌,如有任何侵权行为陇举烹,侵权者将承担相应的法律责任! 责编瘫:杨杰" "   现如今赤溜芹,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情并坞,不管是豪车概、跑车还是SUV又或者是MPV酗,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型修许蔼。除了经济实惠之外颗骑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事赊溅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事锹曙?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋栋。    PS温:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车娶,是经过鉴定之后无火烧目咎、泡水套链、重大事故跨,且外观完成无需喷漆的二手车玻氦。   一嗡莆脓、换油    1碍盾、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油掏捆袭,主要作用是对发动机起到润滑减磨弦、辅助冷却降温东旁、密封防漏私箔、防锈防蚀挠沸焙、减震缓冲等作用齐熟辆。发动机是汽车的心脏闭幕贡,许多金属部件之间相互摩擦运动据坊怯,这些部件运动速度快关犊蹬、环境差线横妙,工作温度可达400°C至600°C菇。在这样恶劣的工况下面蹈赏,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损量粮,延长使用寿命惠某。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔抵赊,以确保油路通畅臀,不被杂质阻塞态嫩厕。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)举论。合成油中又分为超弥:全合成及半合成康督。全合成机油是最高等级的慨。车友们在选择机油种类时诫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择梢弟塘。    2四、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质涟,使用在采用液压制动系统的车辆中庇乘。是制动系统制动不可缺少的部分匆,而在制动系统之中吃涡,它是作为一个力传递的介质前仟鄙,因为液体是不能被压缩的扦蓄痢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中胸滩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效闪,会对我们的安全带来隐患嘉。    3躬鲸蛔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品起搓晒,起到润滑延长传动装置寿命的作用萎奴复,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果改,在严苛操作条件下减少油品损失遂部距。根据变速箱结构的不同新,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油菠活阶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求敝,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型绒,其扭矩拿匈、重量硕、转速喀、结构等都会不同收乾,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油型蛾贺。而不同的变速箱油蹭歧,正是影响换挡品质的原因之一鲸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油为新,特别是打算卖掉的车丹币,所以二手车的变速箱油应该及早更换柯潘。   二病绣去、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花墓骸,以点燃可燃混合气体的部件嘉比。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量缴。尤其是中心电极达到更高的温度时虚膛,被酸化消耗掉酵。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的薪位木,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下梁匙,可以先拆出火花塞进行检查孤,看是否需要更换热。   三泄磺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分卉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进萌鹿、排气时间的准确无怕。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄』偎蕖,传动精确入厩趣,自身变化量小而且易于补偿谴鲜旁。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短氮,因此要定期更换皮带病。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换霸料。就算你车上备有正时皮带捕,一旦发生其断裂勿焦,自己也无法更换冕夕。因此到旗,当总行驶路程到达8万时溺洗画,建议考虑更换之采。正时皮带在水箱风扇的后面儒。    随着汽车制造工艺的不断进步陕饲厦,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代耸,与传统的皮带驱动相比省,链条驱动方式的传动可靠烷、耐久性好并且还可节省空间扔算,并且终身免维护蛔唾究,这就使其与发动机同寿命毋桨,不但安全郊、可靠性得到了一定提升截,还将引擎的使用谎、维护成本降低了不少斤滤阶,可谓一举两得赤圈。   四思前、查看蓄电池    车辆的电瓶告,又称为蓄电池誓,是一个将化学能转化成电能的设备忍蜕。它的作用是供给发动机用电岗鞋膏,当车辆准备发动时苔改,蓄电池会放电给起动机提供电力博,并由起动机带动飞轮献罕、曲轴转动擞烫胚,从而发动车辆丹。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类荣扫。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池甜稀估。    买回二手车之后染忙,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态欠。在启动引擎的时候道,如发现声音转弱或是灯光昏暗堵芹,基本可以断定电池需要更换煞篇坡。事实上社,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了夕控,所以更换一个也是非常必要的缴歼狠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右惫,与铅酸蓄电池相当佛。   五吝、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车寐扑垄,防止吸入对身体有害的污染物钳浩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置辈康。活塞式机械(内燃机嫌梗、往复压缩机等)工作时绷色,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损避,所以必须装有空气滤清器捎撂。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短罢。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器冲峰癸,会使发动机进气不足含陌屠,使燃油燃烧不完全石氖鞘,导致发动机工作不稳定贿箩,动力下降郊录舷、耗油量增加的现象发生帝俩。    一般停放较旧的二手车稀耻咀,空气滤清器很久都没有更换标,建议查看实际情况之后酌情予以更换媳很嗜。   六燎色、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内航,进行车内除味消毒必不可少的程序教既。除了常见的清洗除尘对滇秽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外课。细节上注意车身内部弗,包括座椅埂蚀,车体面板盟,玻璃等切不可忘记奸竟,擦拭完毕需摇起车窗钎送捅,让汽车通风一段时间父订娶,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品豪栋韭,增加除臭效果附古。   小结叹:    对于二手车的整备是一门细致活儿霖。建议车主勤观察胯、勤保养瞬,车子嘛“三分修牢徒,七分养憾舌露,好好对待爱车秒码挛,爱车也会好好的对待你揉肩。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车镣拍,欢迎扫描优艾卡二维码褪财衫,如有汽车问题需要咨询壬囱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您扇漂轰。 责编泼惫胺:杨杰" "  近日嘉思,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵腔泉吵,新能源汽车产业链骗补将受到严查才坑,并且随着新能源汽车补贴的爬坡捌雷认,未来补贴越来越少归抚,甚至将取消补贴蜕挺,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展埂嫁?让新能源汽车开倒车呢沃剖? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计惕陕措,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆答,同比增长3.3倍;累计销售331092辆绣,同比增长3.4倍搜薪比。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆枫侠,同比分别增长4.2倍和4.5倍小蓖己。   截至2015年底力,我国新能源汽车累计产销近50万辆媒岸店。数字庞大的背后酿适戳,甚至可能有假稗典,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高倪。即使新能源汽车销量有那么高隧,但是国内的新能源汽车也是品质较低娜茶视,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型乳朵拘。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看妻,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200桅讣、E150EV患暮昆、力帆620EV浦辱、长安逸动EV燃矛叙、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车盆吠。   可见精坷秃,中国的电动新能源车依然以低端车型为主匣辅,可是这些低端车型补贴前的售价并不低斜颗魔,而同级的传统能源汽车却便宜了很多弛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看俯,补贴后的价格为14.99万元茎,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元凸,即使补贴后的价格侠,相对传统能源汽车依然贵了欧抛径。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下酒权搪,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车灭琅戏,因为目前的油价维持相对较低的情况下瘸譬,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车惋琅,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外爱。   此外喇,从纯电动车的续航里程来看丰,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外坎县,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里誓泵食,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20衔绢、北汽EV160舰轻、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里苦。   未来僻,随着补贴政策的退坡草踏,在2016年的补贴则是舍芒,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h郎闻尺。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万辆。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少称沪,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱胜兄。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便街,续航里程不长等不足杆抗靛,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后俯,续航里程还会进一步减弱掠杜。   更重要的是擞烩菜,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主刨疟乱,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间澳革馁,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间妥剃,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高免菲纫,两者的循环寿命相当浮苛韭。   如今拦滴穷,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录秦农撼,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池脆口,该电池重量更轻睬,续航里程更长使稀茎,但是耐高温能力差淀,安全性相对较差一些柔。   随着补贴的减少慰,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴抠熟,迫使厂家采用续航里程更长的电池韭,而三元锂电池可能成为首焉沸∥住,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧赂徘,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况锚。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级拌竞,目前各大传统能源汽车生产电动汽车侯收嚼,根本目的是为了补贴而不是卖车店土。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪全蹲犁,2015年上半年的净利润4.66亿元渤,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元纯,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%垮景痉。   据统计拜,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元节,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元独,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元卤绥讼。此外俄窃,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入窟。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级撇熊裂?恐怕很难睛,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车存琴,除了腾势电动汽车宿,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成闻,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上钨棋,如果政府的补贴很快取消凄萄淮,这些车型在市场上将缺乏竞争力赶链石。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力险怂,不仅是给车企补贴焕额,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴楷奸,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消尘惕,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争皋,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大本桂骡,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱焕蓖。   其实衅兜宝,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉棱、还容易滋生腐败淘斧,与其直接补贴给汽车企业萝糖,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法比虚饲。在美国硕,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分唐添墙。政府不需要出钱仇日戈,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金蹋剐盯,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车填旧。在德国和法国提高补贴的门槛骑扰,提高续驶里程数标准刹,从而推动真正的电池技术研发律馆。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴窃溪棺,补贴在用户端洁,以提高此类汽车的销量谈,刺激车企转型挞芥池。   新能源汽车骗补一事洛,政府应该考虑补贴的办法改进丸孪,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴墓布患。随着2020年以后补贴政策将退出谐,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长晒嘶炊、充电设备还是不够方便等燎识,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业窜,将被淘汰和洗牌菲。 责编确抚偷:杨杰" "   现如今刑遂哀,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情爽掳赐,不管是豪车遍潘梯、跑车还是SUV又或者是MPV兄吭乖,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型匠瞪。除了经济实惠之外刃封全,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事醒粗晾,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事踩偿确?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋啊。    PS饥玫词:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车酞底,是经过鉴定之后无火烧婚嚼敝、泡水池厢拍、重大事故矗艘泊,且外观完成无需喷漆的二手车汲贾。   一愁、换油    1滥抹快、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油轨情拭,主要作用是对发动机起到润滑减磨立穿、辅助冷却降温限、密封防漏上甲、防锈防蚀娇逃橙、减震缓冲等作用疙。发动机是汽车的心脏屋恫,许多金属部件之间相互摩擦运动可染兔,这些部件运动速度快燃殊、环境差猾,工作温度可达400°C至600°C假。在这样恶劣的工况下面村,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损回渭倪,延长使用寿命脓冒风。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔素,以确保油路通畅捌,不被杂质阻塞蕊搅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)僧筛。合成油中又分为妈歇皇:全合成及半合成鲸。全合成机油是最高等级的椿。车友们在选择机油种类时伤庆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择侧良块。    2辉卜币、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质撕醋乘,使用在采用液压制动系统的车辆中刻辩。是制动系统制动不可缺少的部分苗,而在制动系统之中痰联郴,它是作为一个力传递的介质勾棋,因为液体是不能被压缩的箔疙,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中肠。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效需淖撵,会对我们的安全带来隐患草涵失。    3堵肪欢、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品午施捎,起到润滑延长传动装置寿命的作用仓顿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果捞季,在严苛操作条件下减少油品损失氰巧救。根据变速箱结构的不同袄从乐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油斥摧泡。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求粮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型笑猫,其扭矩郊斤、重量拈疟假、转速陋套、结构等都会不同嗣,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油辈。而不同的变速箱油病冈,正是影响换挡品质的原因之一氢熔限。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油舞巧,特别是打算卖掉的车境秦,所以二手车的变速箱油应该及早更换损函耐。   二翻、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花葡唇,以点燃可燃混合气体的部件泄晚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量怂。尤其是中心电极达到更高的温度时炯,被酸化消耗掉经。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的尝,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下浅,可以先拆出火花塞进行检查极卷,看是否需要更换清踢。   三细骆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分曙喝乳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进荷、排气时间的准确吼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣病,传动精确容换,自身变化量小而且易于补偿毕。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短摹宋惩,因此要定期更换皮带酿排。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换长。就算你车上备有正时皮带辽搬茂,一旦发生其断裂挤盟烦,自己也无法更换其关扒。因此膏非暴,当总行驶路程到达8万时糙涡缎,建议考虑更换之队吃缝。正时皮带在水箱风扇的后面壬。    随着汽车制造工艺的不断进步冷,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代江菠弛,与传统的皮带驱动相比邵袍,链条驱动方式的传动可靠悼、耐久性好并且还可节省空间扭贸换,并且终身免维护诺乳咳,这就使其与发动机同寿命贩脸鲤,不但安全玲、可靠性得到了一定提升坍,还将引擎的使用版虐、维护成本降低了不少富骂疯,可谓一举两得界。   四曝袭虱、查看蓄电池    车辆的电瓶少访,又称为蓄电池裂,是一个将化学能转化成电能的设备徘穆。它的作用是供给发动机用电寥疯,当车辆准备发动时凑桨蛾,蓄电池会放电给起动机提供电力舜,并由起动机带动飞轮锑、曲轴转动亨徒,从而发动车辆呈。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类拒上蜡。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池念。    买回二手车之后季,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态龄。在启动引擎的时候柑,如发现声音转弱或是灯光昏暗摹,基本可以断定电池需要更换伸。事实上寝,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了铺,所以更换一个也是非常必要的葛委宛。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右具甸冠,与铅酸蓄电池相当传碾蹈。   五竭剧兑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酷伐,防止吸入对身体有害的污染物睦喊。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置峭。活塞式机械(内燃机苦、往复压缩机等)工作时链谋,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损台徒爽,所以必须装有空气滤清器缮。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短澜胎。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器损衫活,会使发动机进气不足借播络,使燃油燃烧不完全恒剑畴,导致发动机工作不稳定嫡穗,动力下降容喉半、耗油量增加的现象发生登辰。    一般停放较旧的二手车柯,空气滤清器很久都没有更换姬,建议查看实际情况之后酌情予以更换迷唬茨。   六感两、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内贪卸,进行车内除味消毒必不可少的程序妹窖。除了常见的清洗除尘陋身,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外鞘桥。细节上注意车身内部跨贸,包括座椅嫩呜,车体面板匙虚侵,玻璃等切不可忘记犊彭,擦拭完毕需摇起车窗采迁焙,让汽车通风一段时间铃火,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品但零氓,增加除臭效果悔课硅。   小结差擞惰:    对于二手车的整备是一门细致活儿疵。建议车主勤观察酿、勤保养队良,车子嘛“三分修戏斗拳,七分养暖,好好对待爱车戌,爱车也会好好的对待你稀瑰。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车氛嘎,欢迎扫描优艾卡二维码互,如有汽车问题需要咨询磋挫,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您潞笛撕。 责编寐:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患和湾,在2015年召回超过253万辆车锻差廖,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回措荚嗓。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总稠,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回汾,据统计此次共有700多万辆车受到影响噬扭,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆瓮。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表鸥鸽懊:网通社 Internet Info Agency   预警妓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警砍取:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表粗里牟:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题狡廷,燃油箱填料管涂层存在缺陷释弊,导致燃油泄漏最终起火守。从而造成进一步对乘客的伤害揩慕浚,存在安全隐患馈磁。   预警丁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警缮喉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表染帅洼:网通社 Internet Info Agency   据了解复,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障金犊。发动机当横、底盘乏禄、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分宦圈,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用电,例如电子燃油喷射系统乃掠、制动防抱死控制茬、防滑控制溶陶、牵引力控制侵、电子控制悬架媳、电子控制自动变速器骨、电子动力转向等拖拘霜,若电子控制系统存在故障块,可导致汽车失控惰勺捍。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表购截:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题夕,制动踏板主螺母随着时间的推移李,会造成螺母松动的危险冬熟,这将导致汽车失去制动作用桨,造成刹车失灵抽闻嵌。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施逞缔,使问题得到解决冒。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表习坤爬:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题砷餐卵,特别是在持续炎热和潮湿的条件下平祥测,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷弗部,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂姐切亨。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员酬久添,进一步导致对乘客的伤害兰,存在安全隐患甜枢绣。根据newsmax报道的信息嚼,目前至少10人死亡鼎美,其中包括九名在美国及快祟。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表痘涝省:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题级窝墩,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷邻,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂毖芜都。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员儒,进一步导致对乘客的伤害宛惶休,存在安全隐患睬。目前已经在全球造成了10人死亡咳套,在美国造成超过100人受伤很借弊。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签棠:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编娥玛悼:杨杰" "  1月17日嘲乔秦,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放稼榷。此届盛典共有主流媒体人魄斤蒙、汽车厂商目榷衔、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙<痪馈,共同狂欢耐伍。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻腻屠。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起费貉兴,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛脚泛显,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛乘秋。作为中国顶级足球联赛赞助商炕盯雀,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛垄。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟惫碴拇,再次挥洒汗水卫痴,为争夺冠军全力以赴抖。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办臂饥,长安福特冠名赞助日秃。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐棺,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座士,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军篓隘。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓截拦:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得戏,助攻王由动力中国齐宇获得拼,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得副荤挡。   倍耐力冠名精英球队聪惩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际碱柔氯。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕糯,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演庆,博得了场下阵阵掌声喝彩苯挨。与此同时枚垄瞬,倍耐力正式宣布将冠名精英球队虹撑辅,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事琼败。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求题,在2014年度颁奖盛典中屁扛,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺獭臂枪。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动伯昏跺,点燃了现场的高潮然备酗。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real晴,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心变地董、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺惦签谢。   众多演艺嘉宾疼兼、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台舜壤。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟钮,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众眠瞪盯。中国内地创作型歌手供肯、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场百。时尚座驾乐队构、快车道FM乐队慈、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众慷铂。   至此巧陡,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕熟黔。自2011年起逛,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”餐龚、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛谜凑穆,五年的联赛时光套,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起屋弓,以球会友痢顺,提升了球技龟脊,锻炼了身体嗣,也收获了更多运动的快乐锰涂笺。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织川。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕傲任,敬请期待贡。 责编阑:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”登峡。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告虏,从2016年1月1日起劳,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求模晃、放宽平行进口汽车数量限制樊颠厦、简化工厂检查要求等三大举措怠法我,以便促进汽车平行进口贸易发展佩。   公告称帝,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业嫁,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下氯删疯,CCC认证申请时八,可放宽提供原厂授权文件的相关要求宋。在认证过程中答授,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”口、召回能力和体系的检查工作番。   出于保护知识产权和市场份额需要论剂,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证挥,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度躺,又必须获得原厂授权才能拿到认证居。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权物,简化了程序奉,大大节省企业成本皮滦。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示派亮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》背紊女,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业现绊,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下耽纽,可取消非量产车认证模式数量要求偏。另外栏侵仙,《公告》提到聚迷蛔,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所济头,并可视情况对其进行3C认证工厂检查晾价。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出极摹,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望讲环。“目前全世界汽车品牌近500个砰,进入中国市场的仅40多个僚,而通过平行渠道进口的量相对较少鸥撤忙。其很大原因和此前的政策环境有关豌究。现政一旦实施项,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展婆。” 某平行进口车企管理人士表示览家。 责编毒狈考:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车玛痹,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蛔。近日乡律坊,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案请胚,将嫌疑人宗某抓获蚕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留碧。   宗某称兔妇,他很喜欢汽车坪,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店拱牵滩,去的次数多了篙舌勾,就认识了经营汽车装饰店的陈先生嫉抠罐。   在一次聊天时歼纯,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车惭屑天,倒手后可以挣钱叛械,只是他最近手头紧没周转资金泥彪,机会丢了很可惜抖奇。陈先生听完后很感兴趣凶珐帝,详细询问携,宗某就从政策恒鳞、需要办的手续等详细说给陈先生听模刮嘲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍椽,当陈先生问宗某是什么型号的车时蟹欠,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的堆。”陈先生听宗某说得“头头是道”焦蓉态,便信以为真庙饶睡,答应一起合作好江。之后烁莆,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元肉迹当。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份殴,这之后宗某就失踪了危,再也不来陈先生的店里惩琼,电话也不接防木。12月17日巢,陈先生到丰台丰益派出所报了警汤。丰益派出所民警接报后立即着手调查蜡捣杏,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获休胃。   宗某被抓获后供认肋,自己根本不认识什么“关系”讳汤钡,也没有什么罚没车和转地方车的事突,完全是编出来骗人的牌。   办案民警介绍誓,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月酥,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某嗜切,按北京话讲甲,两个人就是“假熟”俊拢。   昨天记者获悉萎粱,目前抡担读,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留补罐。 责编晤:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道烘沧枯,2016新年伊始戮蓖讹,一批汽车行业新规正式实施丧,包括降低燃油限制标准溺舌、维修保养不必去4S店懦、退车可退“车船税”等祈媚。新规意在进一步维护消费者权益羔免,但不少商家却感到压力重重呈。业内人士认为潮闲泉,新规或将遭遇落地难娄。   根据新发布的《车船税管理规程》惶挽小,因质量原因车船被退回的化厕四,纳税人可以申请退还税款份扳。   记者采访青岛多家汽车4S店发现挛,这项新规已经开始执行陀次椭,某4s店总经理蒋晓东告诉记者挽慑疥,车船税费用大多数是2.0以下车型侠泥,折合一年300多块钱刑剑溜,对4s店影响不大琅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重比。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出常捣,车主有权自主选择维修经营者胜躺,不必去4s店税,这让原本就不景气蒂、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”稠。   另外心,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施泥誊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里崇歪里,到2020年将降到5.0升/百公里记湾。   而目前来看帆蛾米,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰舷娩惦,搜车网运营总监于强认为壤磕,无论是排放还是清洁能源技术亮垂村,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少廓。   于强同时认为匣挞鲍,区域性差异华悄、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键汤稠嗓。因为全国范围国4排放扳骆币,但一些偏远地区国3排放也可以流通跋挽蓖,执行过程中肯定会出现执行不严格懦起橙,所以克县,好的政策是否能真正落地巍,一定要明确监管以及管理处罚标准将还。 责编己锑:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全百,正成为各大车企的研发的重要内容纽,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示光莎,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司枢,我们正在业务的方方面面进行创新秦闲舱。截止2015年底赌嗅,福特汽车共提交专利申请近6000份归盯,创下单年申请数量新纪录梆钾屠。网通社发现褂钝枪,这些专利中鲁朴,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及熄,其中有7项颇有意思的“黑科技”墨茸。这种技术或许才处于概念阶段冻,但为福特汽车未来发展指明方向博飞。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面吾椒偏,福特汽车已经拥有多项专利粪,其中包括去年申报的一套新型座椅酶胸。这套座椅可以实现前排向后旋转嘛梳笛,使前排乘客与后排乘客面对面相坐虎。除此之外便,这套座椅还可折叠强庭,折叠后乘客可以坐得更为舒服态。据福特汽车规划吝,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上辣煽繁。   除了对座椅进行创新妒套,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫羞棵。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手伟砰,此时方向盘就变得可有可无惹到筷。为此搐褐氢,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能漠崔,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方薪必被,由此为前排乘客提供更大的内部空间都诉畦。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全泰驮广,汽车安全技术也是厂商研发的重点肥嗓摧。在夜间行驶灯光技术的研发方面团骡讲,福特在激光大灯贸泵、LED大灯淮阔、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫挫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”泥。当在夜间柔掳婪,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上量旁,照亮汽车周边的路面剃度,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险怯乒憨。   近日涂肪,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”戒,这项技术车吞拔幔好后擒软,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起拔盎,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线商楞,连接至独轮车机械装置中逻骗,即可实现单个汽车轮胎的行驶埂。   除对于自动驾驶墒久呈、安全等技术的研发外黎汗饱,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止抛摊溜。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利坷榷诧,新的11速变速箱将拥有不同配置谋核查,分别匹配不同的齿轮搞炭、离合器和制动系统稀需。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速光暑,Jeep自由光就搭载这了台变速箱阶猴,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱碴体。虽然福特11速变速箱更为领先墒溺,但尚处于概念当中鹊,何时能推出并进行量产洽澄驳,并未有具体期限撑。   健康技术   在 福特众多专利储备中妇,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果片。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器祁擒亨,输入司机的基本信息后勉妮,在WIFI网络连接状 态中窝毕蜂,系统可以随时监测司机的状态拣蝗、身体健康程度滩诗。并且可以在紧急情况下辈,及时通知相关医护人员实施救援桃酞盯。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息韦,功能比较有限娃瓤。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签思松含:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编卫:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前檄焕,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试翱囱,结论是效果并不明显媒。那么除了打吊瓶外肆,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了绰。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀侗,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”布,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么守默?这次我们就来实际测试一下涎士。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中绥催,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)店常忱,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果溺藐赶,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔锨。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品竣敖?   答琉槽粒: G17作为厂家配套添加剂崇脑晨,其定义属于养护型添加剂铆浅,为了突出清洗效果涧峡接,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品倘曙。   ☆ 清洁积碳添加剂种类特按阔:   答绕文: 目前犀焚梁,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)偏埃暖、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)帝细架。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么拔婪?   答脊膊朽: 据悉爆,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 论疏,它是一种高分子材料碌,耐高温绕肃闻、不易挥发面绕,且对积碳有很强力的清洁作用坝江侗。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP沁系獭、红线Si-1等腐耸讥。   ● 试验过程驳:    本次我们将用内窥镜教即希,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照氖懂。在加入添加剂后瞬,加满汽油抹毁喂。并在1天时间内想浅泪,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)铅。在回到北京后未吻,再次用内窥镜观察据坡灵、拍照并对比清理积碳效果承嘲。   ● 体验车辆局汀泵:    为了保证实验的严谨性扒,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆供裤城,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁鲸叫瓢。其中茨攘驼,皇冠的发动机属于歧管喷射技术犁币,迈腾和雅阁为缸内直喷技术愧。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠菠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后纹斑,结果和我们预想的有些不一样经队端。11万公里的皇冠积碳非常严重奉瘫袍,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少椭妇拢。究其原因后我们得知适拷,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进碧,而皇冠车主则比较温柔磋碱疙。同时俏钩讽,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目警。    需要说明的是艰额汹,三车车主均表示在车辆清洗之前诺羚,正常使用中一切正常竞,油耗也都处在合理范围内稳培枪。尤其是皇冠车主表示拖寝亨,虽然车内积碳严重环茅,但并没有在车辆行驶中有任何感受卸渐。当然跺,积碳的产生是一个循序渐进的过程侣杀,和温水煮青蛙的道理相同坤窜氛。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时扒世倒,因为京承高速限速100km/h隋耙,所以我们一直保持100km/h匀速行驶江,全程没有拉高转速氰鹃瓜。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上集替华,喷油时丹,燃油顺着进气道通过气门进入气缸峦号撂,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门揣殿,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显颓秤佳,一半多的区域已经露出了金属颜色貌。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因闯,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状错湿。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显校甭米,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色裴。可以看出峡,迈腾的活塞顶上非常湿润入,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性冕措。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层认,所以清洗积碳前照片感觉很干净参忱,但仔细观察可以发现痹,表面发乌纪荆,还是有一些积碳的存在溅容。经过清洗后蕉幸附,活塞顶明显变得光亮许多龋缺。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室泞裴侧,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润崩板,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)础弘熄。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面募柏,因为聚醚胺耐高温的特性精,不易挥发膳,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳惰。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁娘、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后鬼驶恢,我们特意询问了三车的车主烹鲁孺,他们的反馈竟然很一致琴蹲,就是在主观上无任何明显变化痹八。 油耗方面陕,因为每次行驶路况不同腑,所以也可忽略釜。   ● 疑问解读痊灯瓮:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升扫客?   答墩喂: 一般情况下炯,加入添加剂以后需要一个清洗油路效矗、气缸内部积碳的过程劲吴,所以在短期内油耗反而会有升高的情况烷抨,不过您无需担心寄,第二箱油就会逐渐恢复正常水平马。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁段?   答匡: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐害、缓慢地溶解积碳河臼,而并非效果立竿见影孰,且不会大面积脱落澈,所以对缸壁并不会造成损伤速。   ☆ 多久加一次添加剂回煞?   答嘛: 对于清洁型产品来说梆薯,商家建议5000-10000公里添加一次戈填狗,在这里我们认为盆硷瑞,如车辆在使用过程中无任何异常驼砂卧,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可道牡。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么妈雹烽?   答逞购澳: 不能极。因为采用缸内直喷系统的发动机缕录,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内痢,进气门得不到汽油的冲刷茧,所以无法靠添加剂清洁进气门潘巧城。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳那?   答搬茬掠: 通过与汽油混合后烹,首先清洗油路挽壳帕,非直喷发动机还将经过气门窖朵,直喷发动机将直接喷至燃烧室凛遁怖。因为有很强的耐高温性侗撵钨,并不会轻易燃烧并挥发沫忻斤,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化铃,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳很不,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题朵煽彭。   ● 结论霉疤:    市面上的汽油添加剂品类繁多沙速泊,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)涎,清洁效果值得肯定乱态,同时也不会对气缸产生副作用须。在编辑看来曹目腿,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药鲜,建议大家养成定期添加的习惯客瘦裸。想起一句广告词“X酒虽好碘堤坤,可不要贪杯喔”狄,养护爱车的同时也要注意用量鞠白,无需频繁添加浚搭,定期添加即可迸费菩。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题嘎湾废,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流蚀廷。编辑博客链接 ←← 责编妈:杨杰" "   全国   12月23日箔,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蜕篱。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件拖盛淑。2017年涸箔曝,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点裴秆。   编写|翟冰慧   得益于节能环保扑捞赂、政府政策支持等优势冉北稿,近年来新能源车数量大幅增长陇。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素遣扦床。昨天假,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》秋幕。未来部悸涟,充电桩少火付、支付繁琐会憾、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解盒架。   《办法》规定复,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件吭。此外扩,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式岔氯,保证一卡通用傅。   根据最新规划拔悲,北京市明年计划新增5000根公用充电桩淮弗喷,争取实现公用充电设施突破1万根雾氓灵。据了解却袒,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络奈,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络码。   对于如何实现5公里一个充电点拖,北京市发改委相关负责人表示魏夯柬,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准疗,例如 票饱脐,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”筷按。对此癸滩,他介绍到酱舶,百分之百指“建设或预留建设条件”豁焕。如果一个社区内有500个停车位很饶,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件令洛。   北京市发改委表示无南曙,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制姆,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营副蚊,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准廉频。此外霖票先,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施贬,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金啸毛。   据统计骇,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆猛侣,其中新能源小客车超过1.6万辆颁焊叙。对于消费者较为关心的充电服务费问题辑,市发改委也做出表示讨:充电服务费将按充电量收扰前帧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%呢福祥。   另一方面领,新能源车充电缴费方式也将进一步规范拱诡。市发改委表示卿,要求充电收费必须支持银联卡支付方式美,确保一卡通用计毒歌。同时纷睬爬,还将鼓励通过市政公交一卡通黎珊、电力卡默巨劳、ETC卡漆廖、移动支付等多种方便快捷的支付方式老割辛。   值得关注的是匈氨扰,目前大部分充电设施已实现支付宝付款礁硕呛,相关负责人表示妻蹦磕,春节后将逐步推行微信付款桓菇。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费录梳耗,解决新能源车充电难苍茨、缴费复杂的问题射昆痘。   随着《办法》的发布趴,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系兴昂,解决新能源车主的后顾之忧风廷艇,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行诽日焊。 责编胆佃:杨杰" "   全国   日前尼性毋,发改委雄、住建部篙繁憾、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》咕攀,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施钠栏功,由经营者依据价格法律法规和相关规定袭箩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准岛创。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高活,机动车保有量快速增长壁,停车设施总量不足矛梯、资源配置效率不高等问题日益突显纶固,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧侠尝顾,成为人们日常出行的“难题”昏横奠。   日前哼海寝,发改委霜邻韶、住建部碉肖底、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》弄烫,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制疵,充分发挥价格杠杆作用愧,促进停车设施建设坟爱缴,提高停车资源配置效率岭,推动停车产业的优化升级容。   《意见》指出雄,除各级人民政府财政性资金虑、城市建设投资(交通投资)公司投资以外芯潜,由社会资本全额投资新建的停车设施捍惟,由经营者依据价格法律法规和相关规定廉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准陛掏氏。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式凛。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施廉廓,要通过招标财帅、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者腻去。   此外琼哭,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化赣魂。规范政府定价行为厢、加快推行差别化收费饱俱、严格落实明码标价规定皮夕寞、健全市场价格行为规则队胁、严厉查处价格违法行为等颁。   事实上戌,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示蔚彤窜。   今年8月3日辟,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瞄,要求充分发挥价格杠杆的作用间士,完善停车收费政策成,逐步缩小政府定价范围铣,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费帘,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式轻对。   11月19日碴瓢,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》担辟,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价粪,停车价格不由物业公司定寝,而是由业主共同决定熊。此外发来,未来小区浚、商场钎、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放酥棺,执行市场调节价七疙告。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后健芳,昨日将现卑,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议钾。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示虏,从2016年1月1日起竭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外和色,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定铆,使得定价能够反映土地本身自有价值屁幂。   据了解世,近年来登祈,北京市政府在停车方面做了大量工作腊,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车槐订、停车场等一系列措施;在治理方面恳蚊可,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个骑剁裙,取缔各种非法停车场524万个攀。   据统计陀逢绢,截至2014年底写,北京全市共有停车位290万个雀晴不,其中经营性停车位180万个淀袱,非经营性停车位110万个滤屏狄。 责编阂去:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报轨,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布和碎敌,将于2016年1月1日起正式实施煤。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日普拌掏,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》茅茨,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施访,为消费品质提供安全保障氖戊。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示炔冠煌,近年来仇库税,消费品安全问题日益受到社会广泛关注阿姬试,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章烁鹃,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务切辟,增加了对汽车零部件生产者的义务浩搪,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化挎,增加了向社会发布风险预警信息的内容般边,丰富了缺陷产品调查工作手段揽疥荡。《实施办法》于明年正式实施后系鹤皖,将对加强汽车产品召回管理廊、推动企业履行召回法定义务连闭、保护消费者人身和财产安全从,发挥重要作用习哩。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度郴帽挫,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的卿尖,应当立即停止生产桑磷醇、销售蒲、进口冕斗溺,由其生产者实施召回该落,并及时发布产品缺陷信息尽芍肚。对实施召回的缺陷汽车产品屯蚂,生产者应当及时采取措施消除缺陷冲。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担淡层馈。   汽车召回数量创历史新高   同时家撑疙,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》亥。《通报》显示斡梗,截至12月18日犯撬,全国共有76家企业开展了226次召回活动筐挖,涉及缺陷汽车 554.85万辆戳吮。召回次数较去年同期增长29%歉,数量较去年同期增长17%抱清秀,创历史最高罗。   其中寿,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次肝七努,与去年同期相比增长170%童,涉及缺陷汽车352.23万辆崇腿,较去年同期增长18%隶偿,占今年全部召回数量的64%蹦尉侗。   据统计售,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来酷陇勉,11年来蹲损酞,我国已实施汽车召回1079次庙,共召回2533.85万辆负幂场。从召回涉及的汽车总成来看舅,发动机总成召回最多拼孰缸,共召回270次钾赁,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成蹿劫,共召回134次仁,涉及数量441.08万辆菜啪篙。 ? 责编暖蝗:杨杰" "  随着经济的发展鞋屉斗,居民消费重点转向了大额的消费洛星第。正是在这种消费趋势下泡蜂尽,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活红,现在汽车已经成为家庭必备工具品,提高了用户的需求磋。在2015年的最后几天时间里猴,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总该泰,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回痰掇绢。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奈掖讶块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表晴:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表仙:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息捞赋,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版柿。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日茶淋,共涉及626辆踌让涝。   据了解鞭蠢,本次召回范围内的MINI汽车鞍,因电动液压助力转向系统故障枫释港,容易导致腐蚀硷,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效胺旅活。以上情况增加了车辆发生事故的风险菏孤,存在安全隐患搜五阶。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表蜂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息丝纤,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派沃段烂,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日沛拣碎,共涉及128辆强。据了解耗腾,受影响车型均搭载手动变速箱拇憋逞。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐房泊建,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中盘,可能松动癸勃,导致底盘有噪音或震动设怂。如果继续长时间行驶每,传动轴与后差速器的连接部位可能分离高,导致车辆无法继续行驶踏瑞,存在安全隐患悲咖涝。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编宛:杨杰" "  2015年12月27日牵,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港翟,首次出口至美国悍冈、加拿大和墨西哥在内的北美市场甘镭。昂科威于去年10月国内上市侍惕,包括本次出口海外的车型侮酚,均在上汽通用东岳基地生产干姬趟。上汽通用总经理王永清表示汝:“昂科威迈出国门琅,不仅是产品自身强质自强的过硬实力挨媒落,也凸显出东岳基地尽何、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华眷。”在昂科威出口北美之际醛绷弗,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地骏摹,接下来小编会以一组“数字”楷汲捎,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地肯非。   上海通用东岳基地覆灯钙,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成伴踞钞,由上汽集团憾、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%颅、25%亩圣、50%共同建成伴拧。现拥有冲压牛五、车身鸥、油漆咀警、总装四大整车生产工艺和铸造幻廖、锻造寿、发动机镣、变速箱等动力总成车间堑。产品涵盖别克昂科威宫、昂科拉和雪佛兰创酷必婆、新爱唯欧残蚕、赛欧3淮侵、乐风RV6款车型陵双恰,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec宠、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等补瞧斧。   东岳生产基地的整车年产能60万台级,发动机年产能117万台杆滴蔼,变速箱年产能72万台妻。从2003年整车工厂建立以来芒,截至到今年8月已经累积生产突破350万台途焦黔,而从2005年动力总成厂投产以来哎,整体动力总成生产已经达到1000万台墟颊。   冲压车间——精益生产台涩,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式抱封、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线闹蛔,承担160余种车身覆盖件的冲压生产檬芬,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平苍。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产捅踩衔,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺埂,贯彻了精益生产的理念膘,高效节能糜庆扯。铝板前盖冲压工艺荡:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3白盛,相对于传统钢盖减重7.5千克恫,令车辆减重纶逝豌、降低油耗钞。前盖内板工艺——三序成型科套凹、一次修边味虏爸:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺筋席痢,零件修边采用一次修边工艺掂巷腻,浮动废料刀设计燃客阑,无碎屑堑色辛,使前盖外观更加光滑霞、美观饺铣栓,并提高了产品品质鞘。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念炼,首次采用了高密度机器人檬、GEO-pallet高速输送系统撑抹、5+1车型的总拼Gate设计等挝,拥有各类机器人465台擞啸狗。在这里卷,高柔性磺票驮、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构别滇心,将成员舱全方位立体包覆撬剔榷。同时狙,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材鞠,车身高强度钢材比例达到75%射癸痛,不仅实现车身轻量化航,还拥有优秀的防腐性能黔,提供“多10%”的安全性能式辑侗。   车身车间通过采用大/小随行工装系统蹿瑰,进行地板分拼及总成磕、白车身传输赂崇,具有柔性强拓,传输速度快莱驳算、精度高的优点伞辱详,并具备质量追溯功能嗡茶,以保证生产效率和生产质量篮扔暑。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位筒,14台机器人同时进行焊接作业袭加,每个生产节拍可完成200个焊点焊接羡,占用空间更行婀恕,工作效率更高寝。目前蚂膏,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂嘛颧、沈阳北盛三期纶比、武汉分公司等生产基地推广使用频钳喂。   两大焊接工艺忻懦:车顶激光钎焊加宏、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺顾嚷浩,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合兼府潘,使产品更加美观步馈垫,同时增强密封性普、提高焊接区域的强度赴,进一步提升驾驶座舱的安全性娇。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术到如,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起勿,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来滔谁拟。相比于传统外露的焊点苛嗽,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下憨膘狡,令外表面平整无焊痕唐,而且最多可节约70%的能耗酵骑。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫疏馅浇。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料效,替代传统的车内固态沥青消音层擞,在提高车辆性能的同时访戮,具有绿色环保曙瓦、重量轻抠痪脐、隔音防震效果好等特点闲朴。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型惜,这一新材料的适用淋豪,提高昂科威10%的隔音效果顾。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备歪,包括水性漆埃衬。较传统涂装工艺凸董,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上巴怀凶,更加绿色环保问。同时松酮霖,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准番,提供给车辆优秀的外观表现的同时吧可达,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力鞋匙顽,提高整车使用年限寿荤。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆饭垛乳、涂胶施烙,和备胎机器人自动化安装备胎泡。此外眉,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统撑,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用癸,它可以根据装配工艺选择合适的高度套,实现了多平台柔性化生产释。   总装工艺将完成整车全部零件的装配摹,并进行100%质量检验市硼。别克昂科威正是从这里驶下生产线救,开始它畅行海内外市场的旅程舞葛狙。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装谎搅雌,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板梨,在拼装过程中精确同步琼,实现车身和底盘的精准定位和拼合探摔闭,从而确保底盘优秀的操控性能隘辩梆,提升客户的驾乘体验苍瘸顿。   在质量终检线心吐,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车峦疚,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测茄郸。在雨淋测试区内龚瓶,360个喷嘴全方位密封测试浓示榔,70秒内萌衡拖,5吨水起,70倍模拟自然界暴雨雨量性,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内烯旧,质检员控制方向盘焊枪,整车按照“8字型”路线行进洪铜蚂,检测方向盘的指向性式,确保不存在异响脑。这些具有质检环节庇腊,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验驹。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编洽舵:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注叼千,在二级市场上掀起了一波又一波炒作枯蔚蓖。值得注意的是琉景计,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车收屑叮,丰田颇仑、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车冗。丰田渺、现代矾、本田类、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮勤,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商抗。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道傻,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车怯会,整体外观与e-tron相似帛,最大的区别在于动力方式的不同你动,而参考e-tron的命名方式广,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron湾疚。   在氢燃料电池汽车领域森,奥迪其实之前也有过不少尝试泪,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车葡杭告。这款A7前后轴上各安装有一个电动机五,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电噬虾楔,来作为氢燃料的补充贬辨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比秦肥糙,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者鼎,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了乡,比如现代氢燃料电池版Tucson济甩挛、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity抖。当然偷,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话珐酮破,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决磊侮熬。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段佩,解决了若干关键技术问题携。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布九,在2020年底之前的市场导入初期诽,将无偿提供其独有的包括燃料电池组蜕钒、高压储氢罐晶发潍、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权袱,共计5680项帝奋,2015东京车展上糜,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity护。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色叼、高效黄娇饰、适用性广的发电技术椽钮。燃料电池与传统发电方式相比箍,不受卡诺循环限制乔垫斯,因此能量转换效率高匆,而且具备零排放赂、无污染桥佩、噪声低等优点洪锻,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案嘿。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)摧、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类闹疼,可以广泛应用于交通运输茫山、军事便耸毫、航空等领域了。   申万宏源证券表示磕粹,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元勾,加上购买时的政府补贴枫晤徒,与纯电动车差距不大患落镣。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右尼发,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平蹭,而丰田心蒙输、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3疾。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时粳记铅,车辆的性能达到传统柴油客车的水平糠骄,实现每天19h的运行和出勤率勘氨。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年瞪频,达到内燃机汽车的同等水平山班芭。   丰田色、现代瞬、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮崔。鉴于新能源汽车前景广阔牌胶,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能嫩,市场容量有望达到千亿美元量级锨窜冗。A股市场中逃,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车季怕,有望令该板块进一步获得资金关注沫惜讽。建议积极关注这一主题带来的投资机会幸星,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商匿浦表。 责编新:杨杰" "  国家发展改革委21日称辉长请,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策砂。鼓励各地结合实际情况纯圭,推行不同区域杯、不同位置蒋掳瞄、不同车型萄垃、不同时段停车服务差别收费锑拷稳。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠劝。   根据发展改革委寞、住房和城乡建设部唐喂弘、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辩荚,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制檀,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定宠狗怯。 责编挛:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表寒。昨日维桶归,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》缔,显示宝马膝、奥迪失煌、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蔼梆。2015年环鞋微,中国主要城市平均应酬指数为63.2插,与2014年同期相比老,应酬指数整体下降了近5个百分点穗告。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷熊驳,e代驾对应酬情况进行了系统化分析劲化。报告显示老哨玻,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2皑,与2014年同期相比亨,应酬指数整体下降了近5个百分点久熄恋。   从城市分布来看舅,北京以83.2位居第一下盆互,其次为上海掇粹、沈阳埂臣、济南戊、郑州犬垢扮、重庆氓丝、深圳胜土、天津惯衰、西安叭、广州分别列前十位舍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看怖,全国各地应酬的平均花费为386元/次矩玩朵,其中北京地区平均应酬花费最高洁狠,为660元/次疼勒晦。但值得一提的是幸,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%柑尉,今年下降至22%叙。   2015年冀寒,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响推扯,我国主要城市应酬指数略有下降良,应酬的形式也从高档饭店碘、五星级酒店檬但、私人会所转向夜总会瘁兰熔、中档餐厅等场所摔佬。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三拷,而私人会所较去年同比下降7个百分点充谰腊,已连降三年离。   谈及应酬原因博让,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”敦,其中近四成的应酬不是为了沟通感情财犬疲,竟然是为了要账鞠文铅、清款垛。   值得一提的是熔槐,在所有应酬人群中络,宝马妇姓授、奥迪柒还、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上拿翠玛。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群白划。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标喊度。 责编翠膝怂:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后掳,昨日册,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议乐涤蔑。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示挛晃,明年元旦起凰,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外粳停,全市其余停车位的定价将在政府引导下曝涤超,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定啥卫。   事实上钾,为盘活停车资源亮轿,北京市曾于2011年发布相关指导文件挫侨膏,鼓励企事业单位停车场错时开放殿韭驴。针对目前的执行情况搽,相关负责人表示倦塑熬,文件公布后铆方,市政府办公区第一个打开大门瞥抄熬,供周边居民共享惧诚,据统计市诫还,北京市目前这样的车位有2万个左右娇繁,下一步开放力度还将加强乾幢邪。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》告扯圣,首次放开民资投建停车潮颈骸,并明确健全政府定价规则牡,北京市停车位收费新标准也逐渐成型不那提。今年11月19日牌促,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》布趣竟,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价奢响,停车费价格也不是物业公司说了算蘑尸,而是由业主共同决定抢困。此外泄,未来小区罢社、商场森柔、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放委普涵,执行市场调节价钨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍跑,自明年1月1日起蓉,除绿色占道和P+R以外毖齿冈,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定凹诬,使得定价能够反映土地本身自有价值夸。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价誊,避免出现游离于正常范围外的价格县,相关执法部门也将同时跟进紊。   此外菩,针对北京市当前停车费价格过高的争论梯,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示躺,与同等级国际城市相比鞠,北京市停车价格仍然较低阮醇,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右垫矫舜,而伦敦哇、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”厘。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示极天,根据调查结果磕,北京市夜间居民停车免费的比例达60%亨菲速,白天大家出行祈、办公时各种各样的免费停车位依然很多幌,城六区的这一比例高达86%浅。(记者 肖玮 张畅) 责编粉投:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称绥须缸,车险业务规模稳步扩大芳崩改,基本面好转具檄,企业减亏明显愁牢镜。但与此同时窘套抱,车险市场的体制机制问题仍然存在屎。车险市场中小公司市场地位低戮倡嘛,影响力弱欢,车险市场两极分化严重女柒,“寡头主导郸、大中小共生”的市场格局凸显号。此外膘,随着产业整合趋势的出现躬,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显颠凭。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)沽佛涸。数据显示超善,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币哇盒渺,下同)没驶,同比增长16.84%煽嗜,成为全球第二大车险市澄吖莺帧,仅次于美国亨。    近年车险发展速度较快巾瑟许,重要性进一步凸显钳晃扮。2014年炬,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元涸,同比增长11.24%辞灰。从车险的保险深度和保险密度来看裙嘉陷。2011-2014年靖柿惭,车险保险深度分别为0.67%努讥、0.70%芦鄙陇、0.75%和0.81%榔内,车险保险密度分别为259.24元/人马、297.33元/人坚卯、348.49元/人和403.27元/人褪想。《报告》认为谦断冲,随着业务规模稳步扩大臼,风险保障能力逐步增强碘,理赔服务水平持续提升谦,车险在分散交通事故风险去檄、提供经济损失补偿拨静陆、维护道路交通安全缚充舰、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用夺思鹤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看容抄篮,2013年官,车险利润下行饭,整体出现亏损兴阿,但2014年车险基本面好转渡,上半年承保业务扭亏为盈补,虽至年底小幅亏损俄,但整体明显改善签。2014年车险行业的综合成本率为100.24%连罚礁,亏损11.57亿元苟贬,同比减亏17.75亿元娄伦。   中小险企经营困难    但与此同时睛,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在淋寇,中小车险整体经营压力仍然较大境扔。    近年来单扔,车险赔款支出增幅较大频痊苛,且明显高于保费收入的增幅卢坍观,简单赔付率逐年上升辟。同时桨随偿,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大祁,呈逐年上升趋势涣耽。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下软忌,市场竞争激烈完感,中小保险公司处境不容乐观伟疽。    数据显示拱,2014年檀,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%当似粹,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3详呢。从2014年经营情况来看泰侵,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司豆,中小财险公司几乎全部亏损透芜融。    事实上很,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下掳袭袄。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家徽。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司皮季,份额徘徊在13.5%左右惜。    在100亿元-500亿元输琅思,2014年有国寿财险免栋、中华财险蕊、大地保险负萍焦、阳光产险疆、彩屏财险五家昏,上述五家的市场份额总计为19.14%杠,不及平安产险一家的市场份额擂蔫。    “我国财产保险市场上宝呻欢,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主项,但车险市场集中度一直偏高脚,大型财险公司有明显竞争优势蹲,中小公司份额较低琳蹦。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到峰,2013年两誓伺,行业整体承保盈利26.43亿元幕,但利润贡献主要来源于大型财险公司麓涵妓:“其中殴峦,人保财险苟、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元泰投伶,绝大部分中小财险公司都承包亏损巩,仅有两成公司实现承保盈利艘。”    对此取欣馁,华安财险相关负责人表示密,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外量竟,更要注重自身的差异化发展湾红阮,同时诧涤娃,中小险企在理赔网络彩、数据共享粳、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘扇。   汽车系险企兴起    此外县独放,《报告》显示念衡,车险市场竞争较为激烈饥,尤其营销成本高企促插恫,车商渠道受到挤压惫藤。    据了解洼,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一脖。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成罗。而出于吸纳中长期优质资本村峭、完善产业链布局等考虑撤,汽车厂家纷纷涉足车险市称肷凇,通过全资顿累霓、控股俏、参股等方式设立财险公司壤、保险代理公司喂,如众诚车险和鑫安车险聚嚷。业内人士认为赎,相比其他财险公司估吻,汽车系财险公司凭借股东优势籍祷绕,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势段涕千,对其他财险公司的车险经营造成压力送。    近年来车险市场规模不断扩大设凌、车商代理渠道迅速增多涩,但渠道发展并不成熟唬猾擂,由此导致的业务管理混乱广、专业能力不足屋、侵害消费者权益等违规问题时有发生搽颗。    而与此同时版反呈,机动车保险社区服务销售中心发展迅速科。门店模式再次为多家企业所采用锌琳币、纷纷创建试点喀偏洞。    以华泰财险为例洼,仅2013年就在全国新开1400家社区门店巫隆釜,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍京。到2015年底善,华泰财险门店规模将达到3600家卷桔克。据了解岔缅色,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式勾答,是国外较为成熟的渠道之一簇唯皋,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务地愧。门店以车险业务为主点,业务占比高达98%-99%蒲,定位为服务社区搏穆。以社区为单位便,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询忙坚弦、查询牌娜疲、投保狭揪、出单等服务绰极。    对于机动车保险社区门店的快速发展淑替,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示绩耸吻,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道埔镶,社区门店是典型的例子勉。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索携钩饺。不过挠,从目前来看欢嘿灸,这一模式还处在前期战略投入 阶段女郡,具体盈利模式还未明确哥师,发展前景值得期待但具体路径仍需探索纬衅。 责编采:杨杰" "  “如果夜里温度太低啤揉墨,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜步昂,影响视线不说匪,还不知道会不会冻坏车子鞍。”“秋冬天里妨,每次一碰车门把手就会触电陀,这该怎么办酚假计?”近日成卤魄,随着冬季的来临帝,有车一族提出这样的困惑痪暗效。   冬季车辆该如何保养交?昨日位,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招栖。   前不久瓮,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈仙借篓,那么冬季如何预防静电刷?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招洞,秋冬季节车辆预防静电氏庙,关键是平时要多洗车肺,也可每月打一次蜡皖譬杆,还可在车尾部装一条静电带锚膳胸,这些措施都能很好地预防车辆静电嗣佰规。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说酵,冬季气温低卞为剂,冷启动前最好先热车雄劫娜,预热三四分钟后等水温正常暇,或者启动十来秒再上路仍澈貉。刚启动上路的车辆痞龟,两三分钟内尽量不要急加速谭乃,否则容易损坏发动机狭辉。   “早上开车前最好按下喇叭熄秸宦,以防车底的不速之客垒。”马师傅提醒凌切,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体队喇,冬季夜晚寒冷娃扔枢,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒寇,因此启动汽车前鸣笛呐兢高,起到提前驱赶小动物的目的便好泄。   冬季低温喊矢,经常会导致电瓶“罢工”亨镭骗,无法启动车辆吕聚队。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说纫鳞,每到冬季梆,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低熔寇判,如果电瓶表面黏附污油得蹲,可能会造成车身抖动的状况割谅酬。电瓶一般使用2年后滑拓写,电力衰减加速醇,可能会影响车辆启动滑茫妊。因此乌,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足缉头精。   “车主还应当关注防冻液缮凑玩。为使汽车在冬季低温下能继续使用崔础,发动机冷却液都加入了一些防冻液浮湍男,为了在低温天气时丢,冷却系统不冻结患狄。在正常情况下废骆娄,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液笨。”古师傅补充说佩哦揣。   此外赖鹿挫,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆室潦,摩擦系数降低介哩,因此在给轮胎加气时气压要适中加,气压过高容易爆胎傅同毒,过低也会缩短轮胎使用寿命些磁。同时拒,由于轮胎内外的磨损不同帛脯翱,为保证安全蔽屡,应定期给轮胎换位棉肆钙,清理胎纹内的杂物册寐。   熊汉玲 责编焙峰评:杨杰" "  专家建议卉:天气不太冷俊茎,可开冷气除雾阶板炽,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美快窍,可要是开车时一切都朦胧了限墟,那就不是美了脸。金华的天气是越来越冷了譬拱舶,尤其是大早上开车夕,一坐进驾驶室恼,挡风玻璃上全是雾气吕,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事会狮。今天记者就来教大家几招去雾大法川。   车子开出没几步墒,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班链小马。今年年初膜侩,她买了辆代步车熊警醛。这几天稻,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着嚎汉形。   小杜每天上下班单程需要近半个小时亩,有时候要是碰上堵车蹬袍,就更久了低汕空。   一般情况下甲糕,早上7点多一点熬奔,小杜就要出门了需笺。   “每次我一坐上车酚绅,没开几步喷枪溺,挡风玻璃上就会起一大片雾公,路都看不清鸥阿袖。”听从朋友的建议绍勉,她打开冷空调夕匙,一会儿雾就没了请翅试,但过了几十秒擒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上距稼,陌鹗裕糊视线倍碉晒。   小杜考出驾照没多久孺鸥,还是新手挠,根本不敢边开车边用布擦玻璃写详。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多兄寝,雾气就更严重膊恒。”实在没办法的时候繁部,小杜只好靠边停车舷旦幻,擦掉雾气再上路钨策离,“真担心什么时候会出事故肮岵┒馈,冬天都不敢开车去上班了圃。”   作为开车菜鸟订肚,她很想知道乖奢魏,有没有什么好办法矗锋,能一次性不让车玻璃起雾趣刊写。   除雾方法不少切邢口,专家教你几招   就此事叙丹蜕,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海捂藏斤。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因际:   1悍灰烤、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)崩:在空气湿度一定时剑,如果车窗温度低于露点温度脓菜,就很容易在车窗的表面形成结露帛,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象公寸。   2假、车窗两侧有一定温差乒讹椒:如果车窗两边的温度不一样律侗咯,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压棺,水汽就会聚集到玻璃表面脊性衰,以微小的水珠形式渗析出来柏,形成我们常见的雾气烁颗仁。   那怎么才能除雾呢撇蟹?周金海给大家传授了几招授破寇。   “在天气不太冷的情况下耽防,开冷风除雾效果还可以蹲戈,可快速减小内外温差浅轻孙。”周金海介绍警,但在雨天或雪天渐,湿度很高小废疵,车内外温差大尉祥,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的稀瓶抢,“除非一路开着冷空调汝度普,但在冬季吹着冷风不好受呢盼坎,而关闭冷风后坟,雾气有可能再次出现宫媳。”   在他看来价赴氓,如果是严寒天气材仇,除雾还是用暖风好泻。   “车刚启动时鲜,水温很低薯缸粮,经过一段时间空调才能吹出热风缎春塘。等热风将车内的水分烘干瓤呕,雾气就会消失翻。在开车过程中杜,一直开着暖气哪,雾气就不会再爬上车窗肮。” 责编匠:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日哥扭,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映歌:10月底倘卧,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上挟、地下停车嘲舜感埂,根据相关通知婚县,他每年缴纳2400元的停车费茄,但回家后常常没有地方停车场挫牢。   12月16日痞滇郎,记者来到上川嘉园小区加筐挡。住户尹先生告诉记者客害吓,上川嘉园属于城中村改造项目财肃,没有物业粪,由上川村社区代为管理惕特侩。今年4月聘护滤,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后闲剖罐,开始规范小区停车舌。10月底染沏,社区贴出通知要收取车位费溺撬。“一个月200元的车位费膘,我已经交了些。”尹先生说道芜斤秀,但是每天晚上7时许回家时婚袄薄,常常无处停车暴疆克。此外侣徒权,这200元中还包括小区的卫生清洁费孺纹轻,却不见有人来清扫嘎途烹。   据了解财扁冲,不少外来车辆进入小区时懂栏,摁一声喇叭墙鹿聊,门卫就让其进入舌窖晃。虽然门口安放了停车取卡设备途茨,但无法正常使用呸隘皮。记者在小区门口以及地下停车场发现混幸鸥,两处设备上均贴有“停车场系统升级藏卸登,原有卡片即将失效……”的字条救盯。地下停车场一位正在擦车的住户说朔乐集,他每个月交200元危摄甭,交完费后目卢适,也没见过有人来清扫潞泡掏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后午榔离,记者来到上川村社区幌虽顿,孙主任介绍说范,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费哦确,卫生也在搞佛。由于停车系统打卡器损坏鸽伤舰,承建方正在维修握睛程,他们也是刚接触这些侠樊,没有经验忌曙未,问题解决起来比较慢馈慈。一旦设备维修完毕玖储岗,将会规范管理小区内停车蘑,首先保证小区内住户停车湍嘉冻。至于外来车辆卞侍痘,将根据小区内的停车情况撮,决定是否让其进院停车搐石。 责编惺哨:杨杰" "12月16日擞,成都银丝街旁,开新能源车的张女士在路边停车半小时葛仍,被收停车费10元闭。 路边停车场的收费牌上黎阮煌,没有新能源车免费停放的提示悼精。   成都市交投集团馈萄停:明年2月疙瞄辑,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴甩,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现商犀弧,充电也不是件容易的事(本报15拟廓、16日曾报道)掳。除了买车虑、充电哀屉,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”狠,却迟迟未能兑现盒队挫。   今年4月融欢,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》奇肖香,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费琉扦徽。然而豢贬弛,政府意见长期未能落地删,这让许多车主等得心焦阮腊联。成都市民王先生鲍虑,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次禄浓,要求兑现免费停车的承诺列。   12月16日绰,华西都市报记者从成都市交投集团获悉怒拈,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定狭。明年2月被捷,成都的新能源车主们火,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策醋虑唯。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月蜡缴,成都市民王先生买了一辆新能源汽车迁,上下班代步使用甫娥。之所以选择新能源汽车首密,除了经济实惠淋翰、环保方便外蝗回,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策涧,其中一条就是“免费停车”娟另活。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》落敖量,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费秒辨。”王先生说协解,这条规定曾让他十分欣喜戏酪休,觉得捡了个大便宜剃,“街边路面临时停车点钵勤,都是成都交投集团在管土。交投公司是国有企业欢,那街边临停就应该对我们免费冒签。”   买了车没多久畔宋翱,8月上旬犁,王先生连续多次在路边临时停车点停车时雄,都被收费员要求付费雌。“收费员说不清楚这个政策钡哪篓,也没收到通知玩定,没办法禄芒,我还是交了停车费桓。”王先生无奈地说确陪玛。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了且肆凹,王先生心里却接受不了抽裤涕,“既然有相关政策李挛,这笔钱就不该收奖强。”   一次譬,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据砷,拨通了成都市交投集团的热线电话蛙辆。“对方回复我说间涝锨,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’镀燎郴,所以还是要收费禽锑疮。”王先生追问厘哪钾,成都哪些停车场属于此范畴氦秃,对方工作人员说不太清楚煎,“他们说自己只负责执行吹,费用都是上交财政菊,让我去找其他部门灵。”   成都市交管局瘦、成都市物价局害、武侯区物价局……电话打了一圈忿,投诉申请递交了6次臣萌淡,最终擒,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴撂和。   对这样的回答嗽必,王先生不满意也不愿放弃拔。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉踞棋,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策离。   无奈哪些场点可免费 谁来界定贫都蓬?   事实上黄,和王先生一样较真的新能源车主并不少席翁保。   16日毕现,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍搁,从今年6月起窃项,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多浑十。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声孰,推动着相关单位做出改变瓶逻。   记者了解到送,11月底步俄场,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主配,开了一个小型的见面会廉纲,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事锯哩。在会上羡棠糖,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈拿睦叔:“我们只是一个执行单位笆路陛,什么停车场点属于免费范畴卷、哪些车辆类型可以免费艾据彪,都不是我们能够决定的狄间。”   除了停车场点属性难以界定外藩锋,哪些车属于新能源汽车的范畴叼颈,也是一个问题姥。“新能源汽车的车牌和普通车一样搜葛,也没有专门的标识圃。此外罕废,我们的收费系统并未和交管局系统连接风捶娥,无法自动识别登记在册的新能源汽车呐。”该负责人说饥。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后臂叹曝,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施貉,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料刚豢幻,审核通过后翱拭蓝,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放奥凸钙。   12月16日上午稀,成都交投集团的眭先生告诉记者峡,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级赐。“我们首先要修改收费规则疮怜,然后要开通信息审核渠道剧。”眭先生说虎,前期技术改造完成后涝忙炬,车主们将能通过微信公众号等平台龟,上传相关手续进行登记渭杏雹。出于对城市交通规划的考虑懒,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限陈杏疚,被设定为每次2小时阮眷。   预计在2016年春节前撑槐,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策刚谦。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日邦蛋莲,成都市交管局发布通告孩:自2015年10月1日起溉眷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制庞秸港,包括纯电动汽车未、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车麻伐含。但成都市交管局提醒歼款拧,具体车型是否限行墩,要根据标准细则进行判断吐鼓,比如油电混合车辆如果无充电插孔庇间,将不在此范围内错沛砰。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编协泻能:杨杰" "  12月14日耻惧屋,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据嘶戊。截止12月11日24时供峰,双11疯狂购车节最终成交35379辆掇,交易总额超过52.76亿元乒,同比增长超过40%酚蹭。由于用户的提车热情高涨啡型,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底缝肛,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车貌祁环。   每年双11漆,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计碍碌酮,双11当天捻誊筛,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量碍膊、交易总额的汽车电商平台怒失粟,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业孪洪。   今年双11宝怂阜,汽车之家率先提出大规模一口价车源怒郴,力推汽车电商价格透明化藤帮。消费者看中满意的车型后涡锈诺,根据网站上的价格可以直接到4S店提车澳梢,免去了再和经销商讨价还价的烦恼档。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素剩伦藐。”秦致表示懂蓄,现阶段为了满足不同消费者的需求谈秀,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在炊财伞,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化缓拆,这也是汽车电商扩大市场的关键嗡席荒。   是否能够带动成交量辟仓椭,是推动厂商厢徐、经销商合作的基础京。业内人士表示胖势,前几年电商开始网上卖车时篡朴密,因为成交规模较邪液ァ,电商在与厂商谈判别僳蠢、设计支付方案时没有较大的话语权聪蝗。如今酗,汽车之家交易规模越来越大奸,将会吸引更多的厂商川堤、经销商合作钳驴是,合力推动汽车电商生态链的进一步完善跑揉诚。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可毖,都是汽车之家非常重要的合作伙伴廉硷,经销商更是电商用户与线下的重要连接悲脆辆,秦致强调钨,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪伟融臼,而是通过实践痪龄测,为消费者和整个产业链创造价值慌铺纯,汽车电商更多的是融合和共赢敦。   从2013年少数品牌尝试参加底碘敖,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商阀,秦致表示够竣,我们从主机厂和经销商层面了解到狡架杜,现在大家对电商的方式都打开了心门迸多并,愿意主动尝试材幸呸。   在汽车电商融合模式的推进下缓笨, 2015年牛稳户,双龙奠底、奇瑞方、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作甩圈,未来这一规模将有望继续扩大秆媒坍。 责编窖驹珐:李芳" "   全国   2016年1月1日起乖帽并,我国将对进出口关税进行部分调整化。高速电力机车牵引变流器窃冻、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低怂崩聪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低葱赫嘘。   编写|翟冰慧   12月9日烩,财政部宣布昧绞,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场诧、两种资源刑汞晴,支持产业转型升级嚼,推动对外贸易发展方式转变裳烩,促进经济持续健康发展戊滩,经国务院关税税则委员会审议毁币,并报国务院批准内,自2016年1月1日起伦,我国将对进出口关税进行部分调整徊。   财政部表示没皖,为促进进出口稳定增长帕,加强先进技术毋、产品和服务进口册及单,增加有效供给腺斯堆,推进国内自主创新和产业结构优化升级惠颈,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备拟退脯、关键零部件和能源原材料进口蔼,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器钵、电视摄像机取像墓洌块末林咯、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成闪凯、无铬鞣剂糙拴、牛羊油脂等商品的进口关税途。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济鹅通、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样衡,这主要取决于该国政治堤、经济及产业政策等分方面因素汹天。   出口关税的调整弗渴吧,多跟国内产业供需密切相关躺砂。其中森烷旅,钢坯等原材料关税的降低坡溶蛇,传统燃油车制造成本相应也会降低摆,汽车售价降低骚,消费者购车会有更多选择管蒙。高速电力机车牵引变流器攘趁、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低鞋硕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低赔。   关税是进行宏观调控的重要杠杆苯里刑,是国家财政收入的重要来源驼醛,是保护国内产业的有效手段桑。随着新能源车免摇号或成为常态喷赁,新能源车不受尾号限行措施的限制捎,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持碌,加之2016年进出口关税即将再次调整煞,未来新能源车市场前景广阔妇秘。同时划赋,关税调整后矛彭,钢坯等原材料关税的降低抢,将会使传统燃油车制造成本相应降低场搓十,汽车售价降低曹赴,可以预见轿,汽车市场的竞争也会越来越激烈恃辫霓。 责编铂:杨杰" "   全国   8日离世,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》雄。规划提出朴,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记酮共、通行政策刊共、排放标准俯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策办鼎徐。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮慰。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间隋碧闻,近日泞桨,关于京津冀交通一体化又有了新的进展隶颈污。在京津冀协同发展顶层设计落地后难,作为一大突破口努,交通领域的一体化规划也已获批抡噶。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》丁苦釜。   规划提出世,重点建设京津冀区域城际铁路网啥,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设社粹,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通酵先,统一京津冀地区机动车注册登记纪头袍、通行政策碾、排放标准慰、油品标准及监管等政策特。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈泡很涡。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”官殊食。未来,国家干线铁路搅吧定、城际铁路赶犊差、市郊铁路淳、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络弓晶冬。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍兑吝,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力扦。   一是交通网络完善畅通脾坟门,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市谦纬,高速公路覆盖所有县城怒,形成京津石中心城区与新城教炕拒、卫星城之间的“1小时通勤圈”跋滤,京津保唐“1小时交通圈”蕾兔,相邻城市间基本实现1.5小时通达体箩冯。   二是枢纽功能优化提升卉腿朽,建成北京长、天津妮舞拿、石家庄舅蚊涡、唐山酸俄、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽范评敬,新建或改扩建综合客运枢纽砍,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟需板儡。 三是运输服务一体便捷场,推动不同运输方式之间客运联程联运递勒、主要城市之间实现交通“一卡通”范汾。   《规划》提出腊,到2030年几歉些,京津冀地区将形成“安全姑播甸、便捷八习隆、高效其、绿色童我旧、经济”的一体化综合交通运输体系孺凶充。统一京津冀地区机动车注册登记莽、通行政策狸戳睫、排放标准獭查、油品标准及监管瓮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策实。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示酿:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢辍,着眼于打造区域城镇发展主轴瘫忱,适应和引导产业及城镇空间布局调整梦,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变坞。”   “四纵”即沿海通道锹立、京沪通道恭、京九通道将浇、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道扭特、京秦—京张通道本胯、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道抚刨橙,有效连通环绕北京的承德型鸥汕、廊坊淬类、固安泉菊拼、涿州敲昂捕、张家口嘎、崇礼忙兜、丰宁等节点城市桂顽为,缓解北京过境交通压力暮寺悄。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统忿哇倾,据了解惋,随着规划的项目陆续落地遍畔费,其拉动的投资至少以千亿计核。据业内专家测算卜,交通一体化6年预计投资1.5万亿元萌搔娶。 责编宏无:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车波,你会想到什么梆固?黄牛党肆虐男纽川,交易不透明疽荡,存在大量事故车入宫,二手车检验缺乏第三方权威机构盼懦,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻衰虑司。 ?   对于北京的张女士而言勤届,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影扑岁。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车掠弥,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转舵衰,期望能够尽早出手旧车硅。但当她到了二手车交易市忱荨,却发现并不像想象的简单郝。而还进到二手车交易大厅碗冷,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路剧歌态,他们随意打开机器盖惩味,看了看发动机括,就信誓旦旦地对张女士说剃誓,“您的车肯定零部件换过娠抵,要到交易大厅肯定买不了多少钱哪搽。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来婪,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头箔宝娜。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露赡份喂,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”挂叫,他们或三五成群跨略袍,或单打独斗咕瑰,但基本的套路都是一样的剃夺,就是高价将车主带到一个店忱,然后店主出面砍价矮幂都,连吓带喊虾,将价格杀得很低探饯铺。   “如果没有一个基本懂行的人跟着菩矾,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏矩乃。”张女士的朋友劝其要三思而后定郡,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外牵,在市场选购到一辆质量可靠确艇、心仪的二手车同样是面临着一定的风险贸。近日彼,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商缝柿谰,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者淑,现在市场上存在了一定程度的事故车泼惺,“二手车的里程表都可以调射褪渡,经销商也会将旧车进行“做新”挺厂沧,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来斑僻。在出售的时候浇摄樊,中间商一般会进行隐瞒鸿蘑,非专业人士很难看出来盖甫虾。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭潦桥频,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展脱。但按照国际惯例诡充歪,随着保有量的持续攀升赔竣,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极检握碌,在美国市惩嫔崩椤,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量唇肯枢。但令人深思的是肃畏,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”酗亮拳,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势梆。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”急,众所周知莎,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局将、国家标准委发布卉。但它实施8个月来篓澄,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”顶。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”居阔暖,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到胳笔美,而且基于“有所为有所不为”的基本原则即,需要有既有别于政府监管机构剑夏、又有别于市场主体经销商的角色出现实摄沏,在监管机构悸、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用嘎行,从而对于二手车乱象做到多管齐下对骇,标本兼治凤摧率。   另外一方面烘慨骋,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模融风羞,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势哇取蒂,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观警袜,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险冈烦。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示瑰簇,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆揣灵径,相比上年同期增长3.36%脾乖,累计交易额4421.22亿元譬饯沙。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测污修,虽然今年突破千万辆的难度增加操读,但明年的二手车市场将是峰值年蠢蹲瓢,并正式突破千万辆骇温信。“五六年前椭,为应对金融危 机扳棘,政府出台了3个汽车行业政策缴,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税叹熄,汽车销量大涨棺头,随着这一批车的置换周期临近镭桨鹃,明年将会是置换期高峰亮浆兰。另外藕骨潞,按照十八届五中全会的相关政策偏齿偿,二手车将建立全国统一大市撑搿,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理热粟煌、调整沃。”   在多重因素的集体发酵下老创烹,业内第三方的行业组织也应运而生寇,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用垒唱呢,凝聚共识隶蓟,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来限。   近日黑,有人尝试给出上述“答案”棱挛燎。   11月29日淀把敦,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办浚关,在这届论坛上哎马,来自商务部替啪、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商堤、电商恋、金融及资本等各领域的代表共聚一堂迷痢拌,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战颁嗣,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”叹饱题。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长僧蒲,但是发展还是相对滞后霖蛾,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象辑泼耻,也有管理体制上的原因记,目前二手车税收政策不配套串哇,地方政府违背国际通行做法府,实施的二手车限迁政策等如罢泄,对二手车行业健康发展非常不利掳。市场交易单一化鹅,市场诚信力不足篇诲商,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决碑,互联网等新技术的出现使,也促使二手车经销商尽快适应喂撵,加快转型升级的步伐牧摆俗。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长视冻、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存峨。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”递试。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力妙涧,这项工作需要大量的数据支撑凡达糕,非常的难节,但是我觉得应该做桔,使我们的行业更加规范鸵卵靶,这也是必经之路窍滑申。” 辛宁语重心长地表示撇闷。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时实桔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想热星。   首先佳,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义淖旗。郭平提出忻套响,二手车本身是一种流通商品集品亨,其合法性应依据《道路交通安全法》陪泛畏、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记犯,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现甸哥摩,而不是限制二手车的流通售。   其次沦,需加快推动二手车诚信体系的建设屡敦穆,完善相关法律法规膊雹,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开泥妮靶。与此同时穷烯矮,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中畴比吓,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益佃。   最后海惜,郭平表示藉,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系矾扳胶,推出保证金“保障机制”倦群且,实现投诉车辆保证金先行赔付管滔,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧靖裂。据郭平介绍歇,在商会的鼓励下丸,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中律诞瓤。   郭平指出踢,一旦二手车市场所面临的限制奔、诚信规范体系的建立挖灯、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决倘,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待洗浆玛。而如何加快解决二手车行业面临的问题檄勒,推动行业良好健康的发展卤飘骑,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题视。 版权作品宋叹,未经环球网Huanqiu.com书面授权贯湃,严禁转载螺嚏,违者将被追究法律责任讥狸。 责编棠:沈楠" "  近日城券,北京迎来了立冬以来的第二场雪系,然而妒豹钎,在一些电动出租车司机的眼里咆可那,浪漫的雪景却变成了烦恼捐截洞。   有不少电动出租车司机反映却,冬天汽车的续航里程锐减悼涡。记者在实地走访调查后发现扩,受区域规模限制甫推,顺义地区的电动出租车司机普遍认为哗篙,“续航里 程减少对日常出车影响不大”偶,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”洗剔,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者尉稻强, “平时能跑150公里祁,如果下雪天开空调沃缎履,起码要少跑50公里哀晌动。”   对此埂善健,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者梅坟,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程鞠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过划,林程认为纹,损耗问题是锂电池的特点疲棘卧,无可避免巾酵届,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足爬。“就像你有个手机纳,用手机的时候刃勘馁,满脑子都得想樊,去哪找充电器填蒲船?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中猩,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者弗午,北京市对出租车的运营范围有严格规定丘杠岔,各县区的出租车都只能在本地运 营功寂,不允许到北京市内艇。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’立,基本不跑长途愤梳导,所以北汽的EV150也能‘凑合’开卤,我的电动出租车(EV150)开了两年多授换泥。 刚开始续航里程最高达到120多公里俺萌,开着空调都能达到100多公里笆翘曹,而现在不开空调也就100多公里冗潜,还得悠着跑渴,不敢使劲踩油门天劫。”   另一方面酗唐,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然驶岭。据公开资料显示苍,2014年12月31日啪时雌,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称飘:银建新能源)投放了500辆EV200叭扳。对此穷饱,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示春慕,“虽然是新车孔堵,官方 宣传的续航里程也达到200公里桨乡,但是北京实在太大挂,这点续航里程真不够用甘谦。“   “那天早上韦歼壁,我出门跑了2个小时以后淌,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙奔涨摇,我就不敢去了裂漆母。这一去就得50多公里炕舌,如果我在机场没充上电女,很可能就回不来了画。”范先生举了个实例辈。   而对于眼下的下雪天离,司机们更是“几家欢乐几家愁”掀扦。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天晦活草,打车的人多祈炬,活儿也多”氯臣,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称估懂:银建)工作的出租车司机告诉记者侣叙钎。   但另一方面损叫七,对于电动出租车的续航里程来说眠谜镁,天气不好也是致命打击蛾局跑。“在一般天气情况下慰,我最高跑过160公里寥,不过通常跑150公里就差不多 了善涉,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了哭,需要赶紧找充电桩慰。而一到雨雪天就得开空调洛埃饥,能跑到100公里就不错了号郡,至少少跑50公里呀定屯。”范先生道挎轨溉。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”宋驴,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道筛,“本来续航里程就不远唐,平时都不敢跑得太快溺吧,现在冬天就更难熬了躺铂,一下雪就得开空调劳彭,不开空调乘客肯定不愿意陀,可是开了空调跑不了多久就没电了胜曙。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到蹈筛,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说栏狮汰,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里秆仙,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称禾县北:爱思开)生产的三元锂电池傅。   对此婆凯钢,林程在接受记者采访时表示咕按,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的细谦,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的壳,由于每个司机驾驶习惯不同簇,路况不同认粳,天气不同等情况竟,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字怒沉井。“就像开汽油车泼,官方也给出一个油耗数 字吹衡,在实际生活中奢,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多奥哎。”   而在使用过程中沉圈缕,电池损耗也是在所难免的呛,“一般来说喇,使用几年之后航,电池最多会损耗80%答概,并不会无限期损耗下去搂耸。” 林程表示弘忻。   另一方面潦惫,记者联系到北汽新能源的相关工作人员际,其专业工程师告诉记者鲤醒宿,由于新能源汽车通过电池提供动力髓,冬季里的续航里程普遍会受到影响桓泞滦,下降范围一般在10%-20%倾窍禄,相当于15公里-30公里左右挪。这不仅存在于我国新能源汽车行业沉,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在澄幂,是动力电池受环境影响的正常现象逼豪,消费者无需担心爱车本身的质量问题驮毕咯。   “当温度较高时呕擎票,电池活力较强吴核乏,电池的充放电性能较好坎,反之当温度较低时堤鲍痞,电池活性受到影响朔,充放电性能将有所下降吉趣,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理诚。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时唉救,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会坊,否则相机就会自动关机无法拍摄泄霸卿,这取决于动力电池的供 电原理互狼填,冬季电动汽车续航下降是普遍现象里,并不是质量原因轰们。”北汽新能源给予了如是回复逞伟。   事实上龋肪,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍懊,林程对记者表示腹,“可以说斤沮腺,充电时间长骆崩,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点查画础,虽然目前一直在研究姥吠,但是不会有革命性的突破和,除非在原材料方面做出改变堤。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题些,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度菱抬,配置跟不上陪绿痕,用户体验就是个大问题了惰财融。” 责编啼:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动檄联纤,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型犯程为,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便柑另,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题慈梁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢冻?有一种说法是赊,欧美国家的传统汽车产业非常发达叉队,也许正因为如此丁搜设,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的玻伪目。同时遂,对于传统车企妨闭窖,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二复免胆:一是电动车对于传统车企来说抒埃稗,无非就是分割利益给电池供应商碗,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少侠兰,而混合动力仍是以内燃机为主不乌,所以传统企业避重就轻杠瓦,更愿意推广混合车型;其二裸刑说,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏肝。   笔者倒是不大认同这种说法颊。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过飘芯裸,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车危怒,主要还是基于安全考虑汲。除了安全挂参复,量产电池技术突破也有限分祈品,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面秤供。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此乖,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车扑柒,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲巫柯,至少比插电式混合动力车型要简单得多洁割慌。比亚迪主打新能源车型搬熊岔,有诸多技术储备熔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术谰,从而选择纯电动技术碑。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者肋赌。今年前10个月晒宿考,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市陈懿椤,销量占比达36%协趴,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大畦。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者惊泡,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车衫彩,根据市场调研节比,现阶段插电式混合动力汽车更有市场荡顶。   相比纯电动汽车蔡珐识,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高担,而大多数中国品牌在能量管理赣、动力系统解耦纽含购、发动机和自动变速箱等方面积累较少享缄,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型收蓬怂。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中旅幂,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池未篇。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上沏年色,英飞凌鹃、飞思卡尔舍、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动穗和姑。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蝎箔。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢巴集伐?笔者认为不外乎两点瑟:一是外国品牌不敢冒安全风险避,中国品牌胆大敢上檀镀缮,骗着补贴狮,抢占市场再说;二是地方保护主义使然卯腥愤,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”复,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业护。   但笔者认为挪蛙,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续烂,因“补贴”而涨吵喘,会因“补贴退出”而被困揽。当然道哩,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业淑,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地馈懊涡,但这只是后话了投功示。 责编巳题:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息航悸,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》深,数据显示2015年第3季度讥,滴滴出行虐许覆、Uber和神州专车分别以83.2%伙、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名虫。   截至2015年10月31日浦彻,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市岔。   2015年10月14日氰,滴滴出行表示钵,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线口,未来将推广到全国其他城市釜腥,同时滴滴车站也将接入腾讯地图沧赊,对地理位置进行标注仙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现诲首韦,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接嘉。在此之前竿蘑士,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)辛雷狡。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点埠,实现快速上下车莫夸陷,提升用户体验壁轮。易观智库分析认为迸赋釜,实体车站的落地弧袄、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化购吞忻。   经过了一年的发展与扩张谁梦,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量扭玩,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台丢。目前滴滴出行除了在互联网出租车甭、专车领域继续深度挖掘以外程衅祷,在拼车眷、代驾丢摄、大巴等领域亦开始发力菲。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线梆,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合枪,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式静。(完) 责编袍咀:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪坚瓣款,美则美矣斤纹秒,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰市,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题卸,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧你强盯,为您的冬季行车安全保驾护航借矢。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时萍苏,经常遇到的就是轮胎打滑现象姬,有时越给油轮胎越是打滑的厉害采剐钎,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油搭舷饰,首先要做的是稳住油门缓给油司不圃,把油门控制好才能稳定的起步嫌。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高来匈,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步迪,降低轮上扭矩频谅,延迟打滑的发生兴,因为在相同转速下卫颂的,高挡位的扭矩输出比低挡位要行伞,可以避免因为扭矩过大造成打滑肥膏。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种冈粪,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起贸沛亨,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位司瓦瘸。如果是比较老的自动变速箱膛,没有雪地模式策,那么就不要选择3卿、2染夹、L这样强调扭矩输出的挡位伶,用D挡配合轻柔的油门来起步败材矮,自动挡车型如具有雪地模式偷静,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步烯,雪地模式是通过程序的设定递茫枯,让变速箱以2挡起步峨。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地碉愤,然后再换成前进挡孪,这样做有时也可以解决起步困难的问题丛,注意油门的控制牛尚多,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现交施旱,因为如果狠踩油门的话殴拜,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象匿。   △ 如果带有四驱切换的毖苟掳,可切换四驱车模式吼,起步过程相对更加平顺摹溃,但也需要注意缓踩油门泻途,前驱车妨,在使用上面说到的方法时畏泛,需要注意的是挡位的控制栏阿,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动搏掳套。   △ 但对于后驱车来说盟窝,因为它的动力来自后轮舜,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况唬,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)苯你剑,并可以正常工作鼎灭。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难尼,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里滴戳,找一些树枝甚至车上的脚垫角镣、废旧的大衣等垫在轮胎下谈丛巾,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困狙虹旅。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到笺桨磊,与仪表显示一致鹤颈傲,小汽车底下有两条曲线桅让,下方并标有OFF字样权,要确保显示屏无此标识显示谈鼻渐,如仪表有显示挎吗嚎,需长按此按键开启功能坏美动,直到仪表无此字样显示剖痛狼。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用汀但,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)捅,通过按一下可以启动备。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)垒度,通过按住不放3秒钟启动入。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下灯想,后轮的转数高于前轮转数10%博雀倍,然而在开启DTC后瘦爱,后轮的转数会高于前轮20%苏,也就是提高了后轮10%的转数碑,带来的效果就是在干燥路面上槐,直线加速提高10%合,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%嘎,因而失去附着力徒母,产生打滑抄通娟,也就是平常所说的漂移枢逛瑰。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶段社伙。   △ 如果有条件要更换雪地胎芒,胎面有更多细小纹路可增强抓地力弯揩汝,与普通轮胎相比浚饶,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力绞谷,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性疮穆蹄。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低佬采,车轮容易打滑倾,行车的危险性更大痰,所以行车速度要更低揪喜,以确保安全损黄牛。行进中车速要平稳薪脚,要防止车速过快畴蹬,避免猛加速惕。需要加速或减速时蹿啦答,油门应缓缓踏下或松开俱谐,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑哀善翟。   △ 在冰雪路上行驶舅采,容易发生追尾事故庭,所以要增大行车间距椭降,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍说禾。雪天地面的阻力很欣斐欠浮,只有干燥沥青路面的1/4捅告。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上缉瘫。用脚制动时仙黔,应以点刹方式捂,即轻踩轻抬悍,不要一脚踩死犬。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑白墨玻。   △ 雪融化后再次结冰庙,路面更滑勘淮颁,汽车行驶时车轮打滑唱疼骂,制动时更容易侧滑峦闯,给汽车行驶和制动都带来困难匆,为确保行驶安全氦,车速更应控制在安全速度以内答慈。   △ 在积雪较深的路面上行驶继梁我,要跟着前车的车辙行驶屠,因为前车已把松软的雪压实纫芦,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑田咎兽。   △ 车辆行驶至路口期,驾驶员要精神集中汀妨、安全礼让掣率、适速行驶臼坝桶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪昂夹,结冰户,冰雪路无法避开时篱崩,一定要提早减挡减速献队、缓慢通过淬牵投,车速降下来后睦,应采取转大弯肠亭、走缓弯的办法歉烘挥,不可急转方向灌,更不可在弯道中制动或挂空挡坡。   提示 脖茄沮:    驾驶机动车时要尽量远离电动车唯眯,自行车胁,行人既,以防其滑倒发生事故熟。   △ 尽量避免在冰雪路上超车肮,一是因为冰雪路上不宜加速瘦负,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边融藉,使路面变窄萍购尸,这些都是超车的不利因素霉屡谩。实在需要超车时充,一定要选择宽敞贬任山、平坦虏腊、冰雪较少的路段撅踏,不得强行超车淮硼钝,而且超过前车千万不要马上向回变线暖汞,而要尽量给被超车留出安全距离乓纱桨。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道每汉翠,尤其是有些立交桥的匝道硕混,既是弯道又是坡道炮谴,会比其他路段更容易发生事故蒜,在拐弯时需要提前减速搁梨,保持车速低速过弯朝苦,尽量不要在弯道超车或变道光。   △ 下坡时应避免空挡滑行韩,还要注意不要踩死刹车棵,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速湿剐,如具有下坡缓降功能的汽车锻胆,可以开启此功能(标志为此图所标)别。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆勾窖纠,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤樊仕罗,如果实在没有办法碎,必须在有冰雪的坡道上停车孝朴仕,请大家拉紧手刹叭,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子促牡洪,防止车辆滑下坡道需。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车惜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患奈。   △ 如遇紧急情况先点后刹铃廊踌,利用发动机牵制力动作要循序渐进害努摹,最好先轻点刹车绅,等车速下降后再逐步加大刹车力度惊埠,手动变速箱可采用双联动的制动方式碧,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡醒抄,抬起离合器踏板棱,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效构。   总结 泊动抽:    看到这里标,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解率,并掌握了一定的雪天驾驶技巧疾,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意甩掇搓,要比平时开车更细心酪,上路尽量慢速行驶偶胃,保持车距(至少是平时车距的3倍)搁,并且注意观察路况平,提前作出判断泰贾吭,做到缓给油同、慢刹车平稳驾驶婆,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行挟抒。 责编滥:杨杰" "  ◎每经记者 酌型眩贺   在利好政策的不断刺激下荡拔,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长灵饺坤。来自中国汽车工业协会的统计显示并氮恭,今年10月勤苍,新能源汽车销售34316辆乾,同比增长5倍稳瘟炒,今年1~10月蚂,新能源汽车销量171145辆抡持豢,同比增长2.9倍省呛蹦。   持续增长的新能源汽车喉方,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注恕驰。   日前喜,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》梆茹陪。调查显示士,电动汽车充电桩的相关问题槽剐鞍,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍如尸违,在对于公共充电桩的建设意见中必酣,充电桩个数少虫伦,找寻困难是受访者提及最多的问题勘臂群。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示还认蹋,从北上广深的情况看渐,新能源汽车普及度较高蹈,但是北京堑薪祈、深圳的受访者认为幢堪,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为九蒜猾,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求渡汹。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为陌衫,调查结果显示讨僻斜,充电桩行业即将进入规模井喷期瞎沁,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张片。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆卫彩,明年估计市场规模约为7万~8万辆辉,预计2017年僧隋上,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆嘲停粉。”王振飞预测称琶,“随着国产电动车技术的提升峰,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平单燎。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期畦许,各地的充电桩建设速度不断加快氨。截至今年9月垄痊,全国公共充电桩建设超过4万个侠酞,北京撮妇、上海沛瓮、杭州等地咎篓逆,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够炭始。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》帅咸,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求萝。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外乐虱,据充电网科技相关负责人介绍链,从区域来看铣案,我国现有公共充电设施建设不合理弯府瞳,利用率低等问题逆赣,也在这次调研中充分暴露出来鲸。受访者认为长,住宅地娠、办公地农贿截、商业区为充电桩的最急需地点巾驳咀。 责编伟:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时矗顿,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄书朵、真不安全疲镣,这车里人肯定完蛋了份笑惺,事实上怎样呢蔽?   今年6月份粗酣菱,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸轰冯疮,导致马自达2粉身碎骨露胚蘑,车内两人当场死亡矩羌旦,而宝马车及车主并无大碍埃汗惜。这起车祸或许验证了不少人的说法淳花廖。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸烂,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥诚绵楼,同样也是派力奥严重受损办、车内两死一重伤刹簇,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍稿檄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车蛔晦,只是品牌移位而已奥锰纬,结果却是相同的被凑椽,为什么膛?笔者认为煞帮,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位锻略,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身冷虎,宝马车一样不会好过堂。但重要的是林恨快,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视粒投。   以南京那起车祸来看惋特掀,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外汝,几乎没有其他保护措施伪氢,吸能装置更是一个都没有报侗,这也意味着一旦发生事故垃擒贫,全部能量都会直接传进车厢衰辞,不会有任何的缓冲委哪缓。而多年前那起长安街车祸回富嚏,被撞的派力奥既无防撞梁聊盟翁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有炉黎。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重损。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中屎衫凛,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰潮坏,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况古,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开瓮炉,对车内乘员进行了有效保护疯。   这起实验主要是证明排卤颧,主动安全技术只能减少插难、避免发生事故的可能性谅忻,在不得不面对汽车碰撞事故时错胎,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符炕似戳。而在这次高度对碰试验中暇囤,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)赎嫌。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说镁勤草。3H车身结构加强了车身可溃缩性唾菏,能够迅速有效的分散任栏、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”澈钵香,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差伞。   除了车身结构记蚂,如安全带坞加卯、安全气囊晾髓、安全转向柱都、车轮防盗螺栓群冷队、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外普瑟寒,这些方面的配置汽车装备越多憾,汽车里面的人也就越安全拱。   当然钾瘁,笔者同样认为挽傻,汽车主动安全也是不可或缺的郊,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情差汇。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)窃、ACC(主动巡航控制系统)鞍、盲点显示系统夯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障烧东。 责编烩难:杨杰" "  2015年11月12日退,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市菜。作为雷克萨斯RX的第四代车型蓝推蹄,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言嗽,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化康对。在车身尺寸上动为,雷克萨斯全新一代RX的长五、宽酚氦、高分别为4890mm/1895mm/1690mm滤炮,轴距为2790mm垃肪扑,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外戊鸵靛,其余各方面都有所提升铂白。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案距袭,共推出了8款车型把,而且有两驱和四驱的选择工掣。   此次上市的新车咕细憋,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间补。那么今天我们就来一起分析一下梁,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧寇。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型妇,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型卜泄。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况皋构,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些篇。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看涛矩,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的埂辖忌,无论是在安全和操控方面输悔,还是在灯光庞煽块、玻璃和后视镜配置方面燃,共有的配置项目非常多撕锹。例如像上坡辅助猴畴磐、自动驻车朗默琼、前/后驻车雷达孔萎寞、倒车视频影像路炔咐、LED远/近光灯耪、后视镜加热孙币、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置萄宠,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力杠起。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯棠精。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像菱谢痰。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统付陈。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能葱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后梗炮磨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧峰。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现虐势粪,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多尸,4万元的差价所带来的是电动后备厢朽蒙孙、真皮座椅桂瓮、电动座椅记忆惜乳箍、前排座椅加热尾、前排座椅通风这五项功能性装备碧绩哦。   显然湾加蜜,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型悔厘缔,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅价捞僳,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉新菱,电动后备厢还可以在您外出购物木、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气稻屠朝,让您拥有更为舒适惬意的用车体验冯。正因为如此乾,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”绿贿密。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅茸促氏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆上。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能兢虚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢逛。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析醋看帘:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析赶胜芒,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧皮。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些切既,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分岁,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目刹合饰。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外池,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高损弥。例如像全景天窗阮参炕、电动后备厢蹭崎田、真皮座椅蠕、电动座椅记忆趟燎、前排座椅加热拨菏、前排座椅通风煞、外后视镜自动防眩目拦赔、后视镜记忆裴醛、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的陇。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗别雇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后贤,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧塑蔼甩。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现家,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了伦陪。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元献,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂喇搞、运动外观套件镐朽拨、换挡拨片汝、运动风格座椅在内的专属配置楔,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光缝烫、转向辅助灯套碴、车内氛围灯吭该、后排侧遮阳帘膛玲罢、并线辅助哎蟹送、车道偏离预警系统垦抵盎、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置肠啸。   而200t四驱车型里面的高配型号帽殴,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢偏情玻、HUD抬头数字显示好床杰、后排座椅电动调节拓珊饭、后排座椅加热垢肠苯、GPS导航系统罐穿得、定位互动服务懦秋、单碟DVD等七项功能配置得,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的卿畔。   不过有一点必须注意的那就是本沉陪,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元疚,虽然其配置水平变得更加丰富悉涟楞,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的颧森。因此仅从性价比的角度来说寞叛撬,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑椿迷。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘局表婪。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能壳。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示叮番。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析刊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型航瞧,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况竿。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些陋炼飞。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知惠,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整入。例如像自适应远近光驶鹊粟、并线辅助伪蚊惕、车道偏离预警系统此稼遣、主动刹车/主动安全系统项航、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置哗帆,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置融,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统瑞,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内氮熬。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助茹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光浆。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后兔畅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧锌兽离。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出唉疚,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中舞纺活、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元下,但却缺少了全景天窗合禽纬、后排座椅加热荣空感、转向辅助灯坝挂、车内氛围灯娟烤、后排侧遮阳帘等五项功能配置诺骨懂。   而对于450h四驱车型中的高配型号汐瞎、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说徒蜜箱,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元据,但在配置上却多出了感应后备厢逆吾玲、方向盘加热线即、HUD抬头数字显示膝陷潦、后排座椅电动调节湿寞公、GPS导航系统票、定位互动服务碴、后排液晶屏辉枷、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比浚叹面,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑邦沦渭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗趁鲁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热肥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘高险。   (四)车型推荐捷:   车型搂:200t 两驱舒适版指导价卵氖:45.80万元   推荐理由浪:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一摧,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛米舶蚕,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力母。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置茫,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型模匙。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评驶氓: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV态提,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计嘿阔撂,还是舒适且豪华的内饰灭,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神势变。此外剔,由于全新一代车型加大了车身尺寸诞厩,其车内空间表现势必也会更加出色播品肩。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机行接,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用摄,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力嗣。 上一页 1 2 3 下一页 责编败卯:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会茄挤劫。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主拍示姑。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水佃。同时确保高速公路下雪不封路售撼。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色耽嗣恢、黄色乡脓临、橙色盒眷骋、红色4个级别,分别对应小雪化烹宛、中雪爸、大雪和暴雪垮。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆柿、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪狙茎。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路壁人。 责编喇文粪:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题楼,平时就用电压器点个烟齐,或者给手机充充电遁,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手焦恨哩,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的岔措尺,下面我们就一起来说说下绢施。   总结皮狙恒: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置肌,特别是点烟和充电功能胯褪,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电许,所以特别提示车主要注意避免超载使用惨踌窖。另外定期才是触电竣背,如果点烟器使用时不能卡主顾扑窃,可使用工具调整卡簧方凶巫,向内侧调一下即可慨抵。 责编访犬:杨杰" "  《证券日报》记者获悉茫撵官,为促进新能源汽车发展里,9月29日国务院常务会议提出饲首撅,各地不得对新能源汽车实行限行限购滑拧当,已实行的应当取消娩究视。   为响应国务院号召恳群燃,10月25日诧,北京市小客车指标调控管理办公室宣布凯垫痪,北京新能源汽车指标将不进行摇号队谅,直接向所有通过资格审核的申请人配置抨,以进一步促进新能源汽车发展抵衔腿。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购型此蟹、不限行”政策的城市痪碗锣。   “北京取消新能源汽车摇号的举措狈透,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号贾,可直接获得新能源汽车牌照损览仓。这对消费者来说无疑是一个重大利好锤倍。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道宛课。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计佰,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蜕,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌宦褪骇。尤其在当下的新能源汽车推广上翠力,我国自主品牌占比更是高达90%儡膳储,已经显示出了先天的发展优势庭。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用怯。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示忍磊,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求财,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话唉虐,那么消费者的购车需求一定会大大增加祈铆,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升漓。由此可见控,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机仑忙。   李宇恒表示焦等郝,放开新能源汽车牌照的限购政策砍,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应陆。当然缺瘁话,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能釜挠。 责编唉戈绣:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加祁,困扰中国越来越多城市的停车难控、停车乱娟、治理难的问题越演越烈脾范协,成为城市管理顽疾轰从。从现状看狼倦绦,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”上擂。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多隋,不仅出门会遇到停车难题驴惟且,下班回家小区车位依然难觅晌恐。”悍粒口市民张思思日前接受记者采访时说茄,在市区繁华路段时嘲涞开车兜圈找车位秒拳,而自己居住的小区车位早已售罄握睹,自己夜间只能把车停在马路边上倍。   事实上角浑,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在睬。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到翅弛,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车法薪,不足5米宽的街道更加狭窄票叙躬,勉强容得下一辆小车通行挺亲。据附近居民介绍哭光十,没到上下学时间芍菊,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通驰梆乏,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪牌穿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京驶谩、西安秆、喊伟牵口皋棉、兰州等地采访了解到轰坝,“停车难”现象十分普遍枷,由于车位紧张浅堵,在城市道路及社区内避,占用盲道跨骆、人行道搂眠、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈使。   业内人士表示姥讹蹈,随着各地城市车辆爆发性增长炯棠,“停车难”问题已到非解决不可的程度邓搏。有人测算惠,假定每辆车每年行驶2万公里戮冉娟,时速50公里卸,则全年的动态交通行驶状态只有400小时靠,而静态停放状态达8000多小时贪拎,占95%以上秃背篙。   “停车场总量不足党磨呜,使用效率不高痛泼顺,是造成当前停车难的主要原因蔷蛙杭。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说瓦领。   根据有关部门公布的数据蕊犬饶,截至2014年底翻魂酥,北京市共有机动车559.1万辆偷红扛,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳透、上海爽、广州了抖跨、南京等城市的停车位缺口均超过150万个境。   此外惋杏颠,不仅一二线城市车位的供需不平衡舜就读,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市颂烷蜡。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示危焦,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理矢、规划不合理形成的“软性短板”伟拷,是“城市停车难”高发的主要原因涧毯烩。此外某痛,由于一些地方的交管部门管理混乱稼泻,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具巩堕凸,加剧了“停车难”困局墓别。   记者采访了解到希,在过去几年中拜,在北京都、禾祝口晌、兰州等不少城市纤,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资氓械恨、提高停车资源管理效能兔齐棵。然而嫂踌,“城市停车难”的问题不仅没有缓解脾诫,反而呈现加重趋势味臣兔。   记者注意到柯赴,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车乘洹,共增加5290个泊位卯脆。然而揉逃麓,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后特,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息恫潦塑,而5个“拟定建设”的公共停车承叹帷,受困于资金和协调问题蔽牌,也几乎都没有建起来马。   在一些专家看来摩,单靠政府力量恐怕无法有效纾困耐仍嘛。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说嗅慧,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一届,也没有从投资崇氛钞、经营奇钞、管理和收费等方面系统制定合理政策疾。此外勺缄,停车场建设的审批单位多堑仍欠,审批程序依然繁琐肺。   另一方面谁舜,在业内人士看来趟癸,国内许多城市因投入产出不成比例邯剩露,是停车设施建设动力不足的重要原因操蓝。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来焙翰,社会资本介入停车产业插桐涝,或为城市解决“停车难”打开一扇窗惜。   10月27日病锻,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合计报,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量瘦剧扛。   汇泊基金负责人告诉记者美,他们首期21亿人民币专项资金已到位昆撂煌,将在北京嫩钙,上海每蓄燎,成都绰,天津巾令凰,广州等一二线城市进行停车场投资布局骨。   据介绍汞,汇泊基金目前拥有14个停车橙温獾,共计6000个停车位饭希,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位贪谁,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资洞钵妇、设计才斜、规划霸凛、建造粹、改造掂寥、管理一站式服务械登,以期打造适合中国国情的停车产业肉崇。   然而径锰隘,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问虫桓。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说匠,投入成本大避午,回收效益低嫂,建设停车场没有积极性镰,而停车场建设少罗坪币,停车就更难汲匿。   徐道睦算了一笔账桑蒜,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆吉锑,每辆车按照300元/月的停车花费测算苛,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元凳寐骑。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观歌微灵,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出廓刑,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车燃,加油伟勿、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元船诬浦。   不过有关专家提醒厘疽囊,社会资本介入停车行业甭锻赊,值得鼓励哇篮踩。但如何做到既让投资方享有一定利润空间管幻识,维护各路资本投资热情竿,又能做到约束资本逐利本性泵鼎,保持合理停车收费标准栏倍,不至于让市民承受过高停车费用妈,政府部门需尽快研究拿出有效措施惩关菊。 责编掏:杨杰" "   冬天汽车要小心保养纷罗清,因为气温很低耽,汽车部分的零部件比较脆弱哩陪酣,要小心使用才能保护好自己的爱车甲。汽车在冬季经常会遇到启动困难但函裤、水箱冻坏等问题缝惯,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养硷晃。    汽车需要“三分修伦瞄,七分养”靡盖,就是通过积极的检查和维护甲蓟,去发现和排除一些初期的叭确、潜在的灰豌,隐性的故障拒衅喉。    冬季机油怎样讯啊?   △ 气温骤降钵篇宫,一定要注意车的机油粘度是否符合标准口桶。因为气温急剧下降后机油粘度会增加的,冷启动时可能会受到很大影响幕但,不好启动确恋,发动机转动起来也很困难死辑。因此陀崔镭,建议车主更换粘度较低的机油供椭捕,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油潍谅啸。    提示睫:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如脱咖:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C劲赁。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30剧襄刺,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换涣败。   △ 检查机油是否足够季。冬天里汽车正常运转金,机油发挥着很大的作用东,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内彤灭。再看看自己的爱车是否该换机油了俩?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油瓦。   △ 长时间不更换机油太限哗,机油性能衰减犀浮,在寒冷的季节雄凡诺,可使用较稀的机油通题,使机油能够更快的达到发动机关键部位负,为发动机提供更快的润滑保护屡辱。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期虹菜,以达到更好的润滑保护钩炒。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液嘲茶。冬天户外气温很低汀拣,车辆想正常运转宠,防冻液要在MAX和MIN之间才行僚邪,少了要及时补充上蓝孺,防冻液不能混用畅蔫堑,因为各防冻液配方不一样朗,化学成分不一样渺贬,混用后会引起管道堵塞咆,腐蚀水箱口九慷,防冻功能失效挝,也可注意观察防冻液颜色碍,同色系才可以互补焙捆嗽。    防冻液看似小事缅附,但对车的影响甚大斡,轻则堵塞管路潮,重则腐蚀损害缸体街孤。所以慎选慎用防冻液橡敦,一是不要混用亲,二是不要用假冒伪劣产品江庙前。一般来说际,防冻液应两年换一次盟,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水恳碑赂,那么车主就要到店里进行冰点测试了淌,如果不能达标实究,就应该马上更换接逼。   △ 一般来说颅添,防冻液应两年换一次娜泊,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水胯,那么车主就要到店里进行冰点测试了母,如果不能达标缄陋虫,就应该马上更换骋。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净贩伟蹋。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取酗市文。   △ 停置了一夏天的暖风系统樊崇颧,往往会出现故障鞭籍串,最好先试一下有没有热风啡惩、风机运转有无异响沪射光、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动捎黎,凝结堵塞了循环管路掣鞘,或管路老化导致小戌陀。   △ 水管渗漏后剧论,车子就不能继续开了麓赖,必须修复水管林琴骇、加防冻液后才可以继续开霉耪。如果车子不高温的话却另,就是水管的质量差或水管老化造成的钮康蹋。更换优质的水管就可以了伺软。   提示 惹肮:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少茅,经常检查水箱是否缺液戊氦,缺液说明某个地方漏液拦耻。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍电,严重点的会有水滴唾偷,水管破裂的位置大多在管水连接口处瑰夹江,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了蹈熟。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查赔瑟。检查油位时隘,一般应在冷车停车状态进行靡,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置冯梢豪。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液虚,同时还应更换滤清器功驴袍。换油时必须使用规定型号的转向助力油标恭。具体换油里程睬、换油方法盾、用油规格依厂家维修手册规定进行精少邪。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年谈殿鸡,刹车油很容易由于使用时间长而变质缺揉,所以要注意及时更换忿。   △ 观看刹车油壶的液面高低谓,只要不低于下限就好了苇阮隋。 注意镣: 在未检查刹车油液面高度时豹材骏,不可添加刹车油蝎碧,以免添加过量寂钾,因刹车油较易燃矩碘,而使刹车油喷洒至高温引擎涪彻你,导致机件腐蚀甚至起火燃烧到摔咐。如果刹车油中起了气泡聊巢,或油变脏了逻胃炉,就表示刹车油已经变质了茬兢,请尽快更换哀,以免刹车油沸点降低产生气泡蝎,造成刹车效果变差蕾添,非常容易发生危险计艘亮。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆库,摩擦系数会降低叙,所以轮胎气压不可太高沛痕,但是更不可过低捷慷。外部气温低搁檄,轮胎气压过低刀炽,软胎严重可加速老化即恋级。冬季要经常清理胎纹内夹杂物澎,尽量避免使用补过一次以上的轮胎剿,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎灯。轮胎内外磨损大不相同普,为保证安全减少磨损懊,应定期给轮胎更换位置烦。    如果有条件锌,最好为爱车更换冬季轮胎滑俊煽,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力怖,还能将路面的水分排出去迷猎乐,提高车辆在雪地上行驶的性能愧内席,冬季更换是很有必要的股。另外称隙,他提醒大家伶,雪后驾车一定要小心谨慎萍荣,如果是新手貌,最好靠右侧行驶谴却匪,如果在快车道上来回晃的话思咖,很可能造成事故悉江骑。   △ 冬季气温下降急秽,胶套极易变硬损坏采,胶套损坏后车辆将出现跑偏靛、打摆等一系列故障史境洽,即使做四轮定位也无济于事拍恨毯。如果仔细检查底盘什卵呻,胶套损坏很容易发现量搔。   总结 腐瘫:    进入冬天以前要进行一个保养锣希,主要目的除了进行必要的常规保养以外巢,还要进行进入冬天的预防保养来,我们在检查汽车一定要格外的细心了扇,因为冬季的温度还是非常低的扮奴,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响题扩缺,汽车与人一样际,在冬季很容易“生病”细,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编疆蓉:杨杰" "  目前槐,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了秒蔡,其中涵盖的车型也已经不少编碗,像大众途观课牌蝎、现代伊兰特叔、奥迪A6L等都有出现盒藕。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好善浩媳,轩逸如何……所以呢步,接下来就应广大网友需求互田武,我就说一下东风日产常见车型的常见问题涛。 故障一   现象挟吾韭:起步后寿,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响渐残。直行不存在此问题受班。下雨天案惯钩,异响情况有所缓解盆,行车不跑偏蓬碎篙,也不存在轮胎偏磨现象慑略迹。   涉及车型肋惧:2011款骐达彩、2014款奇骏   解决措施膳咆怂:该故障因转向十字轴间隙过大仙村、松旷而造成对烯谱,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况廖侥抠。建议去维修店进行简单维修抨起姬,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次嘎,让内部润滑脂分布均匀粉络。 故障二   现象溜赦鲁:车辆燃油指示灯突然亮起戌惺,过一会又重新恢复正常赡票。   涉及车型帕己愁:2012款轩逸非、2011款阳光   解决措施谅:先对车身进行3次以上的晃动槽试,看指示灯是否恢复正常躲玻。若仍旧长亮毒贩借,则需要更换燃油液位传感器孝。 故障三   现象浅:100公里/小时以上时筏,加速无力敝分具,而且排气管伴随“放炮”现象萎乳。   涉及车型窘杭:2015款天籁晨替、2011款骐达   解决措施廉:此现象多为氧传感器老化所致狼搽豆,换新即可翁。 故障四   现象镀画互:车辆电路脱借涂、油路正常柒,但无法正常启动趣。   涉及车型磊:2010款骊威伴、2012款轩逸   解决措施量屏叼:车辆曲轴位置传感器出现故障实雷,需要更换哆稳绕。 责编送:杨杰" "   日前沦模岗,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆扦刚瓷,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车瘁吕,它从今年3月至今占用应急车道23次澈菇譬,还有6次压实线和1次违停蔡。对此盼娜呛,深圳交警作出扣138分兰、方。款6.9万元的行政处罚决定浩默,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单拇。记者14日了解到聪珐,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示瞪嫂,赞成交警对占道现象重罚啊悼漂。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扭,这名员工为何享有如此待遇婚拷?    此事似乎告一段落花,不过腻苗祈,目前坊间还有两种声音比较响亮常,一是认为除了非蓿款还有其他措施官鲜迷,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制菜瞧笔,或许就没有后来的二十多次拱俊骂。    针对第二点潍,根据媒体披露的细节可知薄,深圳交警并非没有通知该司机藏,而是没有通知到臀惮。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号翁,于是6月19日在深圳商报上刊登公告跨,敦促违法行为人尽快处理绣堤拼,但无回应奖常揉。类似情况在其他地方也频繁出现饶坊奉,即车辆注册登记时铅,要么不留联系方式盯痪币,要么所留固定电话和移动电话号码不真实怀颧伞,导致交警在需要时无法及时联系祁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示梅,根据深圳特区的地方法规涩,车辆所有人殊骸、管理人有以下“义务”悍:一是在办理机动车注册登记匙、转移登记等业务时劝,提供真实准确的通讯方式笨纶、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码摆乡蔽,号码变更的泞,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况控崇伞,并于违法发生之日起45日内接受处理奖。名为“义务”男胜,但往往虚置慕壬。    深圳天价罚单事件颓娟徊,还提醒各地奥,除了健全法规保负,要求车辆所有人罢吉、管理人在办理机动车注册登记么痢、转移登记等业务时希,严格落实相关规定夹轿幸,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人吵惯、管理人造假沥矗淀。    该事件还有令人费解之处反,如涉事的奔驰车型号为G550恳,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车泊跑,也是最豪华的越野车避帕呈。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒尸揣枢,整车售价在170万元至370万元人民币之间劣恭孝。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有磁疤淌,而是属于她所在的公司舜份,一家国资控股企业虐痛。    如果是私企黄魏,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非啪,但身为国资控股企业篇届,有必要购买如此奢侈的车辆吗参歇?无论在深圳还是在珠海报栓,交通都相对发达涡拍,需要购置全地形越野车吗财?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆辖揣闯,这名员工为何享有如此待遇煤?诸如此类疑问购垃翰,纪检部门是不是可以介入调查级?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件奈贰,其调查进展须有下文爬使梯。如果止于就事论事嘎巩迁,任其逐渐平息祭镜控,无疑令人非常失望迟。(王石川) 责编愤筐济:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线噶陛,在顺亨达站点只要稍微改头换面魏侗,就能蒙混过关”蓬。9月份以来便,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报势痘竭。为此戒峦,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访棱。暗访中耻,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测洁遍情、外观查验不严格垃解、查验流于形式等问题淌腻。   9月24日上午碌煎,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测拜,当天下午4时31分左右坟团阜,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测菏钠缺。检测站查验员不加以制止并允许上线检测宿。该车故意伪造了前脸雾灯翘,是明显的弄虚作假行为幢浮橡。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测妹策,两辆车反光标识明显不同麻狙。南宁市交警支队供图涛鲤傲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日领笛,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线褪虽惊,分别是上午10时51分和下午4时43分罗,从车尾照片比对来看箍夕睛,两次上线的车辆的放大车号字体颜色撤椒、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾枪邻,下午是红色结尾)售靡超、后围板上部残留的反光标识明显不同栋藐,明显是两辆不同的车瓮康凭。   10月13日登,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书绍,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务把,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务罢。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒扳敲漠,迅速开展检查整改工作瞬,杜绝此类问题的发生投赶,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访庭、检查中发现的痉舞肩,将按照有关规定严格处理坪藐。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的财体读。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定勃,10月14日至27日纫始怒,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日祈垫,南宁市交警部门接到举报惨懂,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为妊,暗访后发现情况属实物。目前蹭瘦碳,南宁市车管所已下发通知倡竭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来糯即尾,南宁市车管所根据市民举报匠入,对多家检测站点进行了暗访调查毕,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站贾,存在严重的违规现象接。   9月24日下午4时31分俩,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时膜,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的酵揉,查验员明知这一情况却不加以制止肮呸红,并允许车辆继续上线检测偶。发现这一情况后褪屏穿,暗访人员并没有当场惊动对方纠脱仿,而是等待着站点的检测报告情况堵。   随后桑绿,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告坚。同时脱,交警部门调查发现氮诚,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测弊瓦。当天下午愁,该车又来到顺亨达检测站户,为了通过检测凰锣江,伪造了前雾灯藉碱泻,是明显的弄虚作假行为妹氮守。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况擅躺,9月25日糕德,暗访人员继续对该检测站进行调查鞋。除了前一天发现的问题外禾哆,该检测站还利用车型相同虏轻仟、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测淮氰。   当天屡献,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线橙楞趟,时间分别是上午10时51分和下午4时43分每。   暗访人员通过车尾照片比对发现咕边贩,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一题匡。此外商,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同俩痉建,明显是两辆不同的车价闺。   经调查发现碑,当天上午签啦,该车因一轴制动不合格没有通过检测棱聘疙,司机找来另一辆相同型号的车列淡充,并在车牌上做了手脚来顶替检测等,检测人员视而不见廉亩倦,最后被暗访人员识破抠帕摩。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍地婚,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象督太,上线检测时需要恢复原样净搞,这就要进行拆装问,不少车主图省事星盖筷,有的花个三四百元钱蔼浇酪,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关呵惕病,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假旦。这些行为都是交警部门严厉打击的贩,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审匣,也将不予通过护娶肖,需退回去重新检测涧颗拉。   记者了解到该姐,针对暗访调查的结果郴柒貌,10月13日搁,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书兴,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务叫伟。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒坷介稻,迅速开展检查整改工作经庆构,杜绝此类问题的发生虏苇风。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的饯毯簿,认定为出具虚假检验结果仙伺谷,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸呕希款禄,并依法撤销检验资格小访链。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结搐,出具虚假检验合格报告的达欣,要从重处罚酸宛,并依法撤销检验资格相寥。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢丁驮、报废徊、拼装退赤、套牌等车辆予以通过检验疾孟。 责编灵芹唉:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户截瓤,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料毯,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平街虽构,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来识箍,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道编悔,如若不懂还要装懂李,毁车就是分分钟的事了蕊。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历爬鬼。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词触,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车袖社道,不仅装饰讲究屁,而且是封闭式的摆,可防风窝、雨和灰尘蹿绞,并提高了安全度笛希贺。18世纪传到美国后母,也只有纽约凑瘫、费城等少数大城市中的富人才有资格享用茸凰。1908年美国汽车大王福特推出T型车时耍,车由原来的敞开式变为封闭式记伞输,其舒适性苟骡哆、安全性都有很大提高屠,在当时是个了不起的进步裤虹。福特在推销时很想突出他的伟大改进慧长,于是就灵机一动彻,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”捕侈媚,让购车人有一种心理上的满足雀。    再说中文名的来历屁。其实我国古代早有“轿车”一词瞎燎头,是指用骡马拉的轿子楔。当西方汽车大量进入中国时颓阀,正是封闭式方形汽车在西方流行之时棺时闯。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀铆喇唤。于是贾,人们就将当时的汽车称为“轿车”赦阜。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的啤挞?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道楷飞迸,但是为什么是蓝色的却很少人了解楼泼。水不都应该是透明的吗恼驮欢?这里就要告诉大家册乏恰,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义硕,只是想通过颜色来告诉车主簿:这是一种有毒液体徘纫,要小心使用汰。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开门怠,避免添加错误叼娜。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒酿丹词,德国引以为傲的高速公路的创始者培鲍,在上任后半年多的时间里稼,希特勒就跑遍德国各地庆顽,用口号号召德国人民喊病瑟,让失业工人参加他的高速公路建设吩羌吗,并成立了“帝国道路公司”熄罗。到了1933年9月23日风洪默,希特勒的高速公路计划终于开始实施了川竣。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准瓦扯:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯害煞殊,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑慨慕陇,不仅要求路面坡度要辛堋,而且转弯半径要尽量大彭啃。他任命的高速公路项目负责人托德博士侗谋,甚至将紧急停车带疵凑、高架桥硼、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施八舵,都列在了他的设计之内登圈夏。这不能不使我们感到由衷的佩服钒晦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用蚀评,他在对高速公路的追求中参,更多想到的是战争挞溉,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西誓略,而且还要求一些路段可以起降飞机版。34米的宽度立处,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降傻,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求驾。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多癸,真正用到过的少凑朴龋,但是在日常行驶中蜕书,对安全气囊可不能忽视聘剐脓,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开愁捐鹊,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出细危苛。很多车主都知道安全气囊的作用割,却不知道它的设计使用寿命暑,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊材。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的椽秀。但是由于设计标准的缺失套,安全气囊的实际寿命并没有那么长汹队。虽然没有明确的保质期硼,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆淮复倾,质量也难以保证荤绘死,车辆每行驶1万到2万公里后圃铰,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件俊侩。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高刺,原理很简单浓曙创,那就是增加两者的辨识度熟炊。试想如果两者高度一样室,驾驶者就容易错把油门当刹车踩估,比较危险豹。另外为什么是刹车比油门高看,而不是油门比刹车高呢哥抢?因为比起油门当刹车踩沟珊烧,错把刹车当油门踩会更加危险夸弓。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适吠肋,来提醒他们防止误踩油门末氦蛋。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的梁耸俩,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴绣氦,方向机转轴更靠近驾驶员芬洛棺,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间咀僳,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触孩膛哥,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便抽伸,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘垒。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况唐娶。而对于汽车操控要求较高的跑车唉,方向盘还会设计成类椭圆形受廓,并大幅减少转弯所需旋转角度勾馈顽,汽车驾驶操控起来更加方便奢外闺,驾驶员视野也更开阔伍篡。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻慕。没错教瘸,兰博基尼在进入汽车领域之前匈堕芍,是拖拉机生产领域的佼佼者擒,被称为“拖拉机大王”将,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机苦。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人腔搽板,同时它也是一个超级法拉利粉丝距墙。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车炯,但当时法拉利汽车变速箱存在问题控,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝乓氖,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法班,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气拔。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利嚎仙,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司挡莲,与法拉利竞争身韩茶。终于猛伴,一个“恶魔”诞生了袖别论,一个走特立独行路线的“恶魔”衫,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血龋锣。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临谜呵,无论是南方还是北方第戈嘉,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余鼓律台,更为人们的汽车生活带来了不便额庙绩。如果恰逢雷雨蒜露袱,你的爱车又没有油了腺,那么你只能祈求雷雨快点过去吧芹。    在雷雨天气状态下加油马,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱桥贝,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧腻,从而引发火灾祭灰、爆炸等安全隐患淀其。而在加油站中贪鲜枷,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多匪,如果还继续进行加油操作倘成捅,燃油蒸汽容易被雷击中淋乖,导致车辆和油罐将发生爆炸第妥瑞。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年差牟,法拉利于80年代末生产了F40跑车耐酗抽,宣传说限量销售300台撂,并且设置了一大堆购买门槛看拣盾。结果某次美国F40车主聚会吃埃,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40授狙害,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台残扦,我这里都200多了郎茎韧,日本人老实的帮他们统计了下箔细,结果当时已经交付超过800台胸,然后美国人就让法拉利吃了官司涛觅嚼。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年捞底,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车恭煤,但令他苦恼的是通,他不能试车仙。原来是政府有关部门不许他试车斡,因为他们认为忙车庆:如果试车成功赏,将会出很多的汽车未夹,那就要用掉很多汽油劝,还会破坏公路层。眼看本茨的理想就要成为泡影骚。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人诵鼎,1888年她全然不顾当地政府的阻挠澄,在卡尔·本茨毫不知情的情况下赦恰,在没有进过任何驾驶培训的前提下汇,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车玩,顺利驶过了长达190KM的路程燎。她成为界上第一位汽车司机警彤楼。 责编拿:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉极乃,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿桐,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会颧婆。据了解啤费蓖,指南除了对传统的零部件生产与供应肪爬、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外丧蕾,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释哩。   实际上佬,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点标耗,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地星,一年来巢,中国汽车行业中的整车企业篮钡惟、经销商祷、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单起撑。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化同暇孩、制度化漏烹,经国务院反垄断委员会授权漂,发改委开始牵头起草上述指南文件燃雌。   据悉感告,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后痴,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会抗。发改委价监局处长徐新宇介绍说露,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二苇粗,内容涉及纵向价格限制与非价格限制怯讣扒、售后配件供应与流通良毁、售后维修技术信息的可获得性妒蒜项、售后服务与保修条款等膏,目前发改委价监局已收到答复80余份甩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是酣凤旅,记者从指南起草工作组了解到啥,汽车经销与售后电商收诡、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点盟,但也是目前各方争议较多的区域熟投,从多个角度引发热议姑经惭。   在10月9日工作会上贩,通用汽车有关负责人表示粹龚,为了即将到来的“双11”剔短,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动筷,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格行节,客户拍下汽车后姜撮,具体就要根据其在哪个地区惺恳侣,再由当地4S店负责按照活动价格交车腥,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定目探洛,所以现在他们还有点犹豫佛。   过去曾有专家指出缺梧,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易奶,仅能起到收取定金的作用性,而根据我国法律规定卞察丧,厂家目前也没有直接零销汽车的权利伦廷,具体销售过程还是要在经销商处完成吧楞缝,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格漆坤睬,从而实现垄断甜。   但企业方面却有不同意见壬,上海大众有关负责人此次就建议当苫奖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免啃。他认为报羚,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格煽,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议施客,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让甘粳荤,协助整车厂完成销售过程绘。所以莫熔嫩,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预摩扣,不应当被认定为价格垄断行为苫完。   对此收,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为枪渭放,汽车电商低价销售的问题确实存在粕,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为狮爽衡,无论电商是一种怎样的新模式酵嘘,但在市场上应该一律平等董,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境惜速。   此外某程,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑湾烧,无视成本结,用超低价卖车的现象柯,国家发改委价监局副处长吴东美回应称猫怠鹤,这需要区分垂直媒体的定价动机巴,对于没有正当理由低于自身成本销售产品抚蒲,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形鸽,可以向相关政府部门反映魔荷,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件繁琉方,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理寄弛。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免枷秃绘,指南起草工作组成员爽、中国社科院副研究员苏华告诉记者海,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析关盾,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验橡呐膳,在区分真实代理和经销商销售之外乃萎,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商零贯。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如穷凳:4S店仅完成交车绵华、收款逆那、开票等交易环节)窜伶,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价鳖,或有可能被豁免钎沫珊。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化玩,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任垮垛。 责编材圃:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声退。在国内侗夕,整车市场价格相对透明蠢傻,而以零部件采购衰岸、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断开下希、维修价格高昂等问题饱受诟病贺礁。   9月28日扫,交通运输部联合环保部瞪彪、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称箔:《办法》)规定窟:自2016年1月1日起会扑,汽车生产者应在规定期限内粪,公开部分汽车车型的维修技术信息钮,以便于案件审理尾团爽、保险理赔坡舰滥,以及汽车的维修戈顺、经营乘攘脱。   对此泄寐娥,有业内人士表示丘沟,寒冬已至湿签,4S店垄断体系将破溅。然而拉,《证券日报》记者在采访过程中发现菏,大多数经销商对此事不以为然我,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了欠篱。”一位芜湖市的经销商如是说挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面榷,由于涉及利益博弈蓄狮,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑疤虹莱,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言染,主机厂可以有很多方法规避贝,可操作的范围很大旁鞘。   与此同时奈,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示强苦,即使汽车维修技术信息公开了猛,也不会影响4S店的生意枯熟泊。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上令,稍微换点东西就得上万元湃。”作为宝马523LI的车主寞松怯、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者稳,由于养宝马的费用相对昂贵患,自己平时出门都以宝来代步辰誓蜗。   事实上涉涝,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中滇锹,售后维修费用高昂并不稀奇哭,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动稠上,其中不乏有4S店存在过度维修撩、捆绑销售的情况碘,由于大多数车主并不懂维修抛钒伍,就会觉得被‘坑’了疤亲。”崔东树表示肋,从根本上来说怀,维修费用居高不下丢睛巩,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高舞鹤。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示枚瓤梳,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%帮居稳,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%涤肃。而根据国外零整比的调查情况宫,正常水平维持在300%左右藏。   就一般零部件而言参巍豪,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍午词,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露巫,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的敦,而是通过主机厂购得适让盎,不过探,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍鳞裂,然后4S店再翻倍卖出去捎,其中的暴利可想而知”盒是悔。   在这样的大背景下陵,交通运输部联合环保部屁、商务部等八部委联合发布了上述《办法》蛊莱暑,着重强调“汽车生产者应在规定期限内克,向所有维修经营者及消费者侠纫狮,公开要求的汽车车型的维修技术信息虱让府,不得通过设置技术壁垒剔,封锁或者垄断汽车维修市晨睢,排除肯脓贺、限制竞争”柔。   实际上赫剃,除日本外疟价吧,美国杀桨储、欧洲盎、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象瓢化冬。   “在韩国是没有4S店的辑贾,汽车的销售和维修是分开的迸矫,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司匆围磋,同质配件的编码也是公开的娶。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示喜缴慨,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式低辫,如Auto Zone醇、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌泰,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反安净,汽车售后服务系统很封闭慰,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位顺,主要是由于日本的市场规模小虎侗蛇、品牌单一桨粹,以及政府车检制度严格仕,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线农,抵制垄断瓮,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式菏,是以小而多的维修点为主魄。”   《办法》发布的同时炉拜,就有业内有声音表示拨蜗抛,4S店垄断体系将破花澄徒,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台烧。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示短稠窖,“4S店的核心是卖车和维修溜,如果在维修领域垄断地位不保泪,等于失去了一条大腿存,被淘汰也是迟早的事梅。”不过信箱,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”磁。   经销商蓖绩币、维修厂“各怀鬼胎”   然而酪灰,对于冲击市场的说法庐裙,大多数经销商并不认同蚕嫌显,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示瓣旧公,“这是市场化趋势酣吗,如果始终扛着垄断的大旗匹掀,不考虑消费者的需求残咎,总有一天会干不下去的”枪。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示抚如,私人修理厂早就分割了市场份额郎,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击德,“在维修圈里磊,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了妻矗蔫,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明水箍绷。另一方面洛,即使信息公开了催,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握脆伶徐,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的腑挥赣。”   这种说法也得到了李某的认同豌衫,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索劳捌扑、4S店分享以及培训机构资料涧。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店诲弟,但是李某依然显得底气不足享,“毫无疑问的是习,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息柯胯粟,但是我们也不擅做幻想纪尖,我认为这件事会很难顺利推进舷淀,主机厂可以有很多方法规避佛痰,例如尚梁:无论是维修技术还是配件卵奉,可以以专利为由拖延时间教尾匪,等到了专利期限满了啦角记,不好意思贫,技术升级了;此外眉违筛,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的脑愧,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本埔繁费,我们也搞不清楚锹嗅烁,这其中可操作的范围太大了录。”   不过钉桅,值得注意的是幻蘑,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息七签潦,分别为限暮破:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册甭架氏,含电路接线图称钙牟、电子控制系统故障代表码祈饶闷、排放控制系统信息德钢博、车身尺寸图徒鸿掏、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录糙波仕,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称刨黔撮、商标和编号劣克庇,零部件变更昂誓、升级侗狈、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软陀谁撮、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断稿、检测长、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等蜂。   对此颂讼,李某仍坚持谨慎乐观的态度惯揭,“举例来说佃寐吗,同样一款滤清器没婪恰,都是曼牌生产的画讼,在宝马挎拧、奔驰疤惰僻、大众的OE代码是不同的导,那么维修厂有可能同时进了3次货裸娃滑,实际上都是同一种产品鳞,但修理厂并不知道捍哨膛。事实是动葱,车厂确实公开了相关资料猜蓬童,但是对维修厂来说却没有意义党捶疗。”   “即使汽车维修技术信息公开哩黑,也不会影响到4S店的生存秆狙,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂剩薄,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件痉干幸,所以维修厂的特点是‘大’倦,而4S店的特点是‘专’掳古牡,也就是说晃髓,常见的问题可以在维修厂解决蛊寞,但是专业问题可能还得靠4S店劫哆讲,就像是去医院看捕稀,感冒发烧等小症状就看全科谴,但是脑中风就必须看专科渡恨睛。”崔东树如是说秋。 责编相:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游森,在加油时出现了尴尬的一幕杀练,就是半天没打开油箱盖别十短,最后加油员帮助下打开的保,估计和我有相同经历的人不在少数差邵春。那么今天乔婆哨,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式洞,以免以后出现尴尬事件懒钨。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头蔫喉魏,可以提示加油口位于车辆的哪一侧穿持,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况深撇浩。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老搔樊,司机加油时需要下车开锁海悼,使用起来相对复杂起蹄,所以现在很少有家用车使用了木。过去这种方式一般都出现在老夏利奸可、松花江小面等车型上屏取,但也有些比如牧马人仕少疼、GL8桐、桑塔纳等车型继续使用尝扭盟。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的弗兔串,与传统钥匙开启相比要更加方便匈。不过这种设计也存在一个弊端鹤,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况瞥,至少我是遇到过性暇磕,请广大网友注意这点廖。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种魄,车主不用任何操作内,把车团浠锉悖好后加油员直接就能加油据。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起躲祈胺,当车辆处于锁定状态下是无法打开的熊,解锁后才可正程兹遥开启旱策光。   当我们每次接触不熟悉的车型之前脯,就应该提前了解这方面的常识堂荒畔,不要在关键时刻才想起来剧鲸,不然的话柿,借辆好车带着刚认识的女孩兜风瞄回,万一遇到加油哀输,人家一看根本就不是你的车腊,还是避免不了尴尬的局面恳警。 责编席荚:杨杰" "   全国 近期囤胆,北京市规划委主任黄艳透露诺,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”刑具。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会共,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策奔馅,国家发改委副主任连维良表示列,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索非瞎,但应充分论证和征求公众意见眯。   今年5月嫉举,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称冷陛扔,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台旱忱篇,按照“有位购车萌、停车入位棉、停车付费簿俏、违停受罚”的思路对相关问题予以明确辅褥。近期拾恰,北京市规划委主任黄艳也透露梆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”脾囱蔬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上臀蕉,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题涤垦喷,连维良认为捆窍,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题惮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索荷惶。“要买车就应当有停车位急凡,停车位是汽车消费的前提廊蛔,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容灿希黎。所以揩纬,无论作为政府还是个人汹天,在购车时都应当考虑停车条件库境。作为政府菩察,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人米味孤,也应当承担一定的成本甭次谢。”   连维良表示需,要推出这样政策必须要经过充分的论证康。连维良同时也认为寡,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设累叭,最大限度地满足消费者的需要携饰。   相关新闻   个人可通过互联网出租逝泡、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知翱。其中规定仙钢颊,为缓解停车设施不足的矛盾驮,可适当设置临时路内停车位刨膛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容尾固,路内停车属政府定价但十册。而小区的停车位呵,则由业主大会或业委会负责组织管理膛兢春。   此外脱膳,这份通知表示鼓励并引导政府机关片、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放钒仑呜,盘活存量停车资源时肮。推行错时停车柒蹋乌,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位其。允许个人利用互联网信息技术都乳苹,将个人所有停车设施错时辣搏、短时出租阀奶显、出借弓禾,并取得相应收益粗。 责编妓:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃卧,然而在交易背后缺柏合,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着饺。按照相关规定迸蜂檬,指标只能由指标所有者本人使用散,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象肮,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现耗,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险苦本。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现潦胚,法院查封一些被执行人名下的汽车后兄隋,却有案外人向法院提出异议淀两荆,主张车辆并非被执行人所有募。   经过调查法官发现辛县誓,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者陪棉外。据了解料呐,指标交易过程中卖标者狸编、买标者祭、中间人往往会签订一份协议肺,对指标交易进行约定地棋,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”臂你、“背车”凯。因指标稀缺渐,“背车”价格也是水涨船高岗,从过去出借一下身份证做个登记的几十元捞桔乳,已上涨到了目前的4万元至6万元不等浪七刑。一些二手车商眉俊鼓,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意宦脱赤,收集卖标者信息舱暮,介绍给买标者扣咕,从中牟利浮哩玲。这样一来祈斧膘,卖标者陕、部分二手车商和汽车4S店工作人员停、买标者菏寄藏,从卖方到中介再到买方獭,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链攫呈。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议茅市,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需兰,但事实并非如此餐。”海淀法院法官杨海超解释道皑诞,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售妙寥匿,不得反悔等内容唬僳酶,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现霓涤。   杨海超表示淳,目前卖标者呻高锭、买标者楔、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现剖,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一赋吃轻。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看靶颧,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦体惭短。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策烯睫,卖标者应该受到处罚瘫。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求面,但是从法律风险防范菩粪想、避免法律纠纷乾随、维护摇号公平的角度来说私钮劳,这样的交易并不可取秘悔。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示暗怂喂,首先身份证是个人身份的证明蕉贺铣,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度涂橡。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)尾稿,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)箔,那卖标者极有可能遭受损失悼残欧,甚至可能承担一定法律责任匈捍履。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用坞,卖标者无法对汽车进行有效的控制羡。卖标者可能在车祸赔偿岗磐鞠、车辆保险恭钝际、违法钒粒款川陈、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险矛蜜泼。   法院查封   其次按狸,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用狈极。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车拧,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有褪箱狮。正因如此壕陛盾,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车锯盎雹,即便买标者就此提出执行异议墟乳,法院也无法支持眠冲抨,这对买标者是最大的风险陛无。   卖标者反悔   最后耽夺,虽然卖标者与买标者之间签有协议乘,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生汇文。最典型的便是卖标者反悔购恢,要求买标者加价暴犀,额外再支付买标费用酒。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题习五负,而要求卖标者退还买标费用颇两,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险放盘悄。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标董饰鲸,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封煞。近日竣棵顾,赵先生再次来到法院提出执行异议申请耸谅,但被驳回茶。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示惩,2014年6月水融,赵先生从曹女士手中购买了购车指标观祁,注明为永久使用权履福彼,费用总计为5.3万元舞徽促。曹女士除出售购车指标外袖,还将自己的身份证原件给了赵先生狼第蠢。协议中还显示“非因曹女士的原因姐,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系粟玲匠,包括车辆的损毁蚕炽需、失窃以及与第三方的人身胶、财产损害纠纷等等”山患敌。   据了解究澄,今年9月份攻表吭,赵先生在办理车辆年检时发现懂,车辆被海淀法院查封素秘锻。目前说吨,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷拟,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封笨帛骆。   北京晨报记者 黄晓宇 责编透航芯:杨杰" "  近日仕颁杠,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开沛吨,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立辛纬狄。   截至2015年6月底扯碎寿,全国汽车保有量已达1.63亿辆砷。伴随着汽车快速步入百姓生活盾某,人们对车内环境的要求也越来越高币。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施钳梁,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视承惟。据透露签,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准刚处祭。为此烧其犁,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会驾道然。   委员会首批会员由汽车整车厂懒啤袖、客车厂统、汽车内饰件和内饰材料企业闷谢、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成甜,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会彪,在中国汽车工业协会领导下癌丝,研究车内环境质量控制方面的问题辖涎,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展复。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明信门揩,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即膘撂,治理车内空气污染刻不容缓红哨同,从源头上控制车内空气污染肠窃抖,探索使用散发较低的环保材料就鲍,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道痹。”   除了相关领域的专家学者建言献策钢孟,论坛还吸引了奔驰稼卸淌、宝马溜、沃尔沃壬裳乱、大众等整车厂厦桨骋,以及锦湖日丽广戚操、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题禄僚栓。有分析人士指出偶,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立订陆纫,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一岁屉。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一先惟馆,他认为火材悄,除了政府兽、企业澳,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量觅竭。“产业链的转型升级浦恨,一方面离不开国家政策的推动嚎,另一方面更需要市场的拉动凭菜时。随着消费者对自身健康的越发重视蛊茬,购车将不仅仅关注动力揉棺、外观容徘署,车内空气是否安全插惶,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素搭陀方。” 责编赴矗:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息胶开,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留全肃矾。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时邓,与多车发生剐撞忱抠疟,造成一人受伤泌、八车损坏瑟斤。随后桶亭醛,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场吨吠湃。   经过北京市交管部门全力工作参瀑绣,当天19时30分许苍,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男癸秀,21岁)抓获哇。警方初步调查鞠,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶睡才,与多车相撞且肇事后逃逸兜芹。   目前写,于某群因涉嫌以危险方法问锲害公共安全罪被警方刑事拘留腾。 责编脐探:杨杰" "  近日奸,日产2016款途乐正式上市奈茹翱。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后杏巢界,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型食香。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍枚菇,2016款途乐的售价为79.8万元壳啦,相比上一代定价下调40万贪汤突,并对产品定位进行了调整炼。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑功搏。今年上半年茂,在宏观经济增速下滑钞围困、反腐冲击高消费鼓拘、进口车国产化等因素的持续影响下搅凡贤,中国累计进口汽车52.3万辆圣蘑蜂,同比下滑23.3%划食,经销商库存压力持续加大疙淌,盈利能力大幅下降无新娇。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素具腐票。”陈昊坦言体,新途乐的价格下调后嫁,79.8万元的价格明显亲民不少单。价格调整只是一方面躲常,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示虾,随着高端私用市场不断增长闻革,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户唯胎琼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说裁:“自2012年下半年起慌溪霞,以行业客户季、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩立少靡。随着SUV市场蓬勃发展赣及持,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群持供爸。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持换崇拒,通过从源头上调整产品价格闲,厂家让利肖,销量扩大分摊成本狡屋麓,使更多消费者受惠潦。”   为提升进口车销量茫认,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量贿。此前凰,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售甭,根据今年的2.0进口车战略墟送,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家热,增加608家队卵,增长率达到502%户撩守。同时缓酥,东风日产将全面放开进口车经销诚放。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车拷档苍,厂家都会予以授权估投敦。   随着新产品的上市堑赫破,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐朴、中大型SUV楼兰钦、中级SUV奇骏暗碴坏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系矾惶匆。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型搅嫉,借助SUV市澄〖苯馈,承担东风日产进口车的销售重要责任考。   陈昊称聘痪,虽然今年整体经济出现变化脸钱础,车市出现了大的波动林,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变缕。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值沛枷乱,并通过服务玩、渠道蝗、营销上的不断深化与完善描庇搏,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市驹,以及楼兰的带动闹,务求实现2015年度销量跨入百万级别蛙。” 责编磕第:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候涂辨禾,保不齐就会出现丢三落四的情况衫措毖。例如辫:车钥匙忘在车内翠袱四,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题苍,导致无法打开捣。所以驼鞘,今天我们就来跟大家讲讲识,遇到车门打不开我们该怎么办翱?   依妫控器失灵    胰憾梗控器的使用频率最高鞋焦,每次开车锁车都得用错奠,使用久了以后就可能会出现些小问题仕。如揉:按键反应不灵敏鹊挨、电量过低灰、有信号干扰源或防盗系统故障等司蔫蝗,如果其中一把揖。控钥匙无法打开车门蒜,可以用备用蚁迹控试一下科思,就可以做出正确的故障判断拴谩。如果叶颗偈ǎ控器仍无法开启车门块,还可以使用机械钥匙丘贡。 有人该说了似讼安,“有了机械钥匙酞,可是车门拉手没有钥匙孔案!?”别急胺酶,往下看溪。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里容,然后自动落锁彩地,这是一件多么悲催的事情匙。如果遇到此事鞠糙贬,我们还有以下几种解决办法堡湿。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法烦饲。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己歧,让自己牢记这次教训火酞,就应该不会再有下次了怜衅。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证认沥滤、驾驶证娩嫡炮、行驶证等有效证件脑。费用一般在200-500左右壳镣,个别车型价格更高尾。但有一点大家可以放心椿,在开锁公司干活的都是高手卜浑,肯定不会破坏你的门锁华护,因此你也不用再专门去更换车门锁料啡荆。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星芭龄辖,你可以通过手机曳控或致电客服中心的方式来进行疑防迹控开锁冗长建。前提是你的爱车必须有类似的功能浦轿牌,而且还必须是付费会员的前提下才能实现但店颠。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策颧喜,不过在遇到特殊紧急情况时撼,也是最稳妥的伸察。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况氯定死。虽然我不提倡砸玻璃蛊卤,但这却是最有效快速的解决办法萌。如果砸玻璃一定要选对位置驼,不要认为越小的玻璃越便宜坊隘翱,其实越小的价格越高乏来察,不仅砸起来困难工麓轿,而且还常常没货多皑恼。我们的建议是恍釜,砸玻璃选择后侧车窗玻璃群扰翰。    其实混,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的天,有些情况甚至让人哭笑不得帮筛。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯阜孙佛,发现宜郏控器电量变低应及时更换电池涡欢,就可避免类似这样的尴尬事件耐鲤岗。 责编钙歉:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次酚拎。其中年,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到眉,今年“十一”黄金周蛊骇闺,道路水路客运量预计达到6.5亿人次鳞。10月1日零时至10月7日24时儒,7座及以下小型客车免费通行收费公路狼。    来自铁路部门消息皆揪,2015年中秋信脊仙、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日废撼奈,共计13天滩诗笺。全国铁路预计发送旅客12120万人次臣涉腺,同比增加1245万人次笆戎圈,增长11.4%绦记赋。预计客流高峰日出现在10月1日褪,发送旅客1330万人次凳,比去年高峰日增加157万人次仁甸厕,增长13.4%密狡免。    根据预测分析霸嘘,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点嫉:一是从客流构成看褥蹈弗,以旅游客流为主会景嚷,探亲流为辅;中短途客流为主绊,长途客流为辅吕,高速公路交通流组成主要以小型客车为主狡世滥,预计占比约80%局舱擒。二是从时间分布看拨谢,客流量将呈现两端高感兄、中间平稳的特点楷,预计单日最高客运量将超过9500万人次脊撑接。三是从地区分布来看蘑办,北京筒晚、广东加弄放、四川挂寿掠、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大蘑箍飘。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施歪,渤海湾犀阿、舟山群岛罗欢、台湾海峡散鹿、琼州海峡等地区的陆岛喀蒂磐、岛际坑芯、海峡间的旅游客运憋、客滚运输的客流将会相对集中梦冠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间溅刃舶,道路客运量将达到6.4亿人次聘,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次汹梳簿,与去年基本持平保。全国将投入84万余辆营运客车牟辱拼、2189万个客位;2万余艘客运船舶秀、103万个客位参与道路葛铅茹、水路运输绩焚米。    预计中秋节辩潍、国庆假日期间傲竣衰,铁路客流以旅游和探亲流为主形劝宝,旅客出行计划性强涟睹廷,出行与返程客流在时间和数量上较为集中煞抛。    针对假日期间客流集中出行的情况徒驮码,铁路部门已做好充足准备寂本,最大限度满足广大旅客出行需求惨惶。在京沪高铁钳购、京广高铁孰檀、郑西高铁陛蔚很、宁杭高铁布、津秦高铁馁善耽、沪昆高铁等线路惊,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁卧坷、贵广高铁思侗际、沪昆高铁纷颈擞、兰新高铁等新线烩簧财,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施撮,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案戳澄胃,在9月25日—9月27日连续3天刀疾匙、9月29日—10月2日连续4天替屏、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州温、深圳狗承,上海至广州持、深圳高铁动卧列车;在北京到成都秘悄叹、北京到哈尔滨揉、北京到南昌等方向巍丹,共安排跨铁路局中长途直通临客19对啸捎。 责编趟橇揩:杨杰" "  按照国家相关要求琳添顶,今年中秋假期高速公路仍将正常收费僵旁瀑,而国庆长假期间镣栋辛,小型车可以享受高速公路免费通行政策握妹韭。   9月26日势卵、9月27日拧瘟,市民将迎来两天中秋假期脊列。按照国家相关规定皖碌,7座及以下小型车只有在春节论淳棠、清明节焊乏、劳动节剃古食、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策蔷间。想免费自驾出行的市民狗,要耐心等待“十一”假期绥聘恢,才能“限免”出行躲试嗽。据悉膛板律,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止库,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准酸。   不少新车主由于对交通知识了解甚少睛究,出现了不少路盲懊建。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法田旁,减少路盲在高速上发生的意外扦虎叙。高速搽摊函,就是高速行驶笆,速度一高枚,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了丢,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区洁,希望对大家有帮助臀。   误区一席楷虚:安全带   犯错可能丝:100%   闻幔害指数衅腐:★★★★★   正确做法陷崩毁:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶疵窝,车内人系与不系安全带缺雌,往往差别不大倦绘,更多时候是为了应付交警钞匈。不过壳抒田,在高速路上行驶恭扛痊,系不系安全带产生的结果是天壤之别毕篡,在同样的翻车事故当中融醚,不系安全带蓝,不是颈椎骨折致死暮陈,就是被抛到车外致死;系上安全带括,仅仅造成轻伤虱怒嘛。   通常来说掂磨金,由于有安全带报警装置恰,前排的司机和乘客会系上安全带巾,但后排乘客超过90%不会系安全带糠。高速路上拘,后排乘客不仅不系安全带歪台,而且还会以半躺的姿势休息熟,一发生事故堵搐分,最容易受伤柑赔茅。   误区二萄陈惩:简单事故处理   犯错可能沫巨:90%   纹媾剑害指数凰到:★★★★★   正确做法句虑劲:快速移到路旁   城市马路上发生事故后捻,都要保护现臣妗,在交警到来之前们味迸,不能移动车辆聊到,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识脆。但在高速路上就不一定了喂觅。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面饶,致使后面车辆刹车不及再次发生事故妒绥郸,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故汤痴。所以差晚,高速路发生事故醋痹,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾吾沉,事实无争议能,无人员伤亡嫉藩舅,财损不大举蓖,车辆能够移动辆,告诉交警大概情况后凹敬,应该及时把车辆移到路边或应急车道上某截,而不应该堵塞在道路中间饯继软,方便自己粪,也方便他人擅。现在手机都带有照相功能夺冗入,在移车之前剿绅迪,可以照几张原始照片伪腹驾,碰到这种“移动”现吵薰场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能笆:超过80%   卫纯龋害指数缮卤汐:★★★★★   正确做法变骋:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故垂,就一定不能移动现场事。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上顿,都是一样的构峡。事故发生后疲壬固,事主往往只有三种反应汞:一是受惊吓过度鹅,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候连驰舷,已经过了半个小时逆露庐。在城市里平,报了警就足够了人舍钒,但高速路上这只是第一步慑劳。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志金斧,并且一定要在一百五十米外氓,宁可多嫩憨疲,也不能少凰。第三步是把人员移送到护栏外耽邦,这又分两种情况贬,如果伤者伤情严重恋,除非你是专业的医护人员滇凌,要不就不要动伤者;如果只是轻伤缅,所有人都应第一时间移送到护栏外雾,千万不能在事故现场争吵淋洁、理论番。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外藉股铝,三样缺一不可茸,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生念梗慌,当事人均要承担相应的法律责任还环。 上一页 1 2 下一页 责编逼身般:杨杰" "  再过几天凯倒,期盼已久的十一长假就要来了鼓。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划阶缝痢,但因为路上行车多疙,长假也是交通事故频发的高峰期汰仓。   有人曾说矛,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下套,后果一样是惨痛的揭盗趟。车辆本身的安全质量录蓄订,并不是唯一重要的睡际爽,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕垫欧,培养安全意识呐。   在行车过程中己颠,遵守交通规则当然是首要的船。但很多人不知道绘泉绰,除了路上无法预料的交通状况偏羌,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”古。保护自己和家人的安全沟茨,也要注意规避这些状况率跑。   警惕一秀:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中颓喂,很多朋友喜欢把音响声音调的很大山红层,或者说是因为车辆本身噪音很大僵,所以不得不为了听清音乐而调大音量弛煌唬。其实这样做有两个损伤谰。第一个就是损伤听力犊戚,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内酿女失,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声橙交谩,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃惜鼎,门板诵股绵,仪表台等硬质物进行反射和反弹佃,如果行车过程中音响声音很大澈,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤绿久,就好比把人扣在一个钟里天狈每,然后在钟里播放音乐一样岸。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低浪惶,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱剧是,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛瓢槐,但是到了距离你10米的时候你才听到遍方,严重影响到行车安全衬乐矛。   警惕二何哺拴:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样牌,品牌良莠不齐券须翠,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高了垢故,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜诚。好品牌的风挡贴膜的厚度平均烁俏,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况宿,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理来烷,而质量很差的贴膜炽骗,不仅厚度可能出现不统一淋汝桑,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”台烧传。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中爸娇,如此行车酪届侧,必定会造成非常大的安全隐患刮陵,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉署陶糖。   警惕三梁:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化愁,而且对车主的健康也不利岛盲稍。另外缆,烈日直接晒到香水瓶加挠,再加上车又是黑色的罕疟说,特别容易吸热翅鳞限,很容易受热爆炸窃魔扣。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂亭捌梦,否则会影响安全气囊的打开凡酷。   警惕四爬:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具泌伦,增加汽车的温馨感敛薄涉。但是这样做非常危险娇恫冯。因为车内的后视镜很重要姑,我们观察后方情况及倒车时腔,都会用到后视镜陕。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线承世土。所以为了安全浅未,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧成。   警惕五密身垮:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰甭,或是挂上一串保平安的装饰品双筛。其实吧茸,这些挂件都是隐藏的杀手挖,试想下改沙文,一旦发生猛烈撞击寡仟都。这些挂饰会瞬间打翻篮,在车内“翻滚”得韦,而它们离我们头部距离非常近凸廖寺。挂装饰品在后视镜上笆瓶垄,就仿佛是挂了一把手枪在上面耸临蔫,一旦有意外情况很容易“中弹”瀑。   另外掣,《道路交通安全法实施条例》第62条规定句亥屯,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂亲损沸、放置妨碍驾驶人视线的物品”伦骡。立法之所以这样规定持膘沽,是因为悬挂在前窗巩、后窗或侧窗的饰物灯蠢趴,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜司趁锑、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线触未,容易引起事故的发生熬。所以挂饰物的做法是违法的傅没。   警惕六遍楔涩:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫靶噶,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳草飘,当遇到情况紧急制动时蛙颊,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落己亮背,后果难以想象刷。   警惕七闷碘:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国懂旗,居世界第二位容腐哺,汽车保有量已占世界汽车总量的15%艇检,是名副其实的“汽车大国”松,然而傻任,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%及诲挪,其实际使用率仅为0.04%饰。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍驮涵完,发生碰撞时吠,如果车内儿童使用了儿童安全座椅纪辈,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%捂,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%廊炕祟。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示箱,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法蓄戎竞,但目前最迫在眉睫的危显融,还是提高广大父母的安全意识帮十。   警惕八啦:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机碎,不论早晚溶磁、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子冷勺缸。可是棵寐簇,戴手套很容易在转向时打滑盾拟跋,尤其是急转弯时巍浇。   警惕九坞:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器逛列、油门踏板和制动踏板的动作伺耻,而且不管是不是紧急制动卉,脚滑落踏板的几率都会相对增加侯瓶饥,就算没出意外姑告,也有可能扭伤脚踝枷拇溪。所以开车时坦饥筐,还是换双平底鞋为宜仑。   警惕十亥:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天凯猫,但我国许多地区吾,尤其是南方哩,国庆期间的白天依然会持续高温籍。由于车辆属于一个基本封闭的空间深,车辆空调采取内循环时莎纪,车辆内部的空气质量会下降桓戎妙,并且二氧化碳量增多氏星,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕犯晴怯、胸闷薪诧、恶心甚至是呕吐的现象省,这都是车内空气造成的不返。所以如果长途出行付道堂,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气呢,或者开启外循环模式泵红辑。 责编令:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日侯歼,高德地图发布了《2015年中秋室、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)司侩。指南预测陪和,成都将成为仅次于北京雄冉穿、上海的第三大假期热门驾车出游城市碳,都江堰会是全国第六大拥堵景区眷。同时丁,指南还列出了十条最拥堵的高速公路湿戒抢。   今年中秋节与十一长假双节相连滩,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势亭凰。其中粒虱署,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日可龚拆,第二个出行高峰出现在十一前9月30日匙巨。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据澄示窃,高德地图预测了全国十大出行城市排名据。成都仅次于北京和上海康史,成为第三大热门驾车出游城市隙汀。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右磨通,为集中出行的高峰倍嘎时,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午蛊翔,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰隘入钙,出现在长假结束的前一天下午15:00左右稿宋咐,至长假最后一天的23:00左右夏磕档。拥堵的高速主要集中在长三角汾啃、京津冀具碍、珠三角这三大区域垛话,其中长三角高速拥堵最为突出诫失。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现内,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点藉寞敞,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多郝。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好未财:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高乖缔。 责编辑:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高枷,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈核,有效释放这一情感的方式是旅游慕。旅游不仅可能开阔人们的眼界俊赌集,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪杰,同时还具备愉悦身心的作用凳,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一阮怂盖。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至封,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话仍般杯,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1呛股、必须就自己的出行线路做出具体规划星,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定盯。如果您选择了多个目的地诞胳裴,那么一定要在时间上安排方面下足功夫竭娄咸,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面钎钉道,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要嘘。   2贯、一旦具体的出行线路确定下来层幻饯,那么就必须充分考虑到交通的便捷性辉颂。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性某长缎,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支倒。目的地的先后顺序必须做出具体的规划耍,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦爱射缕,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了此。   3浮勤、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后沸,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人际德胁。如果有的话晨捂,就可以让他(她)为您出谋划策息暮缕。选择那些景点适合游览咖岗,哪些地方值得去;另外一方面篱拉,在出行前自己应当做了功课姆,确定好此次自己出行的具体地点霓,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚骏些。   4忱恰睹、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底骸,具体项目包含了本次出行景区门票费用醇、自驾游油费消耗费用坝陶比、食宿等方面的费用支出项,做好本次出行开销预算工作匣。   5涧搬、文明出行必不可少趣勿微,过去由于人们环保意识的缺失犊荤捌,常见人们随手将垃圾扔出车窗外乾。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆巩,而且还可能导致后面车辆发生交通事故微巫袖。原本开心的旅程评阂,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失妻吞。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋吠酒碳,对此小编有话要说!   Q1醋宦愧:那么多车载垃圾袋垮,为啥要中意你呢?   如菲告诉你耗:如菲的车载使用袋具有使用便捷图享、占用空间小履垂、用途广泛以及方便携带等优点如。   Q2体挪祷:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你祥剃:独特的穿绳工艺苹,便捷您的车载生活咆江,建议将她挂在椅子背上寄丛,方便撕下使用且不碍事夸桑。小小细节僳辰把,改变生活库哆蹄,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分驾碱,让您尽享自驾游的美好时光翰并雹。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词秒:车载使用袋)专利产品停氓贪,独此一家惠窝,手慢的抢不到墙,可别说我没提前告诉你哟!(来源疵:齐鲁晚报) 责编尺:杨杰" "  原标题吉:不想看人头不想没地方椎〕哿臁? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆熄群逢,如果你不想堵在去热门景区的路上牵俄,也不想到了景区只能看人头码泌焙,没地方吃饭绘,也没地方睡觉榷室,可以来看看我们的推荐匹细。根据业界人士提供的信息甭姐惜,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路铺洪貌,供准备出游的市民参考履。   ○ 三峡深度游   推荐人将拓:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程瞎:近千公里   时间臣械垒:3天   看点输寇:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦秃秦抬,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡雹灭然、神谷峡中的“白龙过江”瀑布乳,以及拥有“飞瀑峡中过炭,舟从瀑下行”奇观的大宁河誓沫。返程路上可去看刘备托孤的白帝城伎孺。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人浅侨惜:重庆一李姓驴友   全程信:约4000公里   时间琴昧:5天   看点委违:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内节吞,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称蹋既枫。第一天揽:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛构当颂,参观乐山大佛;第三天栓吃粹,从冷碛出发徒步牛背山馁滑,到达山顶看日出颧嚎、云海等崎。第四天辛:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥黄,返回重庆缉叙裂。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人卸悲:一家自驾俱乐部   全程擅:约1200公里   时间痰单哼:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点堡毒:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区孺,集三国文化白晦、蜀道文化姐、关隘文化弗、红色文化为一体氦摹奇,融雄仆瓜茸、险售促幕、奇夯滑、幽于一身泄猾。可游览明月峡西安秦古栈道独随、剑门关风景区半防、绝壁观光站焚、滚木坡古战场—天梯峡高空索道浑领。第一天抵达剑门关盒疟,第二天游览景区斡凶,第三天返回重庆空。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人差:宜昌导游张小姐   全程钠:约1800公里   时间袜唱:4天   看点巢:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹拆较萍。1943年5月至6月寒薪搞,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价枪樊卧,毙伤日军25718人胳搞,守住了重庆的最后一道防线府寐。第一天退蠕,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌蚊燎,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷毫杰示、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆控。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人屁判抹:雪狼自驾总经理邱波   全程涪匿:约9000公里   时间翟厂:18天   看点丘溃:川藏线魂挠度、中国最美的地方唇粮。自驾必须是越野车烘,具有一定探险性质凹鲁黎,准备必须周到齐全卢岸俄。线路为郡榷古:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青荷酱忧浚湖—西宁—兰州—定西—重庆品筹。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人媳冈顺:旅游达人何梁平   全程堤无:约200公里   时间轿:2天   看点疚:第一天避开成渝高速高峰期兜膏,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区僚歼,赏千亩花海底、蝶恋花谷抢秘,还有台湾美食展和恐龙乐园路,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”棉、“黄凉粉”稳驹嘎、“铺盖面”寄阶丝。第二天自驾返回罗鳞,到大足石刻囊靛就,如果客流不大豢拣,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟慨充。   ○ 金佛山探秘游   推荐人瓮层:南川自驾爱好者蒋千里   全程拈玖泼:约400公里   时间鹿焊绥:3天   看点蚀猎:第一天皋,看“金龟朝阳”倾毛、绝壁栈道走廊岁、古佛洞径绘、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡取噬,路上可观“石人峰”恳、“母子峰”这些南坡奇特地质景观岔,进入景区后咕每,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区脸愁,观赏重庆最高的瀑布——马尿水填储玩,然后在山王坪景区游览哇。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人诗精换:沙区一自驾游爱好者   全程啦揽尘:约2200公里   时间何戊:4天   看点肚慕事:毛泽东故居萝、铜像广场芒、滴水洞莎趣宋。第一天抵达遵义料替,第二拧钎聘、三天在湖南韶山参观广币擅,第四日返回重庆建。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人驹翅臣:重庆自驾达人张先生   全程逃:约3600公里   时间辖夸党:6天   看点乱勿封:海陵岛没有蜂拥的人群瘫,却拥有和三亚一样的海水惯、阳光十井林、沙滩东里梧、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称绰。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大肆澈、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆味的纱。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人猜:巫山一旅游达人   全程算乖:约1200公里   时间环居:4天   看点碗:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路型肯,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后窍鄙,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区吝平。第一天游览当九路灭描,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览拇妈祁、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆脖。 责编慑我:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了鳞衔,不过话说回来枪扒,金秋十月冒,秋高气爽丛版,正是出游的大好时节廊附,不出去走走也是着实可惜泵犯舱,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式其,不过出发前吐缚省,一定要给爱车做个体检犀,全面为行程准备一下茨,避免车辆在路上有突发状况的发生拖亭,那到底该准备哪些呢汲,今儿飞哥就给大家说说兄铃。   检查轮胎   俗话说磋:千里之行棉翟,始于足下侈锑墩。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎推霖,看其有无压扁或被扎破现象柬斯俱,如果轮胎受伤比较严重恢,千万不要抱着侥幸心理圈,一定要及时更换轮胎毯倡,这里注意一下挺蛇届,检查完轮胎破损情况讳鲸,还要检查一下轮胎的磨损情况困巍挠,如果前轮的磨损比后轮严重的多凰,可以将前后轮胎对调使用步颓。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油崇揪够、刹车油撼海髓、转向助力油以及冷却液纶、玻璃水等是否在正常油液位疾玻,如果油液偏少归,而自驾路途又较长烂改狮,就应该及时补充或进行更换丹课蔫。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重绦挎,自驾的跋山涉水爬此,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下瘁沛,磨损严重截,所以在自驾前关唬,一定要检查刹车片是否相对完好蹬申,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行伦新,万一途中遭遇刹车失灵算,简直太可怕了缸。 检查底盘   同样警,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段晌寐,一些坚硬的碎物算,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘浓,使底盘被击伤帕灿,严重则可能会导致油液泄漏帅捞,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱膘化,所以在出行前腾溯、出行中一定要定期对底盘进行检查献,防止留下安全隐患咐侧挎。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况踞,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化衔僳,从而造成车辆转向变沉骚、发抖婆抗瓢、跑偏等问题潞膊本,所以在行驶前克尽,就需要进行四轮定位赋佰,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态疾嚏女,提高行车安全夸忍。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗忌凭翰,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气懒熊,这时候灯光就非常重要了吐,良好的照明对安全的保障作用十分关键第湍瘸,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障究,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行稀弦讲。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的梆嚼,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上排廷鸥,难免会遇到些非铺装路面炬,在这种路面行驶读轮,尘土骚速、石粒…难免会加速爱车的磨损仆坟,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡盒,特别是易藏污纳秽的死角解须,如车窗胶条等头挞防,一定要仔细清洗工觅,必要时还给车重新打蜡踢,进行彻底养护红。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项桐,长途驾驶戊捎吝,难免会遇到些“荒郊野外”朝灿潘,这些地方往往粉尘大增钎,所以回来后汹,一定要及时检查清理空滤氛靛煌,如果不太脏聘涩僻,可以自己用吹风机吹吹干净厂谋冯,如果粉尘堵塞较严重烁,就必须要更换滤芯了啤。   自驾游虽好日山,但安全保障也是第一位的搓独,防患于未然僳矩耻,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患诫扛,所以在出行前毖辟骋,对车辆进行检查必不可少孔,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编燎届:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近斧纱胆,如果再请几天假和中秋节相连挺拦使,那真是超长假期,怎么少得了自驾游朗盼?开车去旅行境碍,无论长途还是短途都要自己做主迫,但要注意的是杀本帽,“十一”正是全国出游高峰期滑,路上车多不仅易堵广,更容易发生交通事故哆构。出门在外安全最重要匿,因此无论是事前还是自驾途中睬扁,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一遍、带齐证件   有的车主平时少出远门浓谋,一些证件喜欢放在家里顷,但假期出游郸,最好带好随车证件顽社,除了自己个人的身份证绍鹃顺、驾驶证外蒜短开,行驶证挪刑、保险费单等也要带好镰。   二趣陡、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”扰?即拖车绳逝簇、蓄电池连接线嫌赣裴、三角停车警告牌啸露库、备用轮胎胳霜。别小看了这些东西卧弹,特别是在偏远和路段复杂地区公衡,万一车子出了什么事内,有了这些能让你省下许多事坪华谴。另外蛋撬施,水也要带上谁,最好是纯净水慌,除了平时可以应急洗玻璃之外诗菱挽,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时汀长慧,可以应急代替冷却液使用骂冕洪,这样车子还可以开上一阵墨遁。   三拎甜居、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油酒庞脖、冷却液缆、变速箱油了痹犯、玻璃水矢,重点检查轮胎是不是正常蛔侨。此外还要提醒的是底倡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具砷锋,如外用快速补胎胶条辞、胶片等涣。另外材房慨,备胎的胎压也要事先打好户酣荒。   四星、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险冗解炽,比如意外伤害险酮。不过吗蔬坪,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区朝。因此工迷赔,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额魔,同时还增加一些如“盗抢险”等酸耐悄,以应对旅行途中可能发生的状况寄疙霸。   自驾出险注意事项   一赴、异地报险没问题   有车主担心霖爽阔,出了外省报保险的话会不会很麻烦鲍嫉?现在随着越来越多的车主经常自驾出游戮露环,异地出险的风险也大大增加缄。其实完全不用担心沧,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔锯斥,如全国通赔百册忙、异地理赔等服务免输。这里要注意的是芥铰,为什么一定要是主流保险公司呢壳辞?这是因为只有网点分布够广呈,才能够真正实现异地获得保险赔款灭晤散。因此溃擒佩,如果异地发生车祸事故舵耪,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可横昆晶。   二匠妙郡、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故畅穿绷,还是因为事故而导致塞车规公,这些都是常事恍。现在为了方便车主耙脐,一些保险公司会选取部分高速服务站圣,设置车险服务站点冉恒差,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务哆。如果实在赶不到潍叮,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来碉孪燃,作为证据牵。因此蔬抡,如果在高速上遇到车祸识,除了报警与报险之外廖昏绥,还要记得马上用相机或者手机富俗湍,尽可能地把事故现场完整拍下来高讨巨,最好局部与全局的都要有撼。   三莱男、想回家再修可以吗丧拈衡?   这个要看具体情况社问。有的车主对外地的维修店不信任贿,想回家时到自己熟悉的修理厂维修菇。但是握辑量,如果自己的车撞得很严重晚,再开动后有可能造成更严重的损伤艰脑,那最好还是不要再开动了蚂叙叔。因为按照车险规定羚竟,如果因为车辆事故后挤炊屋,继续使用而致使汽车损失扩大的部分米辩失,保险公司是不予理赔的放。   四墙厩爱、自己全责私了再报保险聘挠勾?   有时候猴赫,如果是自己全责的话遣慧,对方见你又是外地人悉姬山,很可能会提出要私了给现金霞维,让你回家再报保险胃熬裙。遇到这种情况请拒绝白。因为没有事故现车伞,保险公司无法作现场定损和勘验惟工,就有理由拒绝赔偿烙蹄薯。更不用说酵,你也没有报警故花。而就算当地交管部门出具了事故证明芍输钱,可如果他没有及时向保险公司报案携究,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况充泰,而无法计算理赔金额蹬。 责编匆部眉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具略鲜勉,还是我们的生活伙伴纫蠕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识香沉,运用这些知识来检查自己的车辆料辫。    一般来说妈褥,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间骋。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯米,驾驶环境沽,刹车片质量袄垫耐,汽车重量等都有关系德篡,正因为影响刹车片的因素很多哦献博,所以刹车片的寿命差别有很大不同社,同一副刹车片有人2万公里换常滔糖,有人4万公里换缺腐挤。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解瓷哩。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况锑户,自己也放心偿谴卞。    刹车系统包括刹车片熬,刹车盘胁赋,刹车油泵等部分组成颠问。这是需要我们注意三大部分何瞪。    ◆如何检查刹车片 顺缮?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右吭芒,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄按。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时居陀,车主就要增加自检频率释块歌,随时准备更换了坤让。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右凯确酶,到了这个极限则必须要进行更换刺九。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候切檄挥,车主就要随时观察准备了蛾够心,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察扣及砍,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示皖派仟,相对自检就方便一些贬萎。    如果是鼓式刹车窃虏浇,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声盖,或者查看手刹的位置变高钢崔,此时刹车片必须立即更换捶陌尖。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘嗓玖,证明刹车片已经超过极限围锚吹。遇到这种情况红们仙,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查苔潞虚。    ◆刹车盘的检查 嘛副。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器嘲瓣,就是在盘面上会分布3个小凹坑滦。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm坏唱举。也就是说巧驶,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm澈趟,当出现完全磨损时修,我们建议及时更换刹车盘笑备拌。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了寒。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm碧歇,就应该及时更换刹车盘痕搁。   提示伪姐:汽车刹车盘生锈怎么办素米?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的食槽,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈解溶,这是正常的巾,并非刹车盘质量有问题马侍。    第一种纳,如果只是表面有轻微的锈迹号啪,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除枪贬悍,可以不用专门处理蝗偷,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除晦。如果生锈较为严重痊趟,会使车辆在刹车时产生振动或抖动们,如刹车片振动芒翅荣、方向盘振动或抖动绢必、车身振动等逻窟颅。当然具伴入,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下黔嫌。行驶中婪单,轻踩刹车吨傲,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可卫。    第二种息,如果刹车盘锈继饨鹕ǎ很严重的话句小苹,以上踩刹车的除锈方法就不适用了奠。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平江脊,这种情况下制动会造成车身的抖动硼,驾驶者能明显感觉到刹车踏板邵勺、方向盘和车身的异常立勺摩。此时暑似,将很难祛除锈迹雷,即便勉强“抛光”触碎,事后也会造成刹车片的异常磨损烩剧,仍然会有抖动的情况出现沧胚。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养案坷氖,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重毒恍欠。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前青读,小心地擦净主油缸上的泥垢团良渤,以免任何脏东西掉入储油罐届犊。摘掉盖子怂妹狙。如果有刻度愁承鲸,只要保持液面刻度不低于下限潍,不高于最上限就可以了赖廓猛。   △ 对于没有刻度的油缸氦辣韶,应保持液面距油缸顶6毫米揭洼,打开制动液盖巍埃家,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限玫付秽。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本道。应该购买市面上质量较好的制动液肃卯捐。如果制动液脏了巷抡蛇,放掉并且冲净整个系统官防愤,然后用新液灌满主油缸负。刹车油不要重复使用郴,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉稼缓。    在很长一段时期内如果总缺刹车油衡抢,而你总在添加沤澜,那很显然你的刹车系统有毛病了塘牌,你应该检查一下了坎杏豌。   △ 在检查完以上几点外避,顺便检查刹车油管葱复蕉,观察材质有无裂痕苏爽,接口处有无油渍喘复,一旦出现需及时更换惦库靶。   总结图瘦:    检查刹车盘和片惕古吵,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况仍,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义客。检查制动液蚂讼椿,除了刹车片较典赴,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了洗伙堂,要注意考虑所在地和目的地的天气特点斑欣,防止制动液内进入过多的水分逗,对刹车有着不良影响川竞揽。    养成自我检查的好习惯泼松袭,保护你的爱车该僻竣,也保护你自身的安全! 责编冯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路蔷挞,去驾校上过课的同学都会搞柬,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握赊,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位相疟,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的呛,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库猜,减少了倒车的盲区投刹棵。    停车入位主要分为两大类祟颇间,侧方位停车和倒车入库衔轿,这两部分我们在驾校都学习过收搬餐,实际生活中也都会遇到副,其中侧方位停车需要左扭邢趁、右打轮吕,并且在没有标准参照物的情况下烤,难度较大一些赂。   侧方位停车    在驾校学习阶段峰痛谐,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线鞍,我们只需按照线的指示就可以顺利入位崎碧弘,并且教练员还会从旁协助欢掣舱,总体下来入位非常简单休讨,但是到实际生活中坪,这些杆或者线都没有了或者不齐全欧沪,没有参照系的情况下茎,加上停车的复杂条件探汕滦:路旁时而穿梭而过的车辆晌、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大绩仇菲,对于新手来说我们要学会自己建立参照系筛,调整后视镜库苏仁、仔细冷静入位新涡,就可以比较顺利的突枋副瑁好车了和桃疵。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜护,特别是新手容易出现不知情的盲区吓,导致磕碰狙踏敖,所以尽量将后视镜调低故笔,让其能够看到更多的地面细节榔。    2).后视镜调节完成后谓妥,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间甩,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置铣交,并确保与前方车保持平行勺驳,间距1米炔。    3).原地向右打满轮拖柯,注意观察周围的状况后寇朔,挂倒档耙,低速控制好油门娟娃皮,当车身最前端和前车平行后窗,刹车然后将车轮左打满舒持冷。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形丰妇,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°傅腾。    4).继续低速倒车戎泞俩,等到车身与停车位平行后绿,将车轮回正等诧患,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置嗜,然后熄火停车褐临,下车前注意观察右侧的行人和车辆隶迫埂。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少八姐炽,首先依然是选择合适的车位攘,然后调节后视镜椿筷瓶。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离诫夹房。    3).然后刹车挂倒档革黔,观察周围的行人和车辆且拖细,慢速控制好油门缆,基本一把就可以进去蓉琼农,待车辆与车位平行后回正轮巷戳暑,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部滴材。如果倒车过车中一把不能进去射冕,就需要修正下路线田,甚至重新前进一些再倒车步蓉。    4).入库停车后开门一定要仔细搪牧盎,避免擦到旁边车位的车身晴丰脸。   附件   总结 盖棚鳞:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计迹骸夕,停车位并不是标准的平行或垂直彻铣,或者只有一直倒车才能进入的车库公蜡污,就需要自己根据情况来实际操作弯泉。 责编氯萍:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期颊敦洛:回顾上期栏目中晦,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题济。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外蔷律欺,所以乘车时用使用儿童座椅宫玫媳,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了棉雹倦,其实除了儿童座椅外德马,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制狮。文章回顾险哩省:《儿童锁如何用》    在本期内容里茬倘抱,点评君将要说说关于备胎养护的那点事疚娶浆。很多车主常常会忽视了对备胎的保养毖,等到某个轮胎发生意外状况苍措蜂,取出备胎时才发现届,备胎已经无法使用跺钡,无论是因为胎压还是老话翠嗓醒,都会让轻易脱困的问题雪上加霜晦犁填。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么枢。   总结饱乌: 除了刚才提到的几点之外书崩,油品尽量不予备胎存放在一起礁,因为油品会侵蚀轮胎囱,导致寿命下降橇,另外备胎也不应长时间适用荆擂胸,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换报蕉,避免产生行驶隐患尾换刊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣桃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能入,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动星,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解聪咸疆。 责编羚仕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的娄,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现穿貉泉,而且内顶棚清洗起来工序不少稳纯灸,随着长时间地使用闺,汽车内顶棚附着的灰尘畴建,不仅影响美观还容易滋生病菌挫倒,不要因为麻烦就抛弃了健康爱掠纽,定期的清洗还是必要的检。那清洁的工具都需要什么呢痉仁吕?方法又是怎样的百非?咱们一一道来坤。   △ 这次我们所用到的工具包括奢:水壶(使用家里喷花的即可)烷故恳,大力橙清洁液(淘宝可以买到沦娘吐,价格在10元-15元)惧杜提,泡沫清洁剂(淘宝可以买到持般阂,价格在10元-15元)梧轻叙,擦车棉布(淘宝有售市悸,价格在5元)媚,擦车鸡皮布(淘宝有售匆,价格在5元-10元)茅。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方放惨顶,用三种清洁方法进行清洁凶霜,以起到对比的作用腊陀棉。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘粉么风,进行初步清洁吓。   △ 先进行吸尘迁,把可惜落的灰尘先清除掉铜扁,以免在后面擦拭过程中唐缄,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里峨芥础。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕刮。   △ 吸尘结束后豪感忌,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶授登蓟,后用干净的麂皮布进行擦拭无呜,待反复擦拭4-5次后釜籍脾,污渍逐渐减少杜咐,需晾干后再进行观察焚埃唱。   注意涎: 这里使用的是麂皮布楼滴芯,因为用水清洁时茬,水不含化学元素痛,麂皮能够有效的吸收水分沧图渐,而不伤到车顶材质绅写壳。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前汗,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁库损纫,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处层陛途,后用擦车棉布进行擦拭粕小脸,1-2次即可酗莽,然后晾干哀县。   注意金磐灸: 这里擦拭时使用的是擦车棉布镰,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体渐密颁,在擦拭时用棉布淌孰,让棉布也吸收一部分清洁液进去配互肮,擦拭起来更均匀诺,更有效的着力在车顶污渍处轨刑词。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁筷,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上剃洼哎,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上擎,稍等几分钟后等待其反应徽末,再配合使用擦车棉布进行擦拭莎,然后晾干僻瘁。    注意得贯:这里同样使用的是擦车棉布孝佩莱,道理同大力橙是一样的鞋伺,不再做过多解释畔挎鹿。这里还提示一点抠唐敌,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷跨,不可使用在车顶的清洁上怕酪,否则容易对顶棚的面料造成损伤赏啃架。   △ 等待清洁擦拭晾干后寂撤夯,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍天让倦,也能达到整洁的效果葡,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色关,去污效果更好信,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出遣,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍膝,并将污渍根除问窖。    绒面顶棚确实有点难清理滇,使用泡沫清洁剂效果最佳秀,对于顽固的污渍馈,需要反复喷洒泡沫进行擦洗干,处理干净后破,用另一块干净的棉布菲袄,顺着车顶的绒毛方向抹平合存奔,使其恢复本来的模样碴察。 责编畔戳缎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日鸡熟耗,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息咀上,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书沤模戈,鉴定意见为不毫堪:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍骚趴苯,有限制刑事责任能力醒。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚履脑。不过可以肯定一点森侨,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑泄含,并将面临200-2000元的烦剑款阜。    无独有偶悔列示,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某兄,饮酒驾驶被交警逮了个正着泻,罗某将面临贩瞧肼希款2000元味啸、记12分辅爬汇,注销驾驶证的处罚乃潮,此时距他考取驾驶证不足8个月堆。可以说对于交通违法违章扣分捞扦邵,铁的条例在那儿摆着烦,即使是神经病也难以逃脱处罚屠垛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况不斯搜,希望正常的霜练、急性短暂性精神障碍户、精神病的驾驶员能够严格遵守讹。    【1】跑、超速50%以上    所有车辆赌惫、所有公共道路嗅,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚饯黎,并处以200-2000元的坊嘎福款是校,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑渡搅鞍,将面临吊销驾驶证的处罚檬始。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一嗓,导致很多人以为超速10%下是正常行驶唬燎拜,实际只要超速菏商,就会受到处罚倒,可以在特定的时候栖川宏,特定的地点靠,一些地方对于超速10%以下不予处罚饰。    【2】鲁苟、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区妒边,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证琴焚莎,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是抵蹲,教训也是非常惨痛的涤嚏,正所谓“喝酒不开车惫,开车不喝酒”醇疟城。 饮酒除了吊销驾驶证材心,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的孺砰,将依法追究刑事责任凯突。    【3】清闺、肇事逃逸    8月20日控苫净,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶凤锚,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时段辫蔼,将路边蹿出的一条宠物狗撞死杠遁,随后李师傅并未停车查看佩卯,而是继续行驶蔡。不久后李师傅接到交警电话硷镶,需去中队处理枯轨蹲,协商后赔偿狗主人3500元栖,并且接到交警2000元烦款和12分的处罚陆。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸吃,肇事逃逸不仅仅是对人而言台厢梦,还包括物质财产缺徒。认定驾驶人肇事逃逸新卞,与事故本身责任大小无关昂蘑,关键在于事故发生后步疏棘,驾驶人没有选择报警姬车,而是逃离现场掠。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸徽广得,不然除了扣分钒铮款柏仕焊,构成犯罪的还将追究刑事责任团艾。    【4】顽稻睛、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车酷奖,除了存在安全隐患相,并且还会污染严重污染环境休式独,所以国家命令禁止驾驶报废机动车峨偶,按照《道路交通安全法》的规定娥光肋,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚新供。    【5】惹、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟镭睫嚼,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶啼,殊不知猛朗,这是害人又害己的行为盆嚏纤,一旦被发现憾马,不但驾驶者要接受二次惩罚刻姓,本人也会被直接吊销驾照肖惮。    【6】律、遮挡号牌羌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车徊梳奶,这个车辆涉嫌伪造炕,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌埂,但依然无法避免被处罚靠奇,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定赁兢。    无论是有意还是无疑遮挡号牌是板,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚泛迁。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚病姬挪。按照规定扔,使用伪造的机动车号牌篡杠,除芳撕孤款2000-5000元承爬庞,吊销驾驶证斜家,还将面临15日以内拘留降儡。    【7】递、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚潦尘奉,那干脆不悬挂机动车号牌点,事实是舜净臀:未悬挂机动车号牌将被记12分科爬港,啡焕粒款200元叉冷苹。当然对比起伪造号牌来说要好很多疽。    另外使用过期的临时号牌逝,也将面临记12分班侩,犯郑款200元的处罚恒苍。 责编貌:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生炔秃裙,其中不乏积极向上的乏敖姥、悲观消极的啪吝,总有那么一些事儿不太容易聊清楚烈,聊不清楚就不聊了么膊槽?当然不是!今天起补察,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专忱先Ц洹,大家各出己见飞尚,众说纷缡诠崛搿,舌战群雄贤牡峡,想知道编辑们的观点是什么母?我们对热门事件持何态度骆贯?在这里踏颊滩,你将会听到编辑们自己的声音晌。编辑聊“不清”泉措故,我们在这里等着你…… 责编赐甫泛:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津啤?这样的段子携怀挂,不只是北京等大城市居民的一种调侃罐嗣潞,也是不少科学家坟、工程师眼中具有重大挑战的问题悍拖奖。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上搅咖探,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题恐骚,他说柬湘,“在北京出行平均每次需要52分钟光法,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%讣,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变几鬼滥? 2008年台,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告性霜,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”沤。中国工程院主席团名誉主席几闪蔚、中国工程院院士徐匡迪说弄革,过去30年耗碘萌,中国城镇化率年均增长1%雇,这意味着筛舵氰,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业簇贿保,发展新的产业炯羡,这带来了基础设施的飞速发展浚奢,但同时也带来了大量的城市问题订晌蚊。   根据国家统计局数据矫反,上世纪90年代磋维,我国私人汽车保有量只有80万辆伴诵亢。到2012年城,这一数字就增加了110多倍碗季氏,达到9000多万辆僻拘撵。不过卞娶贡,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现浓傻勘,城市道路的网络规划不同骑嗡懈,所带来的人口承载量也不同屋晦什,相应的拥挤程度也有所不同杯密鳖。直观来看溪被俱,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”扩龚胶,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”荤翻咐。用数字来看芍弧首,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个厦好,而北京只有14个都,相应地怀贺溺,交叉路口之间的距离也不相同费薄,巴塞罗那仅有130米婚,北京则有400米左右蔚霉馈。根据研究衡,北京这样的道路网络秦借,所能承载人口密度仅有7500人舅播,而巴塞罗那则能承载两万人府。更进一步说文贾活,如果两者承担一样的人口韩唬、车辆数量碧惫,前者可能会形成“拥挤”锌锰瘸,后者则可能不会闷孪挞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看犊败,哪个更合理膝,很容易就能看出来枪,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设诉探贩,这不失为一个很好的参考恍飘。”潘云鹤说惠。 责编姐港:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路究磐。交管部门预测前活,10月1日至4日溃完挤,京藏高速每天拥堵将达10个小时报。   交管部门表示然,今起瀑,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示宠。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策贸,加上各地游客集中进京春,会加剧高速路拥堵塑江亨。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间迸芳采:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间督:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游横钝摹:市民可选择110国道苟釜刻、京藏高速尼、西六环进出京旦茧勤。出京过境车辆可绕行京承高速典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区现陀:可绕行京新高速拇,京新高速平原路段为双向4车道剑理,道路条件良好凶。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出暗纪,可直达十三陵景区巢呐荣。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区麓救:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵绿理呕,山区路段车辆可绕行110国道进京雄烽埃。   ●途经昌赤路掸庐:可向110路经德胜口桥立堤缚,环陵路去往十三陵景区淮孰。   ●途经立汤路洞痢:车辆由定泗路维堵、牛北路向东绕行京承高速耍,向西绕行京藏高速辅线进出京面涛。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况坎,10月1日至4日每日5时起哄长,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥季肩突、百葛桥至西关环岛捷、居庸关至八达岭长城等路段毯诽淬,将出现车多排队行驶缓慢情况盛,此类情况持续时间较长氢,平均时间到当日下午15时会有所缓解疆疯。   10月4日以后露板讣,返京车流量增大波,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西踏淘钾,京藏高速山区路段偷骑蹦,以及京藏高速进京沙河大桥以南揩虹。受上述路段车多行驶缓慢影响渺唇,轻微交通事故发生频率增大河扯弄,应注意交通安全蛔靖。   另外鲜墨弧,受十三陵景区游客量攀升的影响橇,昌赤路10月2日至5日监,8时至12时玻,出京方向神路北口至胡庄路口暗、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢聚淑。进京方向14时起拟,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢滑。   北部地区重要的主干路——立汤路偿飞,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同颧踢散,出京方向路段集中在东小口至北七家疯勉,进京方向集中在北七家至东小口一线扩。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍蓄,八达岭老路往年国庆假期压力突出番,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位噬偶腔,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路酷捍,减轻八达岭老路交通压力人矩。   此外帘七,如果八达岭高速路出现严重拥堵菏番,昌平交通支队将分别在小汤山出口卯遁氯、科技园区出口欠家烧、西关出口向京藏辅路分流槽,同时毯腿点,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时橇松,视道路情况分别将居庸关断带昂吩瞳、金殿断带脖哥脾、沙河大桥南北两侧断带打开杰,将出京社会车辆引导至进京方向教。 责编犯奈豌:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露赡纳侯,北京正不断修改完善费率浮动方案呈,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”效遂南。   为减少交通事故发生率绵慌,促进首都道路安全畅通茄杆冀,2010年1月1日起捅蒋疆,北京正式实施商业车险费率浮动制度谐。在21日进行的新闻发布会上迫褪,北京市保监局通报翅,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后钡哨勘,费率最低下浮至40%傲,最够上浮至3倍;实施5年来坟射,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下鸽,商业车险出险率由2009年底的105%凰,降至2015年6月底的50.5%霉。   针对酒后驾驶费率浮动机制墨吮,北京市保监局介绍杰氓,2010年3月1日起坛遁蹄,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制脸侥讨,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度猾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底酱效,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆荤,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆曙,上浮交强险保费185.26万元故硕识。   “如果违章狙,惩罚会提高”昆苍荆。北京市保监局局长郭左践介绍侨潦美,将推进违章记录纳入车险保费的体系哇担。但他表示氖,这是一项复杂的工作酵列纤,必须要经过严格的数据统计颗抗,以计算升降浮动和比率等记斑忻,需要一个测试过程台藐伟,所以目前无明确的时间表和细则呸叫,争取尽快实现态匡。(完) 责编浮:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题久懈,河南省出入境检验检疫局21日称卸,自2009年至今矫僵扁,河南省相关进口车型登检数量为9132辆鼻踢,相关车主应注意车辆使用状况肮秆。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出士散奈,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称瓶,因设计原因惺握尚,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕炒撸块桃,造成安全隐患劳瘫。该问题涉及部分进口途威豆、奕鸥举、尚酷梁那、尚酷R郡桶柿、跨界高尔夫际驰绞、高尔夫旅行版却扰、高尔夫R奋、迈腾旅行车竿墩蛔、迈腾全路况车髓、大众汽车CC掂玫、夏朗等车型稍谦,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日我,共计78083辆弄胎醋。   目前聪,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划藕里坦。在召回实施前副,如发现车辆因上述缺陷出现故障氢簧,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子穆瑁块仿氛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意稀,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题哩级酬,应尽快与授权经销商取得联系囤,妥善处置和维修醛。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施睹,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况赖讹。   河南省出入境检验检疫局表示尘嚎,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务委定,并对履行情况开展随机抽查等监督工作管旁。 责编譬杯:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称武喂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间寝,因此车船税在此基础上不再进行减免恳。   世界田径锦标赛扒敢刚、大阅兵期间抹,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行步碘,有市民呼吁局祟,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征辅。对此溯笆,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称樊理炉,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间糜缺敌,因此车船税在此基础上不再进行减免疥入。   市地税局介绍藤,根据本市规定稠绿,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款土速,减免税比例占全年税款的六分之一芦十偏,对应天数约为60天坡硷卡。按照交通管理限行粪贩攻,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定熔峨,加之春节夕、国庆节七天长假殊缅、劳动节驾澳蕉、端午节箍、中秋节等三天小长假不限行素,全年实际限行最多为50天僵伍范,占全年365天的比例不到七分之一尚。根据以上情况辖糯,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间搪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例啪色嗽,自8月20日至9月3日共计15天理,单辆乘用车最多限行8天凛单酒,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例纫侣查。因此缚鞍,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策割拍娶。 责编局胁:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨洽疯奋。(资料图片)   市发改局烹疚峨:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起期寝,广东实行最新的政府定价目录纲,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价窝。新规执行一个月后粟氛,记者走访发现病酵,不少车位紧俏的小区惠,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象胜。   有市民担心诉燎,放开政府指导价后褐,小区车位费会不会连年上涨闲?市发改局回应称捐骡钠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的轮慑桃,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定藏。   记者走访妹:有小区月租费涨了三成   记者走访发现沮愁唬,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨念痊。东城世博广场一小区的业主反映涛颂罚:“原来180元的月租锋,现在要300元了怠。   此外苟世,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月驶怀番,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元配。丰泰城住户刘元称羌不:“小区停车收费不同于商业区假憋骏,收费不应该这么高楞叉,就算涨价也要让业主先知道唬。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价涪革倪。“现在对业主也收6小时5元鲁闯矾,12小时10元的停车费懒,和外来车辆收费一致岁,这不是变相涨价吗捻赔嚼?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示忿,由于该楼盘业主很少自灼榫,所以一直没有业主大会妈厦层,现在涨价后想维权都难桑犁虱。   二手车位交易涨价   同时串久,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显边屋,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴恪,随着汽车保有量不断增长款戎程,车位价格已经水涨船高憨舞短。   这些小区的二手车位详,成了新规后最早涨价的啃。南城石竹新花园有2000多住户凭毁灯,基本每家都有车胃套,现小车内车位只有1000个倘。长期以来疯,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边奇沥。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”圈。业主刘先生称隶瞥费,由于长期在小区外停车吃罚单惠,他决定从邻居手中租个车位品赖偶,哪知道租金已经飙到500元一月躺搐。刘先生在算了笔账后湍缄深,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位财。   “东莞车位资源紧缺吼,近几年车位价格的增幅远远高于房价”巨。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示舜撤妒,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格棺蚊,普通的小区一个停车位在10万元左右娥勒氖,而一些比较高端的小区投,车位20万元的都不在少数什戮。“车位少的小区疲,车位的价格几乎翻一番”疏股。   物业淬堕:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露躬,由于人力成本上涨徊奇巴,许多物业公司处于亏损状态寿坝啸。许多公司看到新规出台猩,都有涨价的打算监,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意半蚂,而小区目前没有业委会变,要把业主召集起来开会都很难临。其次晴,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾乏冗。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示己式辱,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费覆。“地下停车场维护费用很高玫,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明嘲、保洁示、维修等成本”另败。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况然抬搂,市发改局价格管理科负责人表示戊莫肚,即便价格放开后遣解伙,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费晨帅卞,也会受相关法律法规约束观补。具体而言颁,如果业主与物业公司有合同约定的汤紊,就按照合同具体执行考散楷,如果没有合同约定的常辆吓,物业公司要调整停车费扦,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意阔熊诵。   那么苏委胜,对于那些没有业主委员会的小区社,停车费是不是物业公司可以随意涨价了末?市发改局一名相关负责人回应称煌讹,物业管理公司并非想涨价就能涨价的似夯。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用陋壕寿。租金的多少由产权人说了算防,车场管理费由车场管理公司收惹刃路ā,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样吵狡,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定拒垫。   他提醒市民若发现收费违法的情况题比,可以积极举报投诉提蔫精,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管父臂。 责编客:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息吻钎,本周二免魂痕,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火破扇,导致Jeep牧马人的生产暂时中断袜溯。所幸火势不大丹汾夏,并未造成人员受伤禄裂。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示腿疏:火灾约在当地时间下午4:30开始惺,当地时间下午5:45被扑灭定,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多比电腐。没有工作人员伤亡阂坞壳,但造成两名消防队员受伤椿淑,所幸伤势不重凌溯耐,一位在现场处理伤口冠碉搁,另一位被运送到附近的医院接受治疗白甫。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作狼秘。   (实习编译僳:羊洋审稿奖敲介:刘洋) 版权作品舶宦,未经环球网Huanqiu.com书面授权频莫,严禁转载旁蚂,违者将被追究法律责任罗。 责编兽魏轻:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级呸。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市熊挛,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价扳刻嗽,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价锣肉。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试纠厦善。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统缓突笛,电子稳定控制恼刮,牵引力控制系统和七个安全气囊芒攫,包括驾驶员膝部气囊博卵。可选的安全功能包括盲点监测倦勃浪,后方交通检测和自动适应巡航控制嘎党。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗冒,福特野马和日产370Z劲。   (实习编译儒竞:张文英审稿岗登端:刘洋) 版权作品芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权揩,严禁转载捎隶,违者将被追究法律责任赌翔烂。 责编老烁:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深寇,近年来怒劝萎,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸程成高,这其中丘,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠耍。   日前拼,赶集网创始人搁、58赶集联席CEO杨浩涌宣布涵,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”扮铃。据透露盒卢,瓜子二手车将继续深耕二手车市撑堋,目标年底前覆盖到全国60座城市喀偶,占领C2C线上80%市场份额痴。据杨浩涌透露榔,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐齿戏购。到目前为止霖,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模盒挨,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆存毒,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司垛酷。”杨浩涌表示羚倪氨,未来一年将投入10亿人民币都岗,用于市场扩张商家。   此外泪糜垂,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车浇。据介绍蹄璃,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后秆痪规,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资别犯,本轮融资后人人车估值超过5亿美元丛闪。而目前涧倘举,人人车已在广州开设分公司缅,可服务珠三角地区用户离钞息,其平台上在售个人车源15000辆以上伞,并都经过人人车249项专业检测起。据人人车联合创始人杜希勇介绍滩,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式啡罐,通过互联网叔,实现个人车主和个人买家的直接交易纽环宫。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务岸,也使消费者权益可以被保障潜勺枷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示盾氦,中国二手车市场正处于爆发期俩,据中国汽车流通协会预测盛,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆计随,这其中愧擦捆,线上交易的二手车或将占到10%的份额梢。 责编瘫:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道读,进入9月份恨撮锯,北京预计将有8个“暴堵日”毋,基本是逢周一与周五必堵囱那。北京市交通委昨天表示超鸵,遇到晚高峰极端恶劣天气卿伪,可以在当天中午发布各单位提前下班撕期、学校提前放学的通知换蒙,采取规避措施喊屁。 责编廓邦掀:杨杰" "漫画卑潘:食墨客   当下丧揪帽,司机在开车的时候接打手机矩侮、接单贤、刷朋友圈的现象并不少见新,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患绕武。近日壁拭陀,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现纽动系,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍佩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信拧炬,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度物另。   本次调查中喇午挺,68.1%的受访者会开车眠扛,31.9%的受访者不会开车敢巨。   刘显旭是一名90后创业青年斤懈仍,在开车时仓趴,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面揩咀顿,以方便接电话菏。“由于事业正处于起步阶段寡戚,工作很忙吝谈,下班回家开车的路上冬,有时候也会和客户啊锚、创业伙伴进行电话交流屯。”刘显旭说软,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话鳖凸拆,但是客户打过来时却不得不接任朔滔。   湖南某高校的大三学生孙威说坟,他乘坐专车或出租车时喷肮,经常发现司机用打车软件抢单箩聊泄。司机注意力不集中白唾册,让他很担心行驶安全茧同复。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机妈?调查显示娘翱,从内容上来看型,有电话打来(82.5%)最普遍很徊狭,接下来依次是看导航地图(60.1%)蹭擎,开车发短信和讲微信(57.5%)苫,用打车软件抢单(36.5%)缓班,刷朋友圈(24.9%)卡藏蔼,刷微博(12.6%)摔污,看视频短、小说或者玩游戏(15.6%)嘶畴涉。   从接打电话的时间节点看锣,堵车时(75.0%)最普遍嫡,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)拍、提示铃声响时(48.6%)湘钩。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机脓退秤。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来疗矢,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动鲍,对驾驶员的生理和心理都有一定要求膝。“从生理角度来讲纷加,驾驶需要驾驶员手驴、脚来操作车辆讳,同时需要眼睛钩、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲暮,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源叫。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时夸挟,危险就可能发生”胃浚蓝。   调查中皑硅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信栋丧。   王颖指出睦,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话波瘟钩,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为轿憋居。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整歉断,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机霓,而在低速简单车流中就会选择接打簧蠢械,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险垫糕。同样的尼,看手机行为也常发生在堵车容怯灸、等红灯兴荒梗、车流量小么囱电、行车环境单调等情况下”脱混。   王颖直言采遣狙,看手机是比打电话更危险的行为吗。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道蓖肯栏,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知险、决策和反应爸芬卧,可以说是间接的桥。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制踌。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源倦痢悍,司机看了手机就不能看路革巧,蔚害更大”磺娘篙。   他指出饯吩,开车看手机的渭В害主要有以下三个方面拐酶扣:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差车,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差嗣荡岁,容易遗漏重要交通安全信息希末辜,如突然出现的行人和车辆使怜蹲、前车刹车太脐、限速指示牌交、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差科,例如需要减速亭话距、打方向时延迟反应或根本没有反应围。   与酒驾不同谢坤寂,司机开车看手机的行为监管难度较大欧悄。调查中扑姜,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起靛恫,坚决抵制悲失瑞。   王颖认为撕佛,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为傲泛文,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪芄洌害的宣传力度庙。同时壕块,她还建议智能手机开发商霜碾玻、软件开发商和汽车电子设备开发商新沪,考虑行车环境的使用静缮,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义陛馅垄,在开发其产品时欢搭链,考虑行车环境的相关规范虾寝。 责编锋卵些:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息俯列,本田美国公司宣布号通臀,由于点火线圈故障加,车辆存在熄火的风险详,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车份试暴。   本田在召回声明中指出晶歇,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象饲芹呜,最严重的情况会导致引擎熄火连爸葛,增加撞车的风险封氨。本田表示惯翅畴,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告芍免。   召回将于10月6日开始拟,本田公司将会通知相关车主将车辆送修壳。   ◆更多精彩内容窘辆,请关注环球网汽车频道微信公众号缝啼盛: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品晚叔胖,未经环球网Huanqiu.com书面授权渴隙,严禁转载澄萍,违者将被追究法律责任芦钎。 责编亥餐阶:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道达居负,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车守埠举。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题墩池,可能会挂住司机的脚囊女,导致突然加速罢,或影响刹车控制焦。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息惧巨,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note熊锣,共计29.87万辆左右茧,并就汽车内饰板问题进行检修薪。   去年哗槐率,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉卉,并介入调查顾。根据NHTSA网站上的时间轴显示韶,起初咳波,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题脚龋,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的沪攻错,称这样的情况很少见扫。NHTSA表示毖,在调查期间接到的一起消费者投诉显示垢洞,消费者因为内饰板问题勾住鞋子热塘侵,汽车刹车失灵导致碰撞镶,造成轻微擦伤哭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月乓梨,日产公司开始检修故障车辆览,在油门踏板和装饰板之间增加空隙悸搁,以便解决问题盒勒。但是钡句莽,公司仍未意识到这将成为安全隐患角。   (实习编译善惺羞:邹莉莎 审稿惰钝聚:刘洋)   ◆更多精彩内容芍库佃,请关注环球网汽车频道微信公众号漏顷吉: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品岸,未经环球网Huanqiu.com书面授权返蛔搽,严禁转载俺溃,违者将被追究法律责任糕淳。 责编蓄卜:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道堵斗歉,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)切棚浆、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会甸裁弟,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等浓抵。今后5年内将总计投入约5000万美元杆,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心牟朔歼。   国内外大型汽车公司残违嘎、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术脖碧。丰田认为劝兰版,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断环笆想、防止交通事故的关键怂邪纬。围绕自动驾驶技术粱降,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发磺螺。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称华:“AI将是今后技术的根本邦,没有它就没有技术研发的巨大进步提入趁。丰田和进行最尖端研究的MIT蔑借、斯坦福大学合作非常重要嫩。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等拇。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术手瞥黎,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘奋,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等额。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上曹,促进技术进步沫。   在自动驾驶技术的应用方面虾咳,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动双,在判断有撞车危险时减速等功能豌蓟。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车撼,不想一次性付款交,没问题昂缺缔,现在多种灵活的车贷方案可供选择你脖。记者在广州本地经销商摸底留意到襄,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”怜盲茅、“低利率低首付”其空险、“零首付”等车贷促销方式揽吼,以降低消费者的购车门槛现,让很多消费者可以一步到位失,甚至买更高一级别的车型韩。如宝马X1羔,提供9万元优惠之余毁人稗,还可以选择20%首付扒谜,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L擅午莱,可享受“零首付”优惠售铜怯,而选择购买其他车型汾,可以享受2年免息的优惠线纺挤。   但是体,这些“免费”的背后配,实际也是有条条框框限制的拟,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出娥吝怕,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期瓷鞍谎,才能享受零利率镜芒韧。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单稻谁佛,主要目的还是为了促销兄檄。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者价,如近期厂家要让CC车型走量牧舒臂,就会与大众金融一起联手推车贷优惠鳖梳。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为姐檬,经销商告诉记者癸忿,与卖新车一样到叉躺,做成一单车贷业务衰删,厂家同样也是有奖励政策聪荣,而且每年都会有任务目标帘钞鹤。为了拿到奖励汉,4S店的销售顾问自然不遗余力朝泌。当然农鬼,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说怕凉颠,优惠车贷简直就是“锦上添花”拜,恰到好处徽俺步。   小心消费陷阱昧疚:羊毛出在羊身上   无论如何瑰,免息裁、免首付对于消费者来说是利大于弊赎讲功。而随着今年竞争的激烈瞪九,这方面的优势也越来越明显骂。业内人士提醒幢仓购:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定险。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用心门睫,经销商一般要收取一定量的手续费培。以一辆售价为12万元左右的附梗克斯为例孔圈定,最高贷款额为8万元歌饥,如果采用“零利率”贷款方式卑,那么要缴纳1800~2000元手续费酱,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费骗悸臂。记者了解到低,如果贷款的银行或者金融公司不同尝信,收取的手续费标准也不同僳堕。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费暗,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用快灵,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费滴。此外傅,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)炽。注意悼,目前银行主推的信用卡分期购车来,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费钙力。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时犊加,消费者一般要求买商业“全险”趴慑,不管有些险种实际用不用得上法婚,但一辆10多万元的车亩搜盟,四五千元的全新费用免不了靶。除此之外钙抹士,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去烙。   3.贷款周期有限制   当前市场上表劲卜,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷献甫踩,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半薯,期限一般为12个月烂陀喘,少数会延长至24个月嚷簇布,并要求过后要把剩下的余款一次性付清擅咎。若到时无法交清余款蜕培识,那么就要承担违约责任袜。因此蛔,消费者必须要量力而行驹,考虑好自己对尾款的偿还能力沽描叮。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方戎,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用柏,实际上可能并没有那么多良场欺。记者从部分经销商处了解到饶猴涛,目前经销商的优惠车贷合作方有银行矩抱概、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司卑娇。不同渠道所收取的利息并不一致彭媳活。如一辆起亚K5拦线拐,因厂家与某指定银行合作骂较,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期矢鳞世,没有手续费和零利息的优惠悲,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高唐想,经销商或高报免息金额吧腊。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车举,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大褐巴,已经成为一条不成文的规定霖。记者在长安福特一家4S店留意到燎,如福睿斯近期优惠1.2万元左右叔,如果选择贷款购车彻,优惠则减少一半左右眷班达,对此吧,经销商认为憋副,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样脐,那么全额购车的优势就没有了问脓舰,而贷款购车主要是给消费者一些便利姥,不然经销商会亏大了碗。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车坊,全系最高现金优惠达4.6万元乡,并能享0利率婪嗅锰。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车犀,最高优惠达5.70万元霜敬芥,最低22.69万元起售萄雾。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起垄骋晚,最高现金优惠达13.93万洽姆皋,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元番,送万元大礼包疗随卜,公务员购车享受三年/12次免费保养成禾年。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元摹,最低31.8万元起售秘芬,有现车帽。   (邓莉) 责编捻筐:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售碑恃危。 不论哪种模式的电商素便,最终提车示贸、保养瞬肺程、售后服务等功能赴,还是需要到4S店来实现铆。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型耸痉碉。   近日氯沁虚,全国工商联汽车经销商商会数据显示苔讥,我国九成经销商今年上半年处于亏损咕陀鹅,三成经销商有面临倒闭的风险吐。与此同时付操,包括天猫聊骆呢、易车呈、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城光绊,都开始了试水网上购车屑隆。未来道请,网上购车会不会抢了4S店的生意悉悸患?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车淳:价格透明阑惕,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式兑筒,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期酒。目前勉古涕,比较流行的大概有三种模式时。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠却荒,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版搞错厘,89分钟内300辆特别优惠版销售一空巫剃妇。不过轮棉晴,像阿里巴巴这类大型的电商平台澈结,可不仅仅满足于“导流者”的地位虐。本月初佩恒杉,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式趴胆,保障消费者购车透明公平陋。在该模式下蓝羌,无论消费者身处何地膛胶,都能用全国统一的一口价网购汽车胺,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车离穆防。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团墟界枷,选定的车型为雪佛兰景程活悄。其中圈哀跋,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元存箩,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元兼然,比原车官方指导价119900元便宜近5万元馁。超低的售价也引爆了消费者的热情图黑粪,近2000辆特价车型迅速全款抢完粒得窖,销售金额近1.3亿元驹敬修。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外棋,还有一些特定配置也在网上商城有售奶讼到,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型航峭夯。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售俱黄。此外在美国横,eBay已经成为了最大的二手车焕嫡虽、老爷车卖场弯辰扣。   而“自营者”昏剩,则是汽车厂家最大胆的尝试贾钩,投入大量资金自建一个电商平台丁冉桃,不仅需要有大量数据支撑豢逛龋,还需要有足够多的车型来支持奈禾前,当然抽,这种方式最有利于维护品牌自身的价值疼。此外粗柔,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌艇咸散,车主黄先生对记者说伤蒲踏:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车锣,最大的好处就是价格透明签,并且配置可以自选晒藉幻。”   厂家态度泌壤:电商不是颠覆蹬冠苔,而是补充   那么层师寄,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了尽娄脐,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢哼吠?像很多品牌一样讨,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面昂,不过耙辞,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说贸八困:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式弧凶叹,目前有400多个一级特约店默,还有200多个二级网点骇擒,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的康奖。”   他说道蛙充:“随着80后倍、90后消费模式的改变挤呢淘,‘线上决策勃圣糜、线下体验’很符合当今消费者的消费行为搞,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台息。最近我们专门针对90后消费者做了调查别钵碘,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的斗稳翰。”不过端党,他特别强调口,电商并不会对传统经销商有太大的冲击撑,“实体店在很长一段时间内是必然存在的斗颇瓶,因为它所带来的消费体验是电商做不到的话搽,电商和特约店之间是一个优势互补的关系撬伙去。”他还笑称杭诞,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作竟沉,电商搭台破串,厂商唱戏描筒辆,是比较经济的做法怂协。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产钱嘛亢,则更看好未来电商在销售模式中的改变拧碴誓。东风日产乘用车公司党委书记暮伟、副总经理周先鹏在采访中对记者说槐,东风日产之所以要创建“车巴巴”恢量,是希望用车巴巴这样的一个入口墟葛单,实现与用户高频次的连接和交互臂狄。他说号皖长,目前车巴巴处于起步阶段瓢,东风日产更多的是以整车营销为主劣绦送。未来蔫比,第二个阶段将以后市场电商为主饲赌蒋,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值独。“电商平台的上线首先要服务于客户单顺阿,服务于经销商苹顺,让我们能够进一步成为市场中的强大军团荆龄。”不过并,周先鹏也强调篇,电商并不是颠覆面摧恫,而是企业转型的一种经营思路杭,是对现有经销商服务的一种补充挥乳。   经销商偷浦须:生存开启hard模式镁獭录?   今年以来显胯捂,已经听过太多4S店老总跑路对、新车被抵押消费者交车无果的案例了赋儡溪,不同于以往“加价卖车”的好日子卧缺枯,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”赡,成天都是愁眉苦脸的状态晚茅哭。传统的4S店抖圣,包括整车销售(Sale)膏磷、零配件(Sparepart)楞、售后服务(Service)慌擂、信息反馈(Survey)等菩渺獭,而通常建一家符合厂家标准的4S店千揉,少说也要千万元以上宏,要是建豪华品牌勉,3000万~5000万元也不在话下妹荒伞,而一般4S店的运营成本也十分高昂忙凡,中国汽车流通协会会长沈进军指出盘阶,据不完全统计黔脯,像宝马陇、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元黄券,而新建店抗风险能力低吵,由于没有积累烯芹,利润来源单一偶欠老,如果新车稍微有所压库补漠管,就会造成金融亏损遁。   如此情况下草歌,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”嘲淬,在担心自身经营状况的同时巴,还得抵御来自新兴销售模式的冲击献观全,情况真的如此严峻吗恒脯?   其实胆窃,可以看到册坪脖,不论哪种模式的电商论射,最终提车芜咕、保养垂盖料、售后服务等功能惟料,还是需要到4S店来实现常,所以爬惯点,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要送哗。美国在这方面已经有一个很好的典范巨糖。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台克,截至2014年1月稳胜,True-Car就完成了5轮融资拣扩碳,总额超过2亿美元筋蔽。同时吐窘那,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商欧叮,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%幂枢痕。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价捣绷,并选择服务好浩铜失、地点便捷的经销商掇,对于消费者来说譬壳,的确是省时省力的消费模式道透。   不过系,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商赣,这也为中国经销商敲响了警钟卵桃鞍。像以往不少经销商都会有加价卖车焙、垄断配件啊酬邦、产销区域被严格控制趣角馅、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款桑,在电商更透明瓤溃、更具有优势的价格体系下砰郊,再加上不少大型的丢洽、连锁的汽车美容店也开始与电商合作授,如果经销商还玩这些把戏偏,那可就只能等着关门了尸痹。 责编粒纬:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿瘦醛?又有何种情况保险公司有理由拒赔膝篮?为此额熊,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯吵矫。   问题1   车主要不要买“涉水险”颂鸿?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍讳肛,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件墨,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件钢巴捎。对车主而言宝技,因暴雨发生车损辖,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万戎、甚至数十万元的发动机拆检娜痛、维修和更换费用墩,这也是保险公司常拒赔的部分昧。   王灯说涸膜据,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”承水,但其实即使投保了该险禄,基于车主在暴雨中的不正当操作行为鲸猩,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔泌界峨。同时泞蛊加,车主即使没有投保涉水险鹤慈,投了车辆损失险睫,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失狼闯。因此悼闯,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系骚聚。   问题2   什么情况下保险会拒赔绩魄鹊?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说隆,车主应尽量避免犯常识性错误停孰酱。这个常识伪惨未,是指车辆处在正常状态下扮,涉水行驶导致发动机死火了亩,但这时工僚,发动机其实并没有发生严重损坏冻,只是启动了自我保护功能祈擞。因为很多车主不知道这个常识歉将,就会做一个致命的动作氯矫,就是再次启动捣歧熄。“这时驾驶人强行二次启动崇东,启动不了再次死火饶赡,发动机大多就进水坏掉了泡。”王灯介绍潮,其实只要不是在水里泡太久牢,发动机通常是不会进水导致严重损坏革皇粉。   “经常有车主说死火后就把车停在原地墙,没有二次启动发动机就坏掉了具,那肯定是在撒谎秒砰尺,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的吕怜。” 王灯表示悔壬,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失落,保险公司拒赔量峭隘,法院也会判保险公司免赔蔼谱捎。   明知积水严重仍涉水行驶   另外姥,明知或怀疑水深膳姜,还试图开车闯过去秦踞,这种情况下蘑,发动机坏了也肯定不赔匈触。王灯说涪,法官判断发动机损失不赔的客观原因是竿糙褐,驾驶员放纵这个损害结果的发生恢。   为什么这样说遍?汽车排气管连着发动机甜,排气管跟地面有20厘米的距离报,水如果不从排气管进去谱,发动机是损坏不了的苗场幢。也就是说究轰涉,涉水行驶时鲁答内,积水至少有20厘米刹抡胜,才有可能进入排水管岸,进而导致发动机损坏型炯拈。按照一般人的驾驶经验探合横,20厘米深的积水疮偷,显然危险增加劲唬缄。《保险法》第52条规定夺,合同履行过程中叼帕,危险程度显著增加时竞,车主应告诉保险公司媚断尝。如果不告诉保险公司嗡难,任由危险继续存续眷时称,保险公司可以免赔斑订。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔溃光?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车绥皖寥,这并不是涉水险的问题淳县,因此买了涉水险也没用鲁搂品。车辆因此产生的损失写涵臣,就是车损险的保障对象捣拢,保险公司要进行全赔劳背,包括发动机损失榷冷。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上健,车没法挪走被水淹了常概募,这种情况下摹腿粮,只要没有强行启动嵌叼胺,发动机一定没有损坏话搓耪。这时所发生的任何损坏丰肌笆,车损险都会赔付焙。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚亩,开过去导致发生损失荆喝,除了二次强行启动导致的发动机损坏柏,其余损失车损险原则上都会赔脆,包括清洁积水炊矫共、更换门窗等贬。如果投了涉水行驶损失险焦桂荤,也是一样物。 责编泻瓦:杨杰" "  国家质检总局近日表示入屉长,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证握般,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅雹匿,将不得出厂疏、销售荚、进口或者在其他经营活动中使用焦朔。这是继上海换碎、山东唐净、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台剐概辅。   根据相关规定垢蔼茧,儿童安全座椅的3c测试项目包括哨:静态试验肌镜、动态试验核撑缆、燃烧试验港锤椒、毒性试验抡。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证景。通过后温,每个3c标志后面都有一个随机码簧芳,每个随机码都有对应的厂家及产品纪贡戒。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询妊。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端遍炒,这个市场鱼龙混杂可见一斑酣,3c认证的开始狭,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用挨挂矮。   碰撞实验表明踏哗沫,一旦发生汽车碰撞事故廊湍,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%赶捶,但尤其需要指出的是伟,儿童安全座椅只有正确使用搬狼汗,才能在关键时刻保护孩子的安全扒效。国家质检总局相关人员提醒消费者己叔,在购买儿童安全座椅时甩屎券,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号架凡傅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示票刻涝,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想秒。问卷调查中显示面激,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定甘粒,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的奋评,为了能给孩子安全多一份保障俯侧鳖。   从调查中我们不难发现胶,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全毛人。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率逝境届。交通部门数据显示巳,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故晒环烯,死亡率是欧洲的2.5倍矫黄席、美国的2.6倍惨椒低,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因讼。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成涟射挽。五成家长担心孩子不愿意座部,两成家长觉得购买成本高订,对于普通家庭来说是一笔不小的支出拿锈馆。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施华芬,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视嫩烷。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够栋,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫滥悔。  ∈菪搿(孙颜) 责编烙:沈楠" "  8月已近下旬豪烧,室外却始终像个巨大的烤箱玖,没有丝毫降温的势头含传褐。面对炙热焦烤的室外火炉埃,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半肪仕。无独有偶小,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中铰,想以此体验车内高温的极端程度腔。   马修在烈日下坐在车厢内士啤瑟,全程门窗禁闭渤搐刚。当试验进行到第8分钟时械上,车内温度达到了49摄氏度才盾不,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁究膊,汗流浃背峦彼,不得不叫停馅缮膛。马修的参加这次试验擞篇双,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故姐底。马修为此呼吁说耐:“如果您真的爱您的宠物赔屠响,就请善待他们劣挪,关心他们桑碧。”   再把目光拉回到中国肝彩恼,高温期间频出的孩子勿锁车内交别,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生暗,就更别提宠物了汕。这两个月噶概僻,中国不少城市持续高温雌皖,相关部门也发布防暑降温悍钮手,出行注意事项磕缚忍。作为始终强调行车安全的沃尔沃湾,也特别为您带来高温出行的必备提示莲。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头牵扣,当你的爱车豪,还在室外被无情炙烤的时候蹋材,有条件的车主可以通过远程控制姐,提前1到2分钟启动车内空调团茫撇。以沃尔沃汽车为例掳,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调碱。这样蓉橡,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度劫,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情空霖盘、流淌的汗水彻底说bye bye恼?   另外托伐惊,Volvo On Call的远程锁定化戏筒、解锁车门功能痞篇善,也为意外上了双保险适烽。如果粗心的熊爸妈们沛芯,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上沟,拿起手机打开volvo on call对惹贺,一键就能解锁车门分兰,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生卿曝。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下蒂,车内内饰可能挥发出有害气体桃玩伯,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚害惕愧幸。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全坍先码,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质购愤瓦,有效避免了有害气体的挥发豢骇。 另外渐谭铂,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器蹬。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统篓镰,在经过进一步改良之后袱淳,新增过滤器避,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物勉辨。高温下出行踏硷葱,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染爱,可放松自在地尽情呼吸歧录警。   更为人性化的是棚立膏,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统遣侧,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气奉秀。   除了以上这些行车贴士外屋,车主们也更应在高温出行前齿堵夹,也要注意一些行车前的细节桔惨宦,例如多彭络:轮胎气压不能过高瓷棠副,可适当地为轮胎充些氮气骂,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患嚼。   高温虽无情锚并娘,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心椒蔚、最舒适的细致体验默琴疵。沃尔沃的安全专家呼吁刹,车主们应注意自己的用车习惯假卞肥,并且呵护好爱车石。让高温出行这个难题传,在人与车和谐的良性环境下菲客赎,轻松面对透是。 版权作品妮,未经环球网Huanqiu.com书面授权脑,严禁转载慈搐斤,违者将被追究法律责任互。 责编萎:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人膛孟、管理人衰、驾驶人使用伪造瞎猾吐、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为柏巴苛,即是俗称的套牌假牌违法隶禾簿。日前绊察纬,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动佛,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为畴,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车拨跺。其中贫,已在河北把蓄、辽宁饯宏、吉林取涧、江苏栋煌、河南荒罗、湖北裂、广西订桅、重庆共解、四川崇强墒、陕西等省区市查获部分违法车辆咳。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性厦馆乐,公安交管部门提示车主加强防范晤,及时发现姓晴、尽早报案蕾、协助查处配促史,避免自身权益受到伤害分寐。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前烙,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务示界程。除交通警察现场开出的“罚单”己肮炼,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄火筒、发送手机短信斑些表、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人缄,所以车主联系方式的准确性至关重要睛,如果通讯方式晨、居住地址发生变更衅困苫,车主要尽快向车管部门备案变更情况红,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站赦、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态苦,及时发现套牌违法睡岔些,及时处理纬。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询谱、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录购税沧,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地密会,就要警惕自己的机动车可能被套牌了愁。   怀疑车辆被套牌后愁冻瓷,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据酥硼券,如路桥隧费单据叼茶剖、有机动车号的停车收费单据每、出入单位泞胺、社区的内部监控画面等资料枫、线索耪,能够为自己举证澄清昏。交警提示尽汀蹲,车主如发现车辆被套牌酚旱,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案美悉秀,并提供证据协助调查兄。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符谴商荷,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的寿,公安交管部门将按照相关规定蹈,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息诡舜。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》竭烧,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证婪茄魔,方便公安交管部门通过路面查处拨馅萝、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”兑耙呛。   据了解窟徽,套牌假牌违法扰乱交通秩序叹、损害他人利益抨疏衅、逃脱安全监管存、诱发其他犯罪悄,具有较大的社会瓮让害性祟扭离,公安交管部门始终采取严查严处措施扁弟罗。目前适,公安交管部门借助交通技术监控既彩、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段疗枢,准确发现车辆行驶轨迹堂、交通违法记录颁、车辆外观特征等信息箱,并部署警力通过路面发现请、拦检窍嚷报、甄别誓、布控套牌假牌车辆谓刷爽,进一步提升了侦破能力媒仑。公安部交管局有关负责人提醒公众逼授,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾圈勾,嗡得溃害性有目共睹蓟秀。希望广大群众通过电话袭纪、微博示即惺、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为刺,警民携手锨棺,共同维护平安和谐的道路交通环境谢撂嘲。 责编访团:杨杰" "  下冰雹短藏匣,爱车的挡风玻璃裂了怎么办貌?——“找保险小深高、换个玻璃不就行了吗娥?”很多人这么想差碘。朝阳区居民窦军原本也是这么打算施,哪想到实际操作中却遇到了阻碍偏。   “我查看了合同拧臣,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的痊。”这让窦军松了口气计雇娇,“可谁知拴退亥,保险公司定损人员却说壳哩燎,由于我没有投保玻璃单独破碎险京,这种情况不在车损险保险的范围之内箔毁,因而得不到赔偿揣叉。”这让窦军很是不解鞘,明明投保了车损险梗们撮,又是自然灾害对车子造成了损坏鳞,怎么还要自己掏腰包膳芦票?“要是只有玻璃破了卑簿,车损险不赔的话蝎兰,是不是把车其他部位也破坏一下彭,这样车损险就陪玻璃破损了为獭。”窦军认为这样的规定有点不合常理香。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城惧轨,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼卞偷。太平洋产险北京分公司发布的数据显示滤贿,截至雹灾发生后的次日上午10时矾茎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个顽,冰雹砸车报案电话530个沽判。根据保险公司的规定搽,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸毫令,或者车身单独被砸橙,都可以通过车损险来赔付把。但是马,如果只有车玻璃损坏醇电,车损险是不能赔付的弛具棉,要通过玻璃单独破损险来赔付旧捕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”泪权,但平安车险销售部员工解释说屯,由于汽车玻璃破损是大概率事件期活,因此如果车损险对此进行赔付的话邦毫簿,整个费率水平就会提高戊乃,羊毛出在羊身上项阂,车主们并不划算寒黄抖。车损险中赔偿的玻璃破损犀搓颧,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失辞盲,所以才有这个“单独破损不赔玲避痊,和别的地方一起破损才赔”的规定踌。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎老。在保险公司看来耗讼尸,一般车辆经常停放在楼下的车主嵌,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险哇癸群。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶翱贪息,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤垛邓虎,也很有必要投保玻璃险委年达,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%粮咳冀,旧车相对少一些憾淘,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”官。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为牌瓣,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的亮奠,这样可以给投保者更多选择泻。如果投保者的停车环境炕、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险狠,就可以省下一部分保费;反之伴枷危,则可投保附加险绍,有效转移风险糙辜。   不过瞄,王绪瑾也认为咆糖,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方鳖碘翱,保险责任包括雹灾棺浑,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎涝,而玻璃单独破碎属于责任免除受,这就存在争议了噶。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了某,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内百,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中扩话,因下列原因造成被保险机动车的直接损失村畏痕,且不属于免除保险人责任的范围棚,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’枚拳,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些帽结傻,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点猴,还没有在北京实施读攻。”   王绪瑾提醒消费者鹿讥,在购买车险时一定要看清合同柏誓,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任局暴、责任免除等保险保障范围的一些基本信息函痛绍,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧褪盲书,以达到有效的保险保障隘坞。 责编巴苫:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理田磋、规范车辆停放喇瑟钮、确保消防车通道畅通辛,根据《中华人民共和国消防法》京、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规快讣澜。今日下午廊怖,成都市公安消防局翟示成、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会亥温存,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)颠。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布婆厕。《通告》要求痉,禁止占用居民小区巢、人员密集场所消防车通道停放机动车辆捅锑婆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场寝邦破。   对占用居民小区瓜、人员密集场所消防车通道停放机动车辆痛垫蔑,妨碍消防车通行的谎,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》雌霸,责令改正弛顺,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肪:埽款坞恨悲,对个人处警告或者五百元(含)以下钒款碳焊殴。经责令改正拒不改正的头救,强制执行闹疏怒,所需费用由违法行为人承担涣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时按铣,对在居民小区敲掣渭、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的够衔微,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚江,并实施累积记分管理搭懈。驾驶人不在现场的捐簇,对车辆予以拖移监谱揉,及时恢复道路畅通捎衅密。   《通告》还强调渡,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理旱,在消防车通道路段设置明显标志标线辅骡祥,禁止占用沪、堵塞丸梯、封闭消防车通道粕,确保消防车通道畅通复。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全酮皇幻,确保消防车通道畅通轨橙醛。发现有占用消防车通道停放机动车辆的夕昂嫂,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉光。 责编袜:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段拦绘,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显井丰霞。单双号限行首日谓磕疙,违规出行的司机不多懈,在建外大街日坛路口猛,一个小时内墒胎等,仅有三名单号车司机被拦下番捅。现场执法的民警说敢,今天违规出行的司机要比平日还少微秽度。显然查,市民对于单双号便玖,还是比较配合函康。   早晨8点葛室,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口片惟碘,红灯亮起痹,每一条车道排队的车子只有十来辆丁,一个绿灯周期完全可以通过楔。“平时这个时间拈,日坛路免躬、建华路和永安里这一线前未,车流量非常大宿搬,正常情况下都要排到国贸桥区帕,你看今天防,车速也快了视,车也少了槽。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说陪。   8点20分纲处李,一辆丰田汉兰达开了过来谜。它的京P牌照尾号是3俱唱牌,在大批双号车当中很显眼搽先。司机被拦下后辜,貌似很迷茫逝芍市:“出发前我还专门查了一下悍,不是双日限双号吗彪?”他说跨,他是刚从河北开过来鲜剃苗,知道开始单双号限行踞,只是没想到竟然理解错了限行的规定位距诵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后敛鞍坎,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地莫,或者找个停车场停到今天24点忻,否则每隔一段时间就会重复处罚悼。   和平时早高峰相比舰,今天全市路况要有好转诵。8点整夕氛,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9现痕卯,8点30分也只有2.6棚幕,属于基本畅通客略。在绝大多数路段上花,车流量减少会史,司机出行感受要好很多麻莽。   很多单号车司机今天准备选择专车染、快车岁虫、顺风车耿褐。可是位捎耍,限行之后瞄辱排,约车的难度也增加了陈暴藏。平日经常使用约车软件的孙女士说珊卸拐,今天连下了四个单子爆筹,才艰难地约上了车们沉庭。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元荚笑拔。“平时我从家里到单位纠势,如果使用‘快车’似,大约40多块钱榔葱矩,今天猛增了一倍多深。”   交管部门表示派,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传茨卵跨,但还是有市民没有弄清楚盖。比如漏斜欠,周末同样要限行科雹,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行敲伸哩。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响耗敖簇。此外卞率停,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行理静巳。J060 责编古楔淀:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题芯,今天亦如此猜茬频,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿贾粉废:定速巡航到底省不省油绢吨?咱们今天就来矫情一把势。    在文章之前我想说的是华,对于这种问题结果并不重要箱,车说到底就是代步用的侗不,该怎么用怎么用迸是,有功能不用钱不白花了虫僳抄?不过要用的合理澈,才能有更好的效果和更高的效率聊,本文虽然测的是到底省不省油驳穷湾,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区阂评。   省不省油柏,要分情况说   ● 跑平路静篓改,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号梯森渡,同时参考变速箱课、轮速传感器的信号(当前车速)副差、设定速度进行计算美,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整冬秸额,实现巡航句蹲。    所以如果是在平路上行驶强街,比如路况良好的高速公路耸,你用巡航跑个几十公里或几百公里读导狙,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的庞,无论是理论还是实际表现都是如此胺摹峨,我自己自驾游跑高速躺,也用过几次定速巡航跑场,相同的路段味咯,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些栏融换,如果是人操作哆脚,深一脚浅一脚的迫道,很难做到比电脑控制更精准喂盖盼,这一点无可非议居凭。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段轨括,比如在上下坡比较多的高速路上啥律财,或者是爬山路上粉酱,定速巡航可能就不那么“聪明”了播馁,也是本文聊的重点省。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路川,原因有两个蟹庇吧,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试递怜渡,堵车也没人会使用定速巡航这功能乘篇,夜里的理想路况能尽量减少误差管那,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥稻赎郸,可以体现上坡下坡对于油耗的影响郸。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈府谢,全程120多公里蔡虎,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线捎瀑黎,两次车速均控制在80km/h身,全程共经过30多座立交桥垂,坡度有大有邢岫淼ァ,时间是凌晨0点-4点隶顾,车辆极少现熄踏。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中春,由于人的操作要比电脑的预判能力更强懦撅,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速捻欣,只是提前加力槽禄,如果油门保持不动上坡后会降速的)哭墙陷,来抵消爬坡受到的阻力琳,下坡收油门溜车鞘杀,反反复复绣舶赎,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)表汝,当然团,我平时开车也不这样子颊筹十,踩油门一半看路况一半随心情底。    我们第二次用的是全程定速巡航藐曹谋,这样要比自己控制油门轻松多了故,而且可以把更多精力放在观察周围情况上鳖荷,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)田吠,比我用脚控制车辆微微高了一点铂焙壬。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油擅屠,就差在上坡的时候了夹。人控制油门沃,如果有经验的话樊,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门劝钞,保持车辆的惯性巧却寄,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速榷滑倒,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单开垢讽,保持设定的那个车速裸博,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度硅读恭,如果加油门还不行凄劳蔼,就降一个挡位来拉高转速煽,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了吉黑呕。那么耿,结论就有了侩牌: 如果是路况好的大平路肖蔡,定速巡航的油耗更经济恭秒,而上下坡比较多的路段使用定速巡航单衰,定速巡航为了保持设定车速脑赂,加油和降挡等动作会更多层纠槽,油耗自然也会出现上浮 郊。    但是需要说明的是伴,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的探侩,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶都苔,的确是有可能比定速巡航还省油宽程,但平时开车谁也不会这么刻意蓝巷,不现实裴嘘句,如果平时开的稍微虎一点秦揉关,结果就不一定了采缆,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉蓉什。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义社,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题屎浇,矫情这几分钟就行了描,平时还是该怎么开怎么开诵。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用乒搭,它有一个弊端疙铆磋,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫团,容易犯困匪涂,在你跑长途的时候拎,特别是午饭后和夜晚赶路酪才,本来就是容易犯困的时间段勉,如果这时候使用定速巡航就不太合适了瞥递,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的钮,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的脓翔侣,另外就是开高速公路一定要劳逸结合牵胶,杜绝疲劳驾驶关茄。    有朋友说定速巡航已经OUT了藏卵室?的确是硷,现在关于定速的高大上配置叫ACC匪,中文全称是“自适应巡航系统”亥恭吝,这才是真正解放右脚的功能毯苯茬,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用拎惮,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行疵才,这就大大增加了使用范围秽纯,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了蟹阿危,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现宋,我们会单开一篇文章聊它娄哀侧。(文熬、图/汽车之家 汪淼) 责编玻断净:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分亢庙恋。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行价槐,国航航班提前45分钟停办手续伸笛,邮件弘篡寸、快件实名收寄蓝,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近茄皇寝,今天开始溺,北京等地一系列安全美县阜、交通保障等措施启动饱。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称篓沟,自2015年8月20日0时至9月3日24时瓷处匹,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施沪。   根据通告反娄瓮,8月20日至9月3日每天3时至24时磺开,北京市行政区域内道路实行单号单日颗、双号双日行驶棺,其中单号为1胶侥愁、3夕协、5偶、7侮布凶、9糖蹭来,双号为2磨孰伤、4陛、6独井、8乓、0惨辽亲,“二二”式号牌机动车按双号管理盎菜。同时涉筷,暂停实施尾号轮换限行措施豁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外炕,对于进京的外省区市机动车而言锈,每天7时至9时赁脱、 17时至20时扣,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶点雀。   为确保上述措施顺利实施慰酸,从8月20日起黔苦沮,北京市交管部门将启动高等级上勤方案辞,最大限度将警力投向路面诚斯,加强道路交通秩序的疏导境酵仁、维护俗。同时啼容测,对违反《通告》规定的车辆严格管理耽策,依法处罚娜。   具体而言兑伞,对违反《通告》限行规定的违法行为蛇,处100元仿镂猛ィ款丹靖。对违反禁令标志及狼需,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的底函,处100元妨严宓荆款点男瑰,记3分爬。除路面执法外纺贾燃,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统井朗汝,对违反《通告》规定的车辆实时记录捻肚,纳入非现场执法系统依法处罚骏惶死。   北京官方明确跨魔,在单双号实施期间权甸,对于群众求助运送危重病人等紧急情况蛔爬瞬,交管部门将启动应急交通保障机制咖皑辟。求助者可与路上执勤交警联系申晦膝,也可拨打“122”报警电话求助氓经冠,交管部门根据求助者的危急程度埔浦,采取相应的保障措施梯却,及时提供交通救助痪疚。   8月18日违凹,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工闹锈蓟。中新网记者 金硕 摄   热气球适、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示踩廖烁,9月3日9渡熊:30-12江馆:30之间净,北京首都机场和南苑机场将关闭食。届时辉寞孰,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制胚。   从8月1日起到9月3日痉按,北京空域将临时划设限制区楼卵使,在首都机场南部设立东西向保护线镜公疲,飞越该区域航班有严格的高度限制软。北京首都机场进匣蟹、离场合进近复飞程序将作相应调整匙,制定临时飞行程序豹倦。为了缓解流量控制的严重情况吭,将在北京周边划设8个飞行等待区域喘。针对流控情况俗耍,建议航空公司及时采取措施调整航班插窟梳。除紧急情况外姬,北京禽夸潮、天津机场不接受备降唯递骸。   与此同时藐绊妒,北京市航空运动管理中心发出通知称币犀芭,8月1日起至8月21日献崇信,在北京地区实施停售辫、停寄慰、停递各类航空器;8月22日至9月4日肆,一切单位戏、组织及个人利用轻型直升机潜钮丛、滑翔机翱、三角翼屯枢、动力伞辨耍、热气球斗、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞胸好免。   据报道弘,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措梧徒。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备揩烽。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道肩湍,多家航空公司表示亥称梯,近日安检加强或会出现较长时间排队等候镀。根据首都机场高峰时段出港航班量皆花倍,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续馅。   其中岛囱戌,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间芥年,从北京首都机场出港的国内航班混,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续葡惦,国际忿蔑谷、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变壕纯梦。   换言之令,如果乘坐国航的飞机宝巧颅,在起飞时间前45分钟还没有办好手续馆,那就面临改签或退票的风险劝疗收。   邮件俗赫旦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局昆烈、公安部离洛、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》捅侥。   通告要求暴韭,重大活动期间实行实名收寄制度逃哩狼,除信件倡、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件惹、快件外绷雇,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄杀栏哩。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的豹瘸,寄递企业不予收寄斥。   8月20日至9月5日期间孟脖,对各地寄往北京市的邮件痊、快件实行实名收寄制度聘。   通告明确瞄禾猩,寄递企业要着重加强对枪支弹药欢、管制刀具我慑、易燃易爆物品境拢嵌、危险化学品氮热饭、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度狸台凭,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动毋悔洗,干扰重大活动顺利举办办篡私。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件里、快件赐,要提高安检等级居戒诲,实行100%通过X光机安检欺敖狗,并在邮件蛋、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件擦加极、快件一律予以退返片,不得给予投递粪蜂、派送杯砂涉。   这则通告还明确慕,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施亭泻徘,对“叶笔福控地雷”钡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制可筏乃,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件添幻娃、“移嗌椋控地雷”邪、“炸弹闹钟”玩具等物品茬。   北京与周边六省份协同减排聘,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量抨佃度,除了单双号限行彪镜蚀,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体档懊、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%颗悲。   此外蕉卢,北京市环保局淮、市交通委剐、市经信委等委办局联合制定的方案明确店寥尝,8月20日至9月4日期间胺,北京将重点在机动车潜布、工业企业糙考、燃煤锅炉细、建设施工等方面实施临时性管控措施播十杯。   根据方案吐嘛擒,8月20日0时至9月4日24时房浦肺,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方蕊劳、建筑拆除作业穷特课,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施那,保障纪念活动期间空气质量曝。   同时类,北京还积极协调天津市靛、河北省目晃、山西省碌、内蒙古自治区惦、山东省夹矾眉、河南省等周边六省(区谩锹熬、市)协同减排甘惫,全力保障纪念活动期间的空气质量泛琶。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定劣睬吗,从8月28日零时至9月4日24时棋肠,统一实施临时强化减排措施府,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上慧,其中北京市减排量达到40%以上表。同时喊,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉普桶合、工业企业及混凝土搅拌站停产限产卵七。   地铁早高峰延长运营半小时芬檀邯,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间匆轿容,为保障市民出行炮妓受,北京公交企业将采取增加车辆绒捷、加密车次等方式惫蒙,计划日运营车次达16万余次须,提高2%公交运力波诽。   不过需要提醒的是拔澎牡,阅兵活动期间枫戚,北京市将进行交通管制搭,45条公交线路甩站或者绕行核喝,市民出行前需查询相关信息实。   另外攻篙,单双号限行期间樊潦,因客流增加讲,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟臣,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车岸健丁。届时秸响狼,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店乓、“四站一场”等重点线路运力保障篱,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆姐饶。   除了公交和地铁方面的保障镭,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》五,保证出租车出车率不低于80%韭某,重点确保活动期间观众疏散时瑟搁督,无出租汽车议价纳、拒载维郴、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生儡冒。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时冯钩匪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会阑窖,邀请阅兵领导小组办公室副主任巨、总参作战部副部长曲睿昂揪募,阅兵联合指挥部办公室常务副主任布、北京军区副参谋长王舜镐静咳,介绍阅兵准备工作有关情况浦帅,并答记者问感需饥。 责编松甩谐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口哪形,天津港也是中国进口车的主要集散地炽别,2014年贤奋茬,该港进口量几乎占到市场份额的50%饯签旁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后实,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区疥烹,直接导致近万辆进口新车受损浚滦。   东风雷诺发布声明称龚酮币,经初步估计谭私,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损列、毁坏兴琼己。大众进口车损失也较大辞。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实箔系,包括甲壳虫培、迈特威画挺、途锐等多款车型守。有消息称镰,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大夹典瘁,共造成约4000辆进口现代巩、起亚车型受损匙,但截至目前父受,其官方声明中并未列出具体数字试廓,仅称“具体损失下一步将进行核实”鹤独绕。   除上述品牌车型受损外邯,克莱斯勒淌效卢、宝马刃榔耙、标致雪铁龙荒、捷豹路虎铜、马自达椭律、三菱等均有进口车辆不同程度受损赔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理氓谴翟?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场诬施讲。对此爆净寂,大众回霜颠、现代起亚删亭、雷诺等公司纷纷发出声明耍宫怜,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”卫。   据中国汽车流通协会数据稼浪善,上半年我国进口车市场整体下滑明显碗,累计进口量同比下降23.3%赦。7月惨棺畏,进口车经销商库存深度已达两个月左右泻裂看,库存压力大畅、消化时间长臣敢哼。因此且话圃,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损琼,但业内人士普遍认为脆篇,在一两个月内评材,除部分个性化定制车型外览摆傻,大部分车型不会出现货源紧张的局面混。   为了避免货源不足的状况插豆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作仟,确保为各地经销商正常供货妓萍。   汽车市场的“金九银十”即将到来贸,进入9月联碱苗,消费者需求预计将相对上升毒痹。据了解硕,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值然,进口车销量却仍陷于低谷瓣侠催。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蜂到,但据业内人士分析璃捍,随着供需关系不断变化秦绘皇,不排除出现紧俏车型加价的可能惧课。 责编栏收:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口糕畦脊,天津港也是中国进口车的主要集散地栏苔,2014年烈,该港进口量几乎占到市场份额的50%谰节。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后松饺旧,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区恰,直接导致近万辆进口新车受损谭。   东风雷诺发布声明称景慧,经初步估计晃纱,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损茫汗低、毁坏刺拱。大众进口车损失也较大米景。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实素,包括甲壳虫寺陪歇、迈特威鲜冉报、途锐等多款车型欧撅。有消息称艇随瓦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大侯划颇,共造成约4000辆进口现代牟坑、起亚车型受损狼抽磷,但截至目前笆垒图,其官方声明中并未列出具体数字曝肆尚,仅称“具体损失下一步将进行核实”豹勒缎。   除上述品牌车型受损外良踩,克莱斯勒差复乱、宝马臂泼、标致雪铁龙晒雌、捷豹路虎狡卯、马自达嗡寂、三菱等均有进口车辆不同程度受损孺扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理帛?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场阿粗。对此帕匪,大众粳串绕、现代起亚马、雷诺等公司纷纷发出声明华,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”娄鸽。   据中国汽车流通协会数据泛狗矗,上半年我国进口车市场整体下滑明显休碗,累计进口量同比下降23.3%咯猛。7月淡,进口车经销商库存深度已达两个月左右堆,库存压力大鄙皆、消化时间长喀年恍。因此桑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损风胳亢,但业内人士普遍认为鞋侠宏,在一两个月内奢芯,除部分个性化定制车型外醋前,大部分车型不会出现货源紧张的局面钞。   为了避免货源不足的状况巴,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作儡趴粮,确保为各地经销商正常供货敦。   汽车市场的“金九银十”即将到来累,进入9月淖仿,消费者需求预计将相对上升抗。据了解赋,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值丘倘澄,进口车销量却仍陷于低谷啸潘紊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限票,但据业内人士分析舶,随着供需关系不断变化凄纹航,不排除出现紧俏车型加价的可能颇力朗。 责编懂囱:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%茅结,只搭载一位乘客顾巢疽。从今天起喊晤,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时反热,又多了一种车型选择韭侣。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线坞。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示菊刚,之所以上线“小滴”这个产品卫。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外粪常,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效探、环保地去解决高峰期分散的交通压力萍。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍挫,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时亮抄闻,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项览。选择该选项后舵羔,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单百袒。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司筋仿。时空电动CEO陈峰介绍男,“小滴”采用的车型为时空E20博耸袱,是一款微型乘用车俏脓绿。车上除了驾驶员之外镰,还可以乘坐一名乘客季坪。   E20的最高时速可达80公里/小时褂,续航里程为260km票。可使用220V家用进行充电揣寂倦。快充20分钟可充80%恫伍,慢充8小时即可充满夹受勺。百公里耗电约为10-14度的。按照杭州最低电费换算博卑绩,E20每跑100公里鹊撬,仅需花费2.8元-3.92元讼疽韩。   在价格方面犯,“小滴”比快车更实惠一些趁。据了解轿卧,“小滴”的定价为0.99元/公里卧滴,0.3元/分钟坷。收费方式为公里费叠加时间费母圃秘。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折期夸。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示齿建,在早晚交通高峰期管擒,有很多一个人出行的乘客狈控段。这部分乘客帛哇,其实只需要一个座位肯。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位降玛歼,且收取更低的出行费用瞧。与此同时处佬,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率弯薯遍。“这是一次细分解决出行需求的尝试夏檬。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”抚拼,今超焕、明两天罢,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格版肌。“我们希望更多的消费者来体验这款环保部啃甸、高效的出行产品范。”孙枢说宦。   陈峰表示染,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面客甩。“小滴是我们和滴滴合作的起点锌,我们之间的更多爆炸性合作蛙倒憾,敬请期待讹敌。”据悉蛾龋,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”府脸。到年底前茂,在杭州卿响,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车茅皖、快车平台沏。   另据了解穗,除了时空电动的E20之外烤,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽桂,上线二人迷你车辆彩滑守。(完) 责编墒:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭省毁去,往往停车时一不小心蹭到树或地锁熟愤,而这些剐蹭往往较为轻微干闲,不会影响车辆正常驾驶匈窍画。在发生单方事故后抚,只要上了车损险衡暮,即可通过保险来进行理赔修车丁,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故党奔梢,及时上了不计免赔汐,也许承担部分责任赔。   总结细驹: 其实发生单方事故后爆,首先判断车辆维修情况礁苏菲,如果是小剐蹭不在意则无需修理管继瓷,有的剐蹭痕脊詹掌啵可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚哺贪巴。入股已经伤到底漆幢钩,则可以走保险进行修复恫宽难。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额摧,所以如果只是小伤的话千熟弧,自己要权衡走保险且自付支出的费用朽溯,与自费修理与保费上浮是否划算槽锨扯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣堂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能贰淘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动痞洁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解旦剔挪。 责编檀:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破抱潘。昨天弥槐,北京市科委等部门发布消息肌妙参,公交敦醛韭、班车等纯电动客车也将享受购车补贴硷,最高补贴额度达50万元痛檄脱。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴淮品堂。数据显示聚兰,新能源小客车也越来越受到欢迎惺,最近三个月鳞茬轻,新能源小客车的上牌量均突破千辆豪。   补贴可达车价的60%   昨天庞,市财政局繁管、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读凶。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置懊、运营纯电动客车畏。新政策鼓励公交凑、公路客运兔胖炊、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作犁喇。   购买纯电动公交和班车家诵,补贴丰厚惭。国家和市级财政的补贴总额拿,最高可达车辆价格的60%倒,补贴总额不超过50万元淡。按照规定楷凑,10米及以上的纯电动客车能,今年最高可以拿到50万元购车补贴耸俩冷,8米至10米的客车最高补贴达40万元粱,6米到8米的客车最高补贴30万元堵瘟抗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起赔栓,纯电动客车推广补助标准将有所调整村俱,新增续航里程霸泡乓、单位载重能力消耗等指标父槐。以10米到12米的客车为例舒帽,续航250公里以上獭、单位载重能耗小于0.25的车辆迸绅瘸,购车补贴50万元;续航不足250公里室罚、单位载重能耗小于0.25的车辆弯鞠泡,可获补贴42万元呈驴。单位载重能耗在0.6到0.7之间岭、续航不足250公里的车辆颇讹繁,购车补贴可达24万元梗缸贫。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场蛇便蛇。采用备案制管理陛,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》酶,完成企业和产品备案陛,即可在京销售拿孔雌。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车蠕,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩矩没。依据有关规定态乓奠,从2015年起论,本市新增以及更换的公交车中辞顷,新能源车的比例要逐年提升痴普匪,2015年要达40%昂缮,随后逐步提高到50%缔节、60%哩坦醇、70%芥,2019年要提高到80%归坍。   达到新能源车推广标准后梦十陈,补助将全额拨付;未能达标哼锯妙,则扣减当年应拨款补助数额的20%衰。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助郊廷悸,将以2013年实际执行数为基础逐步递减送葛馈,其中2015年减少15%塘嘶蜜,到2019年减少60%喂怖。   有关负责人表示颠,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策规筛皖,进一步理顺补助对象和环节闭,还原燃油公交车的真实使用成本兑卷灿,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性拎牵。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露始低卧,最新统计显示浅吨谜,今年前7个月全陌茫,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌斤袄,超过去年总数萎。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆筏汉杉。   许心超说奉面,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎讥。今年5枫狡、6试、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆承驳,分别达到1101辆武、1955辆翘薯接、1706辆剔坊。7月上牌纯电动汽车中完,超过80%是个人用车北,达到1400多辆观陕。   新建的自用充电桩数量也在快速增长枫瘁。7月建设数据已达5月的近两倍惊两任。由此可见其,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高牌禄台。   目前们汐笆,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次褐,摇号中签难度将增大蜕陵。 责编独勾:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注缺镣。事实上母,在北京幢腔啊,随着停车难问题的日益严重连贸肛,车位越来越贵也成了各界的共识沛鹃。那么北京车位到底有多贵秆缄羔?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区笔,了解北京停车位的租售情况搓。   调查显示畏躬,北京车位的租售价格跟房价关系有限涩歌,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关惧赴麓。因此时,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几罐。车位稀缺的小区绩肃趣,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定拐。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院鞋街力,是北京成熟的高端居住区之一嫁抒晚。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话疆铅,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的嘿判,达到了1浇氖:3任。车位是单买的铆,70年的产权车位价格达到70万至80万堑,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位然协蒲,但其实车位价格已经含在了房价中毫记驳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区炉,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区筷,现在大多为地下停车库溯勺,70年的产权车位在60万左右猴吹,如果按月停车每月车位价格为1080元净匙,其中80元为管理费墟瞎。其实前几年车位价格比现在低很多慌,大概在30万至40万鲍楔厩,2013年就涨到了50万左右度价哄。   北青报记者在现场看到去肪啊,增光路街道两侧都被私家车占满膛,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵粪屉绰,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场笑炽。北青报记者采访了家住附近的王女士拖牡,“车辆占道的确影响了交通钡睛堑,来回在车辆中间也很危险涟,但这附近旧小区没有地下车库坛,车又多统,停在路边没办法也可以理解继端悔。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者堪建食,当初自己没买车位现在很后悔痞,“这个房子2011年就买了佩,但一直装修散味没有入住览殴空。2010年第三期建好时希耐,车位20万称颁,但觉得没入住就先不买了降。现在准备入准ⅰ,想买个车位但已经涨到了50万嘎骋。” 虽然车位现在价格猛涨溯麓涸,但没有业主卖车位了确。   调查显示桥,事实上好,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位嘎登酶。北青报记者来到了位于东二环惰狭、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际课胜炽。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高速。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位催梢叙,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位商钙屋,只能买房者自己租活。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势幂门。最早的时候饶琼,一手业主买车位的价格在20万至25万之间邢肉,现在50年的产权车位大多在30万至35万元扰,三四期50年产权车位达到了45万元棚泰哺,月租也在1100至1200元规,但想租到满意的车位也不一定容易璃勿。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上秘桂,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜撵互。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万华砰,租的话只要1000元每月新。不过很多业主现在选择不买车位芍。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓环,其二手房成交均价基本都在千万以上黎筏肉。该小区地下车位有1400个沤坍,停车位配比为1瀑:1.5金彪。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车扭,地下车库倒有不少闲置许懦损。中介介绍说劳,产权车位大概40万至50万元惠,但没必要买人,因为每月租金1500元左右吓凳勤,而且比较容易租到闭蜜苗。离棕榈泉不远的泛海国际笺颅,开发商规划的车位比达到1:2巴疮藤,停车位更加充裕淡,每月租金只要1000元危创毕。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱掳寄兴,好长一段时间以来啼法,“投资车位”也成了热点话题合。那么害涝境,车位是否值得投资盆?能否投资辣怀?调查显示巷,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的敞。的确壁,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨湾窗,这就需要投资者自己判断未来的趋势缕统矢,但最关键的价格决定因素还是供求覆。投资车位一定要选择周边车位稀缺挨付孩,但人群密集需求量大的地区坚。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查婪吗,如果按照环线划分灭,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间撬。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间评,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个怪。   多家房屋中介人士告诉北青报记者吵,买二手房时夯侵疏,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位授。那些车位充裕的新小区绘柬,租车位是很方便的推倡刺,因为需求有限嗽,买了车位也不一定增值快狈。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区妇,如果每天停车都是个大难题核,买个产权车位比较踏实寡。但这种地区车位价格一般较贵冒稼,而且对外出售的也很少特荤馆。   投资专家建议吝,从投资角度看赐,还要考虑租金和售价比值憾黔。如果车位价格过高牵,而租金行情却不好帕,那么车位投资回报时间相对较长泛,不划算邵凉。举例来说碍,一个20万元的车位僵凤,每月能租1000元钱信,一年的回报率就达到6%梗,大大超过存款利率怖妮,比当前的银行理财产品还合算房。但如果车位要50万抬标,但每月租金只有1200元倾矗,年回报率不到3%吵蓟逃,还不如去买理财产品莆。   此外裤,产权车位还有40年的期限帮乃败,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效悼,价值灭失撅。 责编郴:李芳" "  原标题豹:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹肮阶喉、大雨天气的影响喊,8月8日报案居高、理赔的车主数量激增瓷。北京青年报记者了解到郝备,目前全市保险部门已经启动应急预案锚滴闺,由于冰雹是一种局部性灾害报盗罕,并未列入不可抗力额扁痹,属于车损险的范围估遂加。车主只要投保了车损险度烤萝,在有效期内因冰雹造成的车辆损失漠鞘卤,都可以直接向保险公司申请理赔苍。保险公司工作人员表示棚梧糖,车主报案后将不用提供气象证明垫屋。   4S店工作人员说桅痰觅,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑遂豌勉,但仍需要整车喷漆呸画,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后叭。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午沤版,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时心,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车巧。私家车被救援叉车抬起的时候扁赔,排气管还在不断往外淌水绥,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来邻。在现承恰,有的车主打开汽车的前后车门即韭,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖辑绣厢,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人茄、朋友把车往马路中间推豆磐剂,方便叉车工作钱任玻。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看添丹,7日夜的积水已经没过车窗底座午固柏。截至8日下午5点记者离开现场时虏危,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走漠浦。   被淹车主伟:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车玛。刘先生回忆狗椽,7日下班后他跟往常一样把车停在路边础匹次,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大楔,他有点担心霸缕。“晚上快10点钟存,雨刚小一点我就趟着水看车去了翟昧掠,那时候积水都快齐腰了蔼拭活,我一看甭崔,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了贝喇,直接压在我车头上池。”刘先生的车是一辆中华轿车蕊愧订,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面诬凯。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去仙其,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶钵。刘先生告诉记者扫淮,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了帛,“要有人来及时清理一下苯睬,这车也不能泡成这样”全。   住在附近的于女士说甸督,她的车这两个月已经被泡过两回了乒徐肛,头一次发生在上个月文狙,“那次不严重擞,发动机没坏春劲,送到4S店修了两个星期就好了”绢上痊,而前夜的积水多禽麓,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏倘郊梅,“发动机坏了起码得修一个月”佰。尽管买了保险咎睛,能够全额赔付粳,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦痹窟褐。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈弊蜗没,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭瑞,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了储咳狸。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖书瘫棺,因为报拖的人太多擎,当天晚上没能把车拖走抱宽舵,“担心了一整夜含芜,一大早我就过来了炭道,一直等到下午4点多才排上我”得。   清障公司鞍:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者垛睬,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了司牵攫,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”馈缕膝。在现橙Α,拖车的王师傅说替,从前天晚上到昨天下午渡,他们公司起码拖走了一百多辆私家车辜缺誓,“大部分是在这妇产医院附近的”塘工长。王师傅表示缕,停在路边的私家车相对来说情况还算好的捂陵,叉车和清障车工作起来比较方便弄卡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了唾层,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”淡爆。   “这几年一下暴雨就这样舜握茎,没记错的话竭,这是第三回了普刑痞。”家住附近小区的一位住户说染笺。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿衔。”路边的一家店主补充说疼腻卞:“这里的地势洼磺挪,水不好走侍售蠢,排水系统也差库码。”   4S店员工猫亨厘:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司荣,在现场还有不少汽车4S店的工作人员擂界蹿。“就今天一天笆恼,我们店就处理四起这样的了怒茧。”一家汽车4S店的员工告诉记者绒究。关于理赔问题确慌家,该员工表示屏腾角:“买了车损险全险的弄,并且里面包含涉水险的逼,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的四赴税,保险公司会全部理赔不。”但同时他也指出薄雷芯,如果被水浸泡后人为启动发动机叮,导致积水倒灌损伤车子的别齿歌,保险公司会拒绝理赔编。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城那赦仇。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示狮爆,截止到8月8日上午10时沪缝蜜,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个弦惋啸,冰雹砸车报案电话530个晶扔暴。   太平洋产险北京分公司表示金,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备琅咆炼,保障95500客服电话畅通庆,接听车主报案把,500名定损人员全部停休待岗官侥,尽快为车主做好定损服务蔬康啊。该公司提供的数字显示鞭添,8月8日10时前拍,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援驮泼撂,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退懒,救援拖车暂时无法驶入课少颊。该公司表示半世痕,一旦积水退到安全高度侨笛潭,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援拴。   此外让,北京青年报记者从平安公司获悉村唐,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法股。北京平安表示拼垒,由于北京8月7日出现局地冰雹大风哨腿赶,基本分布在北京市城区的东部以及北部曙穷绰,其中城区东部较多(朝阳区北部嚷、顺义区机场路周边)犊,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案硼帘,本周末将加派查勘定损岗到位值班邢翱,做好柜台以及渠道客户的服务垂乐。   据介绍瓜湘,作为应对举措翔辛,北京平安各区组增加值班人员贾程拎,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班荆暖绰,将严禁出现受灾车辆无人定损现象心醋,如周末出现柜台大面积排队的情况羚涡,分部将引导客户至周边合作厂司钳纠,避免客户长期排队等待本。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚沦版,北京各区县普降暴雨烯馆,造成多处路段麓该聪、居民家中积水邵邯厂,人员和车辆被困疵申澈。朝阳消防支队从晚6时40分许耪秽,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起排,共解救群众33人集,疏散群众110人另矛缄。   21时10分努郝,慈云寺桥东侧路面积水约1米深陛禽络,造成附近411路额同、615路汀厢、639路涎拆、95路愧、488路5辆公交车无法行驶涎垛,车内被困乘客较多婆碎啥。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场垃。一组消防员踏入湍流的积水之中啦鲁,立即展开营救茧敢,一个接一个背负弄拉、搀扶被困人员浇膳,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带架及会,共疏散乘客70余人工。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇蔬响响、病人扣、老人等疏散到200米外的地势较高处鹤释舵,共营救30人湃,其中6名孕妇毛茄,12名老人埃旅,10名小孩惊蓖,2名病人刮。   当晚挤挠,红庙中队官兵分别在慈云寺小区敲阑绿、建国路目、光辉桥东摔、南磨房深沟村等多处积水路段和区域劝,出动3个抗洪抢险突击队超白、冲锋舟1台巷啡横,出动车辆4车次了,出动官兵30余人判稗,疏散营救被困群众120人苛。   晚8时许谋车,长虹桥下严重积水话,最深处也近一米哄。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中杏。左家庄中队接警后藩,一方面忻恃骇,迅速将路边的下水道排水口盖子打开魂渭,并进行疏通清理搏架砷,让积水迅速排进下水道怯奔。另一方面炼姆池,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带妙。   16时许软疗淳,在南皋的电影博物馆附近地下通道内毋摆陷,一米多深的积水将三辆车困酌肆嫠伞,两名司机在车顶部正焦急地求救剐。   搜救犬中队官兵到场后朽,及时安抚被困人员情绪窝,由于车体已被积水淹没大半翟歼,两名消防员身着潜水服饭,立即扎进一米多深的积水中堤替伪,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部芜,同时一名消防员掌握车辆方向盘惋,其余人员慢慢将车拖离出积水鼓。经过一个多小时的救援穿袍翁,成功将被困人员救出烙。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间铂眷虽,冰雹突袭京城你逞奔,东部地区停在户外的车可遭了殃刊亭,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”勾吝,记者从4S店了解到圃稠暮,7日晚被砸的车芳馈冒,基本上有坑的狈,都得整车钣金喷漆监嚷,取车至少得10天后徒惦舜。   7日晚矮龚魔,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外毖玛尸,还没有来得及将车挪进地库懂极,冰雹就下了起来寒旧邻。8日上午痰,为了不排队嘘添头,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心摧帮。经过定损人员检查姜拨,仅前车盖上就有50个坑佃聊蛾,而车顶上的就直接不用数了斗,定损不到6000元群屏官。郁先生称剂,这种情况境,只能是整车重新钣金喷漆虾闯。通俗地说豆冯唤,就是把坑打平了盾戎礁,之后打腻子赋霸凹,再喷漆牟。   尽管可以走保险磐侗彤,但是郁先生仍然认为损失惨重呕鸽供,因为自己的车是新车矩巍计,原厂漆是高温漆暑,能用终身骡迫。而重新喷的漆是会掉的就颁,只有两年的使用寿命晦。如果要是卖车驾,重新喷漆的车会折价5万元左右间灯烈。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车雄,人不是特别多墒厦,但也排了一会儿队吾。陈先生说涣,前机盖上有一个坑都得整车喷漆纪舒,因为自己是老车所以并不是太在意览系,但新车的车主估计都比较心疼熄醒。在4S店内倘,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大衅痘摹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃鹿。车主都很关心到底何时能取车泊,由于20日之后北京要单双号限行哭饱,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修掸逆脾,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来很爽嘛。4S店的工作人员告诉北青报记者短,因为修车的人比较多肥矫,连等带修需要至少半个月粗。   东四环一家4S店的维修人员称爸鞭盎,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆凳吧才,正常情况下艘梆矗,全车喷漆十天可以搞定揽薄梨,但由于受损车辆较多跺菜,这个时间要延后捐椭。8日来维修的车已经开始排队慰柏。这名维修人员建议苏挡,如果已经向保险公司报案隙,可以过3天人少一点再来尸廓。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示玫瞎,7日夜冰雹太大砰,受损的车只能通过整车喷漆来修复管。如果真是受损特别少的车粹肋略,又不想花太多钱的吓,可以免喷户辖通,拿吸盘吸一下虑鼓,但这仍然会留下痕迹泵课。昨天已经有40辆车来维修刊,所以取车得半个月以上庇。“如果车的品牌在北京的4S店多拇痞抄,还能修得快一些碧篓口。要是店少病,就更慢了”尖,这位维修人员称泉怪。(匡小颖) 责编群:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵辣、交通纠纷是常见的“城市病”久竿乡,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点挽舶滦。日前阿棱,西城法院结合实际案例发布调研厢朝,指出城区交通的“四大症状”剿闹钦:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”妹使。法官表示跨,对于因“路怒”引发人身纠纷矗、扩大损害后果的行为烩蔷,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任穷。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见捅劳,虽然大多发生在汽车停驶状态皖,但仍然属于交通事故签,适用机动车交通事故的一般处理规则释浩蛇。   法官介绍方,如果是违法停车未,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车凑烷,草率开车门肖,主要责任应该是开门人事丝垄。如果是出租车赏雹酞,情况则比较特殊碧多称,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全圭,例如要求乘客一律从右侧下车排,或者注意后方情况萎日部,慢慢打开左侧车门等齿。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任恫。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街夸撅饰,适逢赵某开启湍撼一辏靠在非机动车道内的客车车门稼,李某被撞倒受伤臣,经诊断腰椎骨折仿魔,电动车也严重受损斡镐凭。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方薪猾太,可能存在视野死角结缝棋,但也没有回头细看跺界恨,最终导致发生碰撞哩。经交管部门认定烈规,赵某承担全部责任破私篓。最终俺,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元茫手。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车轮鄙糕,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达公。然而蛋侥,倒车影像与雷达都是有盲区的柔鸡。法官提醒经,倒车时除了绕车一周检查外失,倒车速度切记要缓慢彭吝,以防突发情况冬彭寸。   【典型案例】   在平安里西大街括佬埔,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时典莫谜,将在人行道上准备过马路的马某撞倒陇啼,后轮从其左足部轧过导致骨折零肥抠。吴某称堕,当时只注意观察倒车影像闷,没有注意到车侧方有行人站立承。吴某被确定为全责系握歪,最终口,被判赔偿马某7万元梦如廓。   电动自行车太“疯狂”   法院统计年倒,近一年来弟摊,交通事故责任纠纷案件中乔,受害人构成伤残的案件达490件昧,占交通事故责任纠纷的41%略性,其中卡钾瑞,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人需,其中又以电动自行车车主茂霖乔、老年人最容易受到伤害收涟疵。特别是电动车车主往往既受伤又担责澜烦荚。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处挪,张某在深夜驾驶电动自行车鲜,不仅酒后驾驶吕侈末,还逆行聘、闯红灯川秆盗,与杨某驾驶的出租车发生碰撞兰秸。张某受了重伤匈酪,治疗费将近40万元咯华。经交管部门认定捅,张某负事故主要责任陡躲。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院教,索要赔偿猩涪柯。最终前勉镐,该案由法官调解结案具净糠。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线斗旧愧、强行超车廊结红、闯黄灯念、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现缔,这些都是“路怒症”的表现奉课。路怒酮吝,不仅直接引发了不少交通事故降茸,有时候芬楷,更使得矛盾升级挺露徊。   法官介绍砰,对于因路怒引发的人身纠纷嘘,超出交通事故损害范畴的任,对于这种扩大损害后果的行为宪广别,法院在查明起因后漆谓闺,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任猾,在严重情况下溃,还要承担治安乃至刑事责任境。   法官表示旗玖,在交通状况无法有效改变的情况下红波,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节功,情绪失控时不宜再驾车行驶到勤。   【典型案例】   出租车司机尉某白,从真武庙东口二条由西向北左转弯盎,因欲借道行驶忍氛,向右侧车道并线刷涤晨。适逢私家车司机张某驾驶小客车唇刑,由南向北行驶至此魄。张某认为尉某并线时机不当半,一边鸣喇叭剿忍愤,一边强制提速占道并仆撅,将尉某“逼回”左侧车道桐蹋。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦伞,本就着急贾,此时孩子哭闹咀,就认为是尉某并线吓到了孩子拜茨。随后张某强行将尉某车辆逼停矢,并把其拉出车外夸擦,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉埃救垃。   尉某提起诉讼币。法院审理认为樊,尉某作为职业司机全触坦,未注意文明驾驶耸恃弓,应予批评痴。但张某以危险方法逼停尉某车辆后九桨,又按下尉某脖子砂揣,其行为显已超过合理限度吼孔弹,不但侵犯了尉某的人格权费芳,同时违反公共管理秩序急硼娶,应承担赔偿责任充女。最终道琼番,法院判决张某赔偿尉某800元弯。 责编哩警尸:李芳" "  前段时间恋,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤堡牵,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤奸秋碗,更让人惊讶的是屑:车主就在车里坐着荆蒲锨,话说这位小兄弟也真是够胆量了墨饥,随后该名孩童被车主逮个正着是砂,经过和该孩童的家长协商处理挪,最后只赔付了车主3000元了事辆曹娟。   要说这孩子也正是够幸运了逢,车主只让赔了3000元唇搏。不过话说回来溺,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生锋啊棵,而作为车主而言栋蔡配,你又该如何通过车险来保障自己的权益衰?你对划痕险了解么据连?很多人觉得划痕险是给新车用的擒桂,老车一般不用上耪恢掳,真的是这样么甫?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事陋,希望可以帮到正在为此纠结的你巢花。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时弛肩投,在西安市莲湖路抚,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕酸。车主气愤地说害渡,当时自己坐在车内龟,突然听见了刺耳的声音巩惜案,他打开车门滩,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车收,他赶紧制止了男孩的行为排,并抓住了他桥通阮。   车主说粒,他这辆车是在2013年购买的妓,当时的售价为人民币300万左右舞,现在车被划了长长的两道伤痕佛抠,他非常伤心邪,他咨询了4S店垂竭,预计维修费需上万元剁江。和这名车主有同样遭遇的人还有很多偶袄拘,但一些车主都没在现场草。   ● 车主妙暴香:如果不是坐在车里翟摄,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着搐斤掏,车被划了是谁都不清楚婚顷凌。”车主说刊缚顿。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所守刨警,随后誊兔盲,男孩的家长也赶到派出所处理此事蓝刨。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现苫,由于该车自身价值不菲那妙刻,光是划痕部分的修复就需要上万元蔽角,在和孩子家长多次协调后柏,以几千元的价格达成了妥协惨彭即,这还不包括其它被划的车辆端莱,事后车主也感叹逼妓署:“幸好只是划了漆”乐无豢。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔紊铝?   常规流程霓忱:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤毯,在本次案例中车主也是这样做的祭认凉,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合晦目,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主锚,然后对肇事方施行代位追偿惮必笑,追偿到的利益则会归保险公司所有讽腥。   如果车主没有投保划痕险或没有车险帝罗能:则只能通过法律机关来向肇事者追偿俄,保险公司不会负责理赔搏笺,从最终的结论来看成晾,车主选择了私了的方式进行赔偿邪垮禽。   ●车辆被划残颓,我该怎么办阶舍内?   在现实生活中浇垂,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过荡隘,车身只有漆面划痕控、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的匡胺。且这种情况下乏培慷,能逮到肇事者的情况就更少了眷,不能用车损险羡脾,找不到肇事者己匣,这时我们该怎样保障自身的权益呢钦?此时划痕险就起到了关键的作用霸。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险抗拌,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险咖窜驰。全称车身划痕损失险碱,家庭自用车辆董饶煤、非营运车辆可投保码瓣貉,是指在保险期间内宪,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤箱幢,保险公司按实际损失负责赔偿味贰。   划痕险投保额度最低是2000元酮氖,最高为20000元糙,中间分为诺干个价位档次睦梆碴。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件怕,轮圈划痕不在理赔范围内辩叫。   其次渤,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联乒狄柑,因为划痕险属于按累积费用的险种鞭居配,即在投保的期间内细畅,对于理赔的次数没有限制高掀,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用股楔,那么保单的效力也就自动失效了北粳姑,这一点车主需要注意粕青。   最后谩领,由于划痕险的理赔率很高噬裂毖,很多保险公司并不愿意经营这个险种谷舜,基本上都是亏损经营的幌,若是要投保这个险种匆,建议车主选择规模较大的名牌保险公司层类,一来可以保障自身利益醚瞬胯,二来会有更加全面周到的售后服务发喊。   ●划痕险怎么理赔湃改芯?   1炽孪、如果被保险车辆被刮花椭煎,一定要及时向保险公司现场报案巴,进行正常的理赔程序妙毛。向保险公司报案时晒,要特别注意报案时间讽恳诬,一般是48小时之内;如果超时尼,就需被保险人携身份证原件藏玩桂,亲自到保险公司补报案列恭。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车芭。如果车辆在道路上被划伤咳,需由交警开事故证明迪财,如果车辆在非道路上被划伤殊,需由派出所开事故证明邵界。   2旗拎裤、事后报案是必须的谓蔡超,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划伶促,所以你最好先报案娶拍,然后打电话给自己车辆承保的保险公司蛾,由保险公司来进行下一步处理轨似。   3豆惊伎、车辆出现漆面损伤后嚼祥,不需要现场报倪娩,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案糙贯推。 然后等定损员联系你家,看你车子的具体损失情况练妨。给你的车辆进行定损并报价簇充。你拿着定损单去修理厂维修康、付钱脱、拿发票沟检。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了朵涪阂。   划痕险有最高赔付金额的行患,你要看你具体保了多少钱的狠悔茶。如果你保了2000平系急,但是实际修要3000的话楞。那么保险公司最高就赔2000派镰,剩下的就得自掏腰包了锚提瑰。另外你要看你有没有投保不计免赔险婆旦。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右链礁。   4工、划痕险是不需要现场报案的漏拧看,报案时说是一次发现车身多处被划即可愤沽栖。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)静税,条款中是否规定了免赔率等倍帘。   具体情况报案时可以咨询昏。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的堆拣,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况帆痕,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕街,不能并案处理疵搜呜,还需要现场报案妇,否则有免陪冬。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩诵陪腥,占了人家小区入口度硅沦,结果被人家划了车身仙、和隔壁老王有任何经济纠纷横敝、债务氏盗、民事纠纷等疏亢旗,导致报复性划车芦庞骑,只要被保险公司证实墟,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆砂露茹,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然凰溜,如果你的车正常停在车位或路边蟹,结果被人无故划了车峭系,无论你是否逮到了肇事者了纶,都是可以通过划痕险来索赔的隆黑武。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿从,或直接私了教谐,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀爱、被人泼了油漆导致车漆损伤穆咕灌,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤蹄吝,这些情况划痕险也是不管赔付的豌归。   也有网友提出蔷:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔素歧琶?这种情况属于磺趟金:车辆和石子发生了碰撞肌,事件的发生过程符合车损险的定义宋,所以需要走车损险进行理赔谴纫画。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆辛凛内,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤藕挤柬,也是属于车损险的范围却,道理同上灯咯。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高读凸,因此崇集,有保险公司规定衅石,除了新车以外馈阑,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次铃播戊,如果是出险一次败槐,赔付金额不超过保费的30%休,并且要求购买的车辆一般不超过五年泪里,各家保险公司的年限要求各不相同修。   ●想 攒着一身的伤樊汲,年底走车损险修软宋?   有不少车主都认为勒,一般车辆有划痕湘八肮,都会攒着不修暇构,最后留着一起走车损险修复活,这样就不用上划痕险了宠勿,完全可以用车损险代替划痕险毫催,事实是不是这样的呢贬揭蜜?   在开头部分我们已经提到过郡慑缺,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤姬坎踢,车损险则是修复物理伤痕的暖退使,刮伤荷被、撞伤都是车损险的范围谰,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的轻。   但是如果你的车停在路边惺,被人一次性的划了一个圈式、半个车身都给划了锭,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准耗丸,属于漆面划痕蔚仇,则是可以获得理赔的弟。   ●谁 适合投保划痕险撑避?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员嗽承,是否需要投保划痕险啡,和我们日常的用车环境非常相关篇勤什,比如推卫:你家里的车有独立车库虚并,每天基本都是往返家里和公司车库膳守鬼,使用环境很安全配从,那就可以不投保划痕险肺北祷,相反则有必要投保划痕险隙钢扔。   还有一种比较民间的解读设:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群咎乱陕,比如车价较高丧访犬、年份较新店士,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险店。如果你所驾驶的车辆年份较老谱拟,经常随意停车饱、或不太在意车辆的表面划痕炮尽入,则没有太大必要投保划痕险版俩阂。当然缎显,这得仁者见仁了然蛾胚。   编辑小结担:   谁都有被人划车的时候刀捻馈,不用太过恼火补诺,只要懂得合理使用法律手段概茨,一般都是可以得到合适的索赔的辉悸,对于那些对自己的爱车十分在意的人橇蛊,不太能接受爱车“带伤上场”挟,我建议你为它上一份划痕险傅,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些们毕甸。当然冷,如果您是个比较粗线条的人完挨霜,对于车辆使用不是那么计较吮,或者车龄较老充,不太介意了念瓷,只为自己用着舒服滦乡,划痕险对您来讲就可有可无了椭。(文/ 汽车之家任博) 责编降糠七:杨杰" "   今年五一小长假期间糯绩钞,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡挞鼎,回来后拍齐纯,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光锭茸,这样的曝光该怎 么处理呢酥忻?据南京市交管局工作人员介绍怂材瞬,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话苹然。交管部门昨日发出告知丛脾,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光材。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍浪,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》淋,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地唤鳞力、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖品敛掣。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网透检脐,这也意味着酸凰,本地的车辆秀漆邢,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光惨拭佛。需要特别提醒的是潍唬,在外省被交警现场查处的交通违法行为肌磕腑,当场做出的处罚厩楼迫,就必须按照该城市交管部门的规定千巷,在当地指定地点处理倘,并在当地指定银行缴纳访谐拖危款嘎苯去,如果你把外省的交通违法罚单带回家程,在本地银行又无法缴纳钒⑴祝款辱,到时就变得麻烦了琅。    南京目前有8个曝光处理点贩,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)诗秦,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光绣,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)蜕。   收到外地违法通知要求证汤,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示釜奋,此前姆籍将,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录颁,短信还“友情”提醒锭饯,为了方便外地车主桃粮,当地交警部门专门出台了便民举措裳,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可青。“其实茹,这是一个骗局吧。”交管人士介绍说舅发。该人士提醒薪伤,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒撂,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理欠尘枷,不存在划款掏绦陶、汇款等要求青驾陡。如有车主收到类似可疑短信搪舰淬,也可到交管部门咨询毁贿,避免上当受骗滴。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理弓痘淬?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定兔:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地酸、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖凭。违法行为人或者机动车所有人畦锑、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的贫巾,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出蚂漆降,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理裤哩忻。比方说筋,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理童,但车主有异议淑拱,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理熄瑰。 责编襄:杨杰" "   昨天艇川绒,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会庙奉侧,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)乓,三地将分“三步走”菱蔼,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络奖投呵。年内创肆刨,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设痰,形成联通北京刹仍、天津及河北主要城市缎桔,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊坞缺。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上莫,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作赖,并签署了行动计划涝臂。    根 据京津冀三地发改委公布的数据痴狙,目前三地共建成充电桩超过1万根纷兄沸。下一步脸档,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求食潞苦,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点亲,重点推动实现“五个协同”瓢,即规划协同介藐、政策协同饰、标准协同卿、建设协同废栋软、产业协同币娃冷,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络凯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈瞄、G4京港澳敢晦、G6京藏岸胃健、G45大广高速公路服务区充电设施建设触芥掠,初步形成联通北京颧、天津及河北主要城市峡幢、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊纯牡。”北京市发展改革委副主任高朋说破,2016-2017年品骄,将全面推进京津冀区域内G3京 台辖微扫、G5京昆村蛊赊、G7京新等高速公路服务区充电设施建设籍,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下尉饺,加快社会公共停车区域充电设施建设次舶,力争到2020 年迟舰氢,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系煞臂,保障京津冀新能源小客车出行充电需求黄景,有效缓解车主的“里程忧虑烁炼。”    为切实做好协同 建设工作高,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制狗乐,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题舌病槐。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设店,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作湾咐。同时俺秸,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用孪,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展讼。    目前构络骂,在国家电网公司推进建设下虫昧临,G2京沪高速公路9处嘿精、18个服务区充电设施已全部投运救,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊该。   快充桩半小时充满电    昨天鸡傻,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区窜,该区已经建成并投用8根充电桩迫襄,在进出京方向各有4根袖。    在进京方向马驹桥服务区扛,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处苇搪,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子汕棠。在每个充电桩的旁边行恼,都有自助充电操作指南旗,并有常见问题提醒逝、安全提示和收费标准公示夯摆容。不过煽瞧,在记者现场停留的20多分钟里歉吞烙,并没有新能源汽车车主来充电登箍酷。    工作人员介绍澎,这些公用充电桩均为快充桩帆隘靠,半个小时就可充满百品卵,车辆可跑200公里左右掂。    充 电时间是否太长戌围?以后随着新能源汽车的增多壁吩艾,是否会出现排队现象杜镁?对此蹄,北京市发改委副主任高朋表示控逗耐,这就需要车主合理安排时间戊,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息雾、就餐等逢痘。今后随着新能源汽车的推广昧坏次,发改委也会按照“统筹安排苛膝,适度超前郎,合理布局”的原则锈卸,及时增加建设新能源汽车充电设施燎氮,避免出现 排队现象胚。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍炽练邵,截止到今年上半年湃,北京市已推广新能源汽车1.8万辆陋袭,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站普郝比,单日最大服务能力超过7万车次狮项。其中谷,社会公用领域的充电桩达到2000根桑零,60%都布局在五环路以内词。    他表示猜,今年下半年缅,北京将聚焦加油站然、重点商圈陵、公共停车场识、高速公路服务区兽桑、电力服务窗口爸、4S店嗡、P+R停车场等公共区域附薄袱,争取年内至少再新建2000根公用充电设施煌妨蹦,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络胶鞭。    此外癸希嘉,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区箱错烘、G6京藏高速百葛服务区额锰、京津高速永乐服务区充电设施已建成揩,G1京哈田家府骂闻、白鹿服务区馆桥猜,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中瓦剁。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍卑剐,目前锈钡汲,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆钙腔替,共建成各类充电桩超1000个阀,其中公共充电桩70多个请连,位于津沪高速天津段的充电桩有32个哩。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车汲偶算、500辆新能源出租车”屠,她表示愤宽署。对于新签约的三地协同行动计划前菏刑,王嘉惠说弘,天津今年会重点推动京哈汲、京津两条高速 服务区充电站建设工作题恒,“从目前情况看池,京哈高速宝坻服务区具备建设条件藤,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区绣橙盼,武清境内的两对服务区面积较 心槌浊,现有条件下建设充电站有一定难度护吮侠,另一对服务区位于宁河境内停券,接近该高速的末端免隶就,选址方面还需进一步论证穗。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍坷,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划弗,要求以设区市为规划单元抖犁,将充电设施覆盖到所属县(市)牌、国道办祁、省道及过境高速公路洁。    “目前仆啪,已有石家庄册赁、保定哎啪敦、张家口抛独、承德赏郊吕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制茹搅,其余2市即将完成汕。”毛宇山说犀,河北省目前在建的充电站有128座墒速喘、充电桩有983个累堡,已竣工并投入运营的充电站有55座斧厢令、充电桩721个篓。    毛宇山透露恰我,为解决新能源汽车充电设施建设验收习揉脸、运营中的标准缺乏和不一致问题棉,河北省发改电贰猛、质监即衰、电力等部门和相关技术单位讼咀蒋,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准变,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策褂冀轰,全力推动京津冀地区的充电设施建设房。” 责编棺痰:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗瘟赌,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易戈朝汰,不少豪车的轮辋价值很高判醇达,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制散淘。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝辉深壬,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下靡,也可以通过自己加装螺丝来解决睹。   总结剐: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷式,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的貌妹敖,所以主观防范疲即彤,将车辆停在正规且安全的停车臣门薄,才能避免出现意外阂睦,另外如发生盗窃涣,需第一时间进行报警处理尘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣闯就蹈、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能乐囤桨,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动噬退,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解冉茫稍。 责编儒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗董驼记。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多末孰比,玻璃水也用的特别快蹦。那么怎样选择购买玻璃水呢底?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水诺苟,第一种是自制型案味句,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精据参,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水梆。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品弗糙。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过硅,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用艇谰拳,但为了提升清洁效果谜耸虚,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精顶漂杠。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度亲团,在药店就可以方便的买到钳并蒲,另外逼曹,应为需要自己动手勾兑刷仁朴,所以还要准备一些工具搂赏:饮料瓶(需清洗干净)渴刹侍,海绵坦,擦车布枚撂锭,漏斗惦,以方便使用疮难。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法券,以勾兑2升玻璃水为基床椤:    1降、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶瘫廷毖。    2铅卯、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳拳矛,而且可以稀释酒精浓度赔揉,不会损害橡胶件)晦。    3怂谦、加入纯净水防赎,直到2升啸。    4垂、摇匀后加入玻璃水壶即可杉。    注意推反:冬季使用要多加酒精恭统,可加到300ml览,以免结冰缔祟处。    总计花费枪效番:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元焚匠。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低程荡糙,并且酒精可以很方便的买到灵缓扩,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用抬怜激,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命谈,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾搪违,同时勾兑的比例一定要掌控好蕊抄送。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用板,或者远途出行的临时救急时使用搔肆。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂泵鸥瘫,市面上有膏状和液态两种雨刷精收疥,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水溶酚谢,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精骚赎,每包为五袋装朽蔽,市场价格在25元左右抖,每袋容量为100ml泄额,可以勾兑2升玻璃水柔。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌敛,使用效果基本都差不多嘿娄祥,建议选择比较知名品牌的产品即可媒。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了憾粪蜜,可先直接倒入汽车玻璃水箱内妥,然后加入纯净水即可拷弗勃。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元文诡,总费用也是7元握铰蠢。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力斯,同时体积上比较猩,方便携带和存储凄,但要注意勾兑时尽量使用纯净水翘,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑埔。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品实霜,市面有很多揽呕,建议在养护店蜕结幢,超市购买有品牌的产品届,以保证质量贤,价格在10元左右飘鲤,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨锑挽,购买时需要分辨清楚鞠,夏季可以使用便宜的非防冻型产品划赣喝,而冬季一定要注意购买防冻的型号陛豹。 △ 最后就是成品玻璃水闭,价格5元-20元不等港耸,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同色寡,但一般都是在发动机舱内薄碘,或左或右攀刚侗,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现使,上面会有专门标志拉,添加前需要注意区分枷信。   △ 加玻璃水的时候蔽风苹,首先打开前机盖不韭甜,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方矮徊。只要轻轻的拉动机盖就打开了加考钒。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志埃纬,这个标志全球生产的所有汽车都一样献塑。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质苫,类似树胶隆蟹,在前风挡上倒一些红茶饮料挖萎,并用三种玻璃水分别喷洗清洁陈脾琅,来观察各类玻璃水清洁效果掣寞贩。 △ 我们用红茶倒在玻璃上具钠,用三种玻璃水进行测试奋。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错刨男,能够很有效的将红茶清洁干净坟,去除粘性纺,没有存留莆涂倦。    总结三种对比穿:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕备限,可以自己勾兑医用酒精屯刑,又方便又实惠倪购,医用酒精在药店就可以买到拨,纯净水超市买最便宜的即可航滴互,勾兑效果很明显绅帘态,和买来的玻璃水是一样的弧,你准备选用哪种玻璃水犀无,想好了吗! 责编诺锻:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车喉菩悸,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法核热,淘宝网上就有很多橡舷,价格也很便宜琼,种类更是五花八门馈笑离,其中一些贴纸在选择上还需谨慎酚茅,例如WRC庞坡尺,HKS等字样的贴纸纱俱擞,已经太过时了评獭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商遂村连,千万不要搞错适木杏,像德系常见的奥迪郴,大众常用的有ABT端戒,宝马有AC,奔驰有BRABUS烦乏室、AMG双涵。日系的日产有NISMO粱劳惺,丰田有TRD趣,本田有无限Mugen磁吞丸、J's Racing;千万不能贴错李,否则就会让人贻笑大方了恼拨菇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔芭,而不是画蛇添足呢丝? 首先要先了解贴纸的种类牢贾茎,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类葱儡,原厂类啼,组织单位类萎百,恶搞类沦,整车拉花类度锯魏,在每个类别里又有很多不同的分支衡巳庭,根据不同的文化讹,地域泞垄寡,车型都有区分壤,小小的贴纸蕴藏着不少学问淳卸衔,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔缔。再有就是贴纸的位置也很重要娘,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系夯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌骑盛忻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味食里拦,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂辖痪玛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂摩侣,原厂轮毂并不适合这种玩法暮楼。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌筏迁橙,这种贴法是很传统的玩法实憾,国内也有很多车主效仿隘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话哗,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low双,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法疼,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部完奖蔡,加以点缀就好较萝茶。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上飘僚摧,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合囱蚊谷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处跨传,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蓖,再有就是颜色的搭配赋巨堡,整车颜色不要超过三种嗜,否则会显得较花哨宋毒些。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车澄铰,并发扬光大)贴在车门底部迟,并配合车身颜色给予反差泌坪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色刀,再也就是贴纸大卸巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面裙蹭,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格斥定,加以点缀更是别具匠心匆。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO啥庆誓,作为中国汽车文化的先驱者僳暇吞,其贴纸在中国的社会文化背景下彭篡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起溺物倘,是国内汽车文化的代表吉。   △ IACRO早期的Logo贴纸新接认,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法颧,这样不仅美观厢平,对视线遮挡也较小匡茅。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方敝孙舌,但需要注意不要遮挡视线牡。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了栓卉巴,汽车文化比较发达顽,或大或小的组织划分的很细致哇,根据自己的喜好来参与其中财,并且好多都是重叠好几个组织墩勾谴,就出现了这样的贴法巢修碉,这样贴时一定要注意蔡,就是视线的遮挡拾护,最好选择镂空的贴纸刚绊驹,位置也可根据自己习惯而定矛糜。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处嫁搬,并不是为了炫耀拆,而是一种调侃便坞狮,灵感应该来自拆车厂疙,将零部件价格写在车上才答,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同舍,最重要的是自己的心态猜干。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心魏,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上涕卷概,虽然是一种恶搞蛔硕嚼,但这种玩法国外还很流行磋茅,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说鲜酶恼,又高了不止一个层级息。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感哦,其配色也是想当夺目寿,非常抽象派又有极强的冲击力蚂赦,不过这种风格是最难掌控的厦,想要完成这样的作品关,还需要多年的汽车文化底蕴积累盾卵落。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格躲陕道,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上簧,这种类型车贴的出现凌,表现出日本动漫的发达程度诧浇,国内虽然也有类似的车贴出现懦,但真能整车贴覆门歼型,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有马却软,暂且当一种娱乐吧静迪,看看就好瓜筹。   △ 最后就是赛事专用的赛车祷洁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色韧檬,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用耐特,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面惟电圃。   结语梳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包期,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制腺故。首要提到的就是在国内机动车定期验车时彼,贴纸是不准许贴到玻璃上的靡茫焕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%浦睛抽,并且不能拥有过多颜色泌顷氏,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题鲜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法颅歧俗,开始先选一些可以起到画龙点睛作用品泄围,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车拉。    综上所述坞鞠,不论你拥有那款车型叹,一定要先去了解贴纸胯吉丛,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法畅杰嵌,才能在凸显自己个性的同时挛高阑,又表现出内涵勒词惕,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编纯:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车课绞贡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法迁,淘宝网上就有很多什,价格也很便宜佩羞,种类更是五花八门车唐,其中一些贴纸在选择上还需谨慎缆电,例如WRC澄材,HKS等字样的贴纸蜜拌诚,已经太过时了每河。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商禽扔,千万不要搞错写,像德系常见的奥迪哼,大众常用的有ABT强拢静,宝马有AC,奔驰有BRABUS链、AMG涧辉门。日系的日产有NISMO娄钾僚,丰田有TRD档清,本田有无限Mugen集赔、J's Racing;千万不能贴错潦,否则就会让人贻笑大方了江隋伪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔逃翁,而不是画蛇添足呢桑? 首先要先了解贴纸的种类涸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类察,原厂类穗集华,组织单位类崔镰片,恶搞类伺,整车拉花类问练,在每个类别里又有很多不同的分支蹄,根据不同的文化是枢动,地域苹,车型都有区分随,小小的贴纸蕴藏着不少学问粮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔拧。再有就是贴纸的位置也很重要汞,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系闺稻。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌潍旱纷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味圣,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂还,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂吨,原厂轮毂并不适合这种玩法侣碴侩。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌谦,这种贴法是很传统的玩法匣然,国内也有很多车主效仿膳可骸,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话猎偏,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low庞票,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法妻,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部暇口饭,加以点缀就好鹤温潮。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上航便疗,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合切到蜂。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处鼎谈,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合筏悄,再有就是颜色的搭配辑那酮,整车颜色不要超过三种绍紊陡,否则会显得较花哨挪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车兰炽,并发扬光大)贴在车门底部茧,并配合车身颜色给予反差钡涡娶,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色钵,再也就是贴纸大信糠患琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面佛乐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格居,加以点缀更是别具匠心哩桂。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO答泛镁,作为中国汽车文化的先驱者户,其贴纸在中国的社会文化背景下没,融合了中西方的元素并很好的结合在一起雹侩衔,是国内汽车文化的代表七坡。   △ IACRO早期的Logo贴纸绩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法诡扦绞,这样不仅美观贺,对视线遮挡也较小诽东笆。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方痘微,但需要注意不要遮挡视线权。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了佳,汽车文化比较发达纽汞,或大或小的组织划分的很细致帅唾虐,根据自己的喜好来参与其中攫尚,并且好多都是重叠好几个组织犊,就出现了这样的贴法筛,这样贴时一定要注意懦,就是视线的遮挡煞番便,最好选择镂空的贴纸订耻,位置也可根据自己习惯而定烂按仟。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处扭酱莆,并不是为了炫耀田碗储,而是一种调侃岗朽井,灵感应该来自拆车厂堪县催,将零部件价格写在车上赌,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同很,最重要的是自己的心态洼。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心方穿,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上巧菏,虽然是一种恶搞太椿,但这种玩法国外还很流行笛鹊溯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说撕,又高了不止一个层级溉幻对。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感渤蜡,其配色也是想当夺目缮,非常抽象派又有极强的冲击力隋陌细,不过这种风格是最难掌控的惫,想要完成这样的作品戏残,还需要多年的汽车文化底蕴积累沏。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格关耐据,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上犊标筷,这种类型车贴的出现宛,表现出日本动漫的发达程度跺技鼓,国内虽然也有类似的车贴出现蛊蓖搓,但真能整车贴覆辽,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有够识鲍,暂且当一种娱乐吧参非滴,看看就好屋伶。   △ 最后就是赛事专用的赛车冉贺抨,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色挠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蹬溜绦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面熬彩棵。   结语梧亥: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包搁黎,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制诫喇范。首要提到的就是在国内机动车定期验车时铜拇伙,贴纸是不准许贴到玻璃上的木遍,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%孝,并且不能拥有过多颜色琴,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题不废,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法火克,开始先选一些可以起到画龙点睛作用相,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车害摆厦。    综上所述田工悄,不论你拥有那款车型光,一定要先去了解贴纸期配,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法奔,才能在凸显自己个性的同时迹贤,又表现出内涵迪笺播,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编门股噬:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历沁黎,马路上正常行驶竣苏,对向行驶的车辆朝你晃远光灯复拿,此时你虽然从驾驶上没有出现过错蔡,但是可能你车辆的灯光调整不合理俗宋,造成影响对方驾驶员视线两歌斑。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节汹石,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后瘫,都需再进行调整暑淑。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂溶茹,只要自己进行操作就好搅。   总结绞榔沁: 大灯高度调节绝非难事娥,有的车主会说恫女,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人季绰釜?那些检测数据可真未必黔捌糜,还是要依据事实来进行判断点扑稼,而灯光高度调节并没有完整的规范扇凶刻,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准黎尽,所以自行调节时多寻找参照物进行对比熔茧踞,反复调节至合理即可瑟。 责编拧涣:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中擅魄狸,前方突然出现慢车澳,绕过去之后发现它前方什么情况都没有葛熔,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过涎继匙。 ● 龟速怎么界定仙花隧?    如果道路上没有最低限速的标识吃暴,其实并不好界定什么是“龟速”痉讳,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你膏孝,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促九裸,这时候八成是你开的太慢了慌。   ● 开的慢是错吗肯相诽?    这里有两种情况要分清楚舞。如果道路上没有最低限速要求的话边,这种行为并不算违规辜食嘘,即使后车表示很难受很委屈其落,也不能真正和龟速车去“讲道理”伍截鼎,因为没有相关的约束法规旗,但从道义上讲洼河,前方没有任何情况攀,旁边的车都80公里/时唰唰的开帽,您来一个40公里/时巡航吧,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)牟,就是违规的行为了慷小店,此行为如果造成事故或者被现场处罚弘尼袱,则会遭到扣3分防福款100元的处理送。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐擂哼般:“开车的时候都慢着点克,开快了不安全”齐,这也是一句全球通用的嘱咐语鞋脐父。这句话从任何角度来说都是没错的羡迪,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邢病,一定要正确理解才行剖矢。开快车不安全士介囊,要分清楚是快到什么程度霉拎,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全嫂讽冗,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中性很枪,“慢点开”是相对快来说的啃,而不是真正的去用“龟速”驾驶妊,什么事儿过分了就不好了潍曹。    在路况良好的情况下扇窝壁,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的吧烤榷,开车不就是为了提高生活效率吗秆怯催,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地及,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真蛙,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故班,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责蜡汞,第一理由就是“没有保证安全距离”恒,但这也是将心比心的事情截。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的屁席禄,如果大家有用差异不大的车速行驶航揩兔,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些帕,所以说跟上大部队的步伐更好一些钢艘耻。比如在欧美国家情倘适,车的保有量不少车速也不慢家,但发生事故的数量要少很多雌,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快窗,该慢的时候慢桨纷髓。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话草,比如在美国的限速为75英里/时的道路上舰钾薪,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段版,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)葱,但大家都用这个速度行驶凄朗距,也就是互相之间的速度差很邪瞬ú,如果你只开55英里/时的话送默丹,还有可能被警察拦下来教育一番伦峰,理由是未:拖慢车流速度科颈斤。    上一页 1 2 下一页 责编耪:杨杰" "   随着国内电子眼的普及士凹,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头尼,这些探头虽然看似很烦人聪齐,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来吠藕啃。不过也存在着那么一小部分人懈冕弊,抱有投机取巧的心理辱沉,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不瑟惰殴,我的一个同事就中招了鳞祁,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理般另。 ● 怎么认定车辆被套牌趣?    一般情况下瓮厘兔,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了馈,异常违章指的是在自己非日常行驶时间吐酚、行驶路段出现的违章情况退素。一旦发现有异常违章出现规,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息失峨。以北京为例复,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站垒。    我们从汽车之家论坛中了解到变,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致墙,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可菇同吉。   ● 被套牌了该怎么处理晶舅?    我们建议您在发现车辆被套牌时纽,应及时采取报案处理违庇,并尽早更换机动车号牌叔,如不愿更换号牌氮北,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理啦。另外谜蕉,如果您的车辆即将面临验车唱娄解,必须先接受处范有徘后完成验车惨炯,事后再进行行政复议华。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉吼,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的镀鲍。通过审问才知道戏倒蔽,原来他们也是受害者笺,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”巷荆,由于一切的过户窜偿且、保险手续由不法车商全权代理随,二手车商作假后也没有及时发现萝,导致自己完全蒙在鼓里柏。对于这类情况点裁莎,我们建议大家在购买二手车时酮目庆,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务荷,也应跟随其一起办理手续痞伪。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚软烂?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的扛杯光,根据道路交通安全法的规定虎躺:伪造涝旗、变造或者使用伪造叔嗓、变造的机动车登记证书许淀新、号牌尽闺臀、行驶证缎胆、驾驶证的氮论,由公安机关交通管理部门予以收缴步磁,扣留该机动车珐少故,处十五日以下拘留辛,吊销驾照疽稼妨,并处2000元以上5000以下方猓款淀蔼。 使用其他车辆的机动车登记证书病、号牌尉晤穷、行驶证碉嘿寒、检验合格标志脆、保险标志的协久,由公安机关交通管理部门予以收缴缓茅,扣留该机动车潮,吊销驾照箱券,处2000元以上5000元以下非泛绽停款 坡赣。   交警如何找到套牌车催祁? 怎么减低被套牌的风险禽溶肋?    不少车主朋友们都喜欢在论坛编、微博让、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车剩燎,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号巾,随之进行套牌坝甸现。   如何证明违章不是自己所为沛?    其实大家不要担心修海,只要你能提供足够的证据痢谭,证明相应的违章不是你所为承,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉前塑票。但如果您不能提供任何有效证明的证据欠放,您就需要为套牌违法的行为买单婚。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主贸,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度缎革,要想人不知舍,除非己莫为篡坟埔。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理聚崇,殊不知你在自己痛快的同时吻淑锤,违章驾驶更是对自己生命的漠视霜捻。如果您不幸被套牌了忙艇非,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌瞥,可以省去不少往返交通队的烦恼笑。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英୭